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Knot_man
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Silvertone MT-117 Extreme 35x10.50 R16 Empty Silvertone MT-117 Extreme 35x10.50 R16

il Sab Apr 28, 2012 6:57 pm
Gentilmente chi le ha potrebbe dirmi quanto sono alte in cm e se si trova bene?
Grazie Smile
cianca
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il Sab Apr 28, 2012 10:08 pm
Da nuove sono 86
Io mi trovo benissimo...pero' io la uso solo in or...
Tieni presente che quando la lasci ferma per anche solo un giorno poi quando riprendi vibra per i primi 5 km perché deve tornare tonda!!
Pero' in or fantastiche nel fango imbattibili...
Nota dolente il prezzo e il consumo rapido
Webby
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il Sab Apr 28, 2012 10:31 pm

Tornare tonda ?!?!

scratch



cianca
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il Sab Apr 28, 2012 11:40 pm
E già praticamente perdono subito la forma e quindi i primi km vibrano...ma poi dopo circa 5 km sono perfette.. Io vado in autostrada a 60 mph perfettamente...
Webby
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il Sab Apr 28, 2012 11:53 pm

Questa nn la sapevo sulle 35"...

:28:



Knot_man
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il Dom Apr 29, 2012 12:35 am
86 cm è accettabile quelle che ho ora sono 81 cm con un body da 4 cm dovrei farcele stare stavo puntando le 33x10.50 R16 ma alla fine 4 costano 715 euro contro i 780 delle 35" a sto punto prendo le 35" e taglio la testa al toro Wink
@Webby non succede solo con le 35" ma con le Silverstone extreme in generale perchè sono Tessili Wink
l'ideale sarebbero le Simex ma costano un botto e non si trovano facilmente quindi il treno da offroad lo farò con le Silverstone
cianca
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il Dom Apr 29, 2012 12:54 am
Non prendere le 33 sono davvero piccole..
Per il prezzo se le trovi a quello da te indicato prendile al volo!!!!
Knot_man
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il Dom Apr 29, 2012 12:58 am
cianca ha scritto:Non prendere le 33 sono davvero piccole..
Per il prezzo se le trovi a quello da te indicato prendile al volo!!!!
Su pneus online costano 195 l'una quindi 780 tutte e 4 spedite ma devo prenderle dopo l'estate perchè per ora tengo le KM2 e mi servono soldi per l'albero doppio snodo che ha la precedenza Wink
matteino
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il Lun Apr 30, 2012 4:58 pm
Knot_man ha scritto:
l'ideale sarebbero le Simex ma costano un botto e non si trovano facilmente quindi il treno da offroad lo farò con le Silverstone

Le Simex sono tessili e fanno uguale.... Rolling Eyes
Knot_man
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il Lun Apr 30, 2012 7:12 pm
matteino ha scritto:
Knot_man ha scritto:
l'ideale sarebbero le Simex ma costano un botto e non si trovano facilmente quindi il treno da offroad lo farò con le Silverstone

Le Simex sono tessili e fanno uguale.... Rolling Eyes
Ah non lo sapevo! vabbè tanto le userò giusto nella stagione invernale in fuoristrada Wink ho mandato poco fa il modulo al cetoc per omologarle avendo le 235 85 R16 a libretto dovrebbero passarmele ho fatto il conto su un sito e non supero il 5% di tolleranza sto a 4,23
matteino
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il Lun Apr 30, 2012 7:23 pm
Knot_man ha scritto:ex sono tessili e fanno uguale.... Rolling Eyes
Ah non lo sapevo! vabbè tanto le userò giusto nella stagione invernale in fuoristrada Wink ho mandato poco fa il modulo al cetoc per omologarle avendo le 235 85 R16 a libretto dovrebbero passarmele ho fatto il conto su un sito e non supero il 5% di tolleranza sto a 4,23 [/quote]

Purtroppo CETOC va a calcolare il 5% sul rotolamento del pneumatico di serie...non di quelli a libretto Evil or Very Mad
corry477
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il Lun Apr 30, 2012 9:29 pm
Anche io sto per comprare queste gomme e ho molti dubbi. Il primo è quanto si consumano velocemente cioè chi c'è l'ha mi potrebbe indicativamente dirmi quanti km ci si riescono a fare su strada?? Conviene comprarle qualche mese prima e farle magari indurire un po per farle durare un po di piu?? è vero che le fabbricano in diverse paesi e non sono tutte uguali? dicono che quelle fatte in germania siano le migliori. Se c'è qualcuno che mi puo aiutare glie ne sono grato.
Knot_man
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il Lun Apr 30, 2012 11:47 pm
[quote="matteino"]
Knot_man ha scritto:ex sono tessili e fanno uguale.... Rolling Eyes
Ah non lo sapevo! vabbè tanto le userò giusto nella stagione invernale in fuoristrada Wink ho mandato poco fa il modulo al cