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Wrangler o Cherokee?

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Black Elk
zenith
Ladder49
germano71
ARCH
lele80
mgnever
Alexjk
stefano polverini
13 partecipanti

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Ciao a tutti, intanto vi ringrazio per i consigli dati e vi pongo un'altra domanda: visto le mie esigenze di utilizzo (percorrenza di un 90% di strade asfaltate e neve e ghiaccio invernali) mi consigliate comunque un Wrangler o piuttosto un Cherokee con il full-time? Non nego che mi dispiacerebbe rinnunciare al mio sogno "wrangleriano", ma devo anche capire qual'è l'auto più adatta alle mie esigenze (considerate che finora con un Tucson da 140 cavalli mi sono trovato molto bene).
Un'ulteriore curiosità che nasce dalla mia ignoranza in merito: c'è una precisa ragione per cui tutti i Wrangler hanno solo il part-time? Non sarebbero più completi con il full-time? Vi ripeto, forse per voi è una domanda sciocca, ma mi piacerebbe sapere la risposta.
Grazie per la disponibilità e i miei complimenti per le conoscenze che avete dimostrato nel rispondere alle mie e alle domande di altri neofiti.
Buona giornata a tutti.

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...vedo che la mia "pulce" nell'orecchio ha dato i suoi frutti .... ma era tutto a fin di bene perchè un giorno tu non possa dire "ho comprato un mezzo del cacchio" .... cosa assolutamente falsa ..... però bisogna sapere bene a priori che cosa si acquista in base alle proprie esigenze.... 204484

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Io ti consiglerei il Cherokee, per l'uso che ne fai tu sicuramente è più indicato, ed è anche un po' più comodo per la strada. In più ai le 4wd full time.

Però se ti ha preso il Wrangler non ti molla.

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@mgnever ha scritto:
Io ti consiglerei il Cherokee, per l'uso che ne fai tu sicuramente è più indicato, ed è anche un po' più comodo per la strada. In più ai le 4wd full time.

Però se ti ha preso il Wrangler non ti molla.


Se ti piace il Wrangler... prendilo! o rischi di pentirti dopo, io non lo vedo così inguidabile su strada!

Il vantaggio del full time lo hai soprattutto sul bagnato, ma basta stare un po' più attenti e viaggi tranquillamente anche con la trazione post

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Sono tornato questa notte dalla provenza, sotto una pioggia assurda, e con il wrangler stracarico di bagagli e famiglia. Mi sono fatto una tirata di 450 km senza problema. E' chiaro che è completamente diverso da un SUV come il Cherokee ma ti posso assicurare che il wrangler è guidabilissimo sia come tenuta del mezzo che della schiena. Very Happy

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archmagni ha scritto:
.....un SUV come il Cherokee..... Very Happy


ocio che se ti sentono i possessori di Cherokee! cheesy

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@lele80 ha scritto:
archmagni ha scritto:
.....un SUV come il Cherokee..... Very Happy


ocio che se ti sentono i possessori di Cherokee! cheesy


Mi sa che qui si scatena la rissa bang

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..da ex possessore lo segnalo subito a KJItalia ...... bang bang bang

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Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.

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@germano71 ha scritto:
Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.

Il freelander?
Ma è terribile Shocked

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@germano71 ha scritto:
Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.


quoto in pieno...un conto erano i vecchi cherokee ma secondo me quello nuovo non si può guardare...sembra il terios...io andrei su un bel wrangler passo lungo e non ci pensi più Very Happy

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@Ladder49 ha scritto:
@germano71 ha scritto:
Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.


quoto in pieno...un conto erano i vecchi cherokee ma secondo me quello nuovo non si può guardare...sembra il terios...io andrei su un bel wrangler passo lungo e non ci pensi più Very Happy







quoto io ho ilpasso lungo sahara è : comodissimo ben guidabile e ,meravigliosamente

accattivante dentro e fuori jeep_cj

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@zenith ha scritto:
@Ladder49 ha scritto:
@germano71 ha scritto:
Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.


quoto in pieno...un conto erano i vecchi cherokee ma secondo me quello nuovo non si può guardare...sembra il terios...io andrei su un bel wrangler passo lungo e non ci pensi più Very Happy


io non ho acquistato il passo lungo solo perchè sono innamorato del tj (ha una linea spartana unica) e perchè sui modelli più recenti di jk è un macello avere le omologhe...però mi sa che un pensierino futuro lo farò IOI IOI






quoto io ho ilpasso lungo sahara è : comodissimo ben guidabile e ,meravigliosamente

accattivante dentro e fuori jeep_cj

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@mgnever ha scritto:
@germano71 ha scritto:
Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.

Il freelander?
Ma è terribile Shocked

Non so se ti riferisci alla linea ma mi sembrerebbe strano. Per quanto riguarda le sue capacità in OR leggiti "auto e fuoristrada" del gennaio 2009 che in OR la mette al 1° posto davanti a tutti i SUV e se non fosse che non ha i blocchi ti direi con assoluta certezza che sta davanti anche al Pajero, soprattutto su neve e ghiaccio! Il Terrain Response è lo stesso di Discovery e Range e funziona da dio...provato personalmente!

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@mgnever ha scritto:
@germano71 ha scritto:
Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.

Il freelander?
Ma è terribile Shocked


Straquoto.......teribbbbbile! e le ridotte? Ciccia!

Vai di Indiano mod. precedente 3.8 a gas!!!

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archmagni ha scritto:
SUV come il Cherokee


COSA??? chairshot

@germano71 ha scritto:
...meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi..


non penso proprio...sopratutto il divertirsi su percorsi mediamente impegnativi..... Evil or Very Mad

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@fede88pr ha scritto:
archmagni ha scritto:
SUV come il Cherokee


COSA??? chairshot

@germano71 ha scritto:
...meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi..


non penso proprio...sopratutto il divertirsi su percorsi mediamente impegnativi..... Evil or Very Mad


Non dirmi che con l'ultimo modello uscito andresti in OR! Secondo me si è imborghesito un po' troppo, inoltre potremmo discutere per dei giorni su quale è il limite (non la differenza) tra "fuoristrada" e "SUV" .................. la mia era comunque una provocazione e mi scuso :reverenza: con i possessori dei vecchi modelli!

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archmagni ha scritto:
@fede88pr ha scritto:
archmagni ha scritto:
SUV come il Cherokee


COSA??? chairshot

@germano71 ha scritto:
...meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi..


non penso proprio...sopratutto il divertirsi su percorsi mediamente impegnativi..... Evil or Very Mad


Non dirmi che con l'ultimo modello uscito andresti in OR! Secondo me si è imborghesito un po' troppo, inoltre potremmo discutere per dei giorni su quale è il limite (non la differenza) tra "fuoristrada" e "SUV" .................. la mia era comunque una provocazione e mi scuso :reverenza: con i possessori dei vecchi modelli!


Ma scherzi,non c'è paragone,da conoscitore del freelander mi sento tirato in ballo il nuovo modello è 300mln di volte migliore,qualita,prestazioni consumi e grazie al terrain response mobilità in or,(specifico per la categoria di auto tendo a precisare nessun confronto con fuoristrada appositi).
La prima serie di freelader faceva schifo è un vecchio ferro arrugginito e fatto da cani si spacca tutto cambio differenziali crociere.
I primi con motore diesel rover per quanto dotate dello scatto di un bradipo in coma almeno avevano un motore robusto le serie coi bmw scoppiano le turbine ogni tre due lascia perdere. fine ot

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@Ladder49 ha scritto:
@germano71 ha scritto:
Sarà ma a me il nuovo Cherokee non piace per niente. Lo trovo poco elegante nelle linee, troppo massiccio e tozzo...molto meglio la precedente versione. Pertanto, e mi ripeto, se proprio decidi di non optare per un Wrangler e non sei per forza costretto a puntare sul marchio Jeep (a meno che tu non scelga di rovinarti virando sul Gran Cherokee....stupendo!) meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi.


quoto in pieno...un conto erano i vecchi cherokee ma secondo me quello nuovo non si può guardare...sembra il terios...io andrei su un bel wrangler passo lungo e non ci pensi più Very Happy

Beh oddio, a me non sembra tanto il terios:
Wrangler o Cherokee? Jeep_Cherokee_KK

Wrangler o Cherokee? 1184_03daihatsu_terios

E' semplicemente il Dodge Nitro che riesce a saltarci fuori in fuoristrada.

Comunque, io ti consiglio di andare in concessionario e provare sia un Wrangler Unlimited sia un Cherokee e vedi su quale ti trovi meglio dato che è una cosa abbastanza personale.
Io ti dico, in america ho noleggiato un Dodge Nitro (che è identico al Cherokee), le differenze dal wrangler unlimited sono che è leggermente più corto, baule più grande, sedili posteriori più comodi, più spazio all'interno e insonorizzazione leggermente migliore. Per il resto, gli interni apparentemente sembrano più belli quelli del cherokee, ma si parla sempre di plastica Jeep e se non punti sul gran cherokee, sono tutti uguali. Se abiti in città sicuramente nella manovre è più comodo il cherokee, però siamo sempre lì. Come confort di guida il cherokee è sicuramente più comodo.
Alla fine si tratta di avere un baule più baule, un confort di guida leggermente migliore e 4wd full time o di avere leggermente meno baule, meno confort di guida, 4wd part time ma avere il Wrangler.
Ricordati che comunque le 4H sul Wrangler non le puoi inserire quando vuoi su asfalto, ma solo in casi "estremi" dove le ruote riescono a slittare senza problemi, quindi se c'è strada bagnata o una leggera sporcata di neve non puoi, con il Cherokee non avresti questi problemi. Però, non fasciarti la testa prima di essertela rotta, quest'inverno a Parma c'era -18 con neve in strada e ogni tanto del ghiaccio e con le gomme di serie mai avuto problemi con le 2wd, basta andare con testa. Per dirti, giusto per provare mi sono infilato in una strada dove c'erano 5cm di neve fresca e con le 2wd non ho avuto problemi.

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@vanninospecial ha scritto:
archmagni ha scritto:
@fede88pr ha scritto:
archmagni ha scritto:
SUV come il Cherokee


COSA??? chairshot

@germano71 ha scritto:
...meglio a mio parere scegliere un Freelander 2 SD4 HSE che ti consente di viaggiare su qualsiasi terreno con grande mobilità e sicurezza e al contempo divertirti su percorsi anche mediamente impegnativi..


non penso proprio...sopratutto il divertirsi su percorsi mediamente impegnativi..... Evil or Very Mad


Non dirmi che con l'ultimo modello uscito andresti in OR! Secondo me si è imborghesito un po' troppo, inoltre potremmo discutere per dei giorni su quale è il limite (non la differenza) tra "fuoristrada" e "SUV" .................. la mia era comunque una provocazione e mi scuso :reverenza: con i possessori dei vecchi modelli!


Ma scherzi,non c'è paragone,da conoscitore del freelander mi sento tirato in ballo il nuovo modello è 300mln di volte migliore,qualita,prestazioni consumi e grazie al terrain response mobilità in or,(specifico per la categoria di auto tendo a precisare nessun confronto con fuoristrada appositi).
La prima serie di freelader faceva schifo è un vecchio ferro arrugginito e fatto da cani si spacca tutto cambio differenziali crociere.
I primi con motore diesel rover per quanto dotate dello scatto di un bradipo in coma almeno avevano un motore robusto le serie coi bmw scoppiano le turbine ogni tre due lascia perdere. fine ot

Ragazzi scusate ma a parlare non sono io, basta andare su youtube ed inserire "Freelander 2 offroad" per verificare le grandi qualità del SUV di casa Land Rover in fuoristrada. Io vi posso dire soltanto che quando ero a Roma e facevo parte del mitico club MASTERROAD 4X4 ho dato il fritto anche a gente con HAMMER H2. Certo, il lunedì successivo era già in carrozzeria per una lucidata (150€ a botta) ma vi posso assicurare che il mezzo merita davvero, soprattutto su neve e fango....poi può piacere o meno ma non si può certo dire che non abbia una bella linea!!!

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Concordo con Germano il free2 non ha nulla che vedere con il primo.
Il nostro lo usa in prevalenza mia moglie per il lavoro,e lo usiamo per andare in vacanza e vi assicuro che ha delle doti in off road di tutto rispetto (sempre per la tipologia di mezzo)anch'io ero scettico quando tre anni fà lo presi ma ho dovuto ricredermi.

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@mgnever ha scritto:
Io ti consiglerei il Cherokee, per l'uso che ne fai tu sicuramente è più indicato, ed è anche un po' più comodo per la strada. In più ai le 4wd full time.

Però se ti ha preso il Wrangler non ti molla.

Sono pienamente d'accordo, comunque il ck è un gran bel mezzo.......poi il wrangler si sa è una vocazione! bang

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@sirio ha scritto:
@mgnever ha scritto:
Io ti consiglerei il Cherokee, per l'uso che ne fai tu sicuramente è più indicato, ed è anche un po' più comodo per la strada. In più ai le 4wd full time.

Però se ti ha preso il Wrangler non ti molla.

Sono pienamente d'accordo, comunque il ck è un gran bel mezzo.......poi il wrangler si sa è una vocazione! bang

Ed e' per questo che, ancorche' a malincuore, ho venduto il Free e comprero' un Jk Rubicon bang bang bang
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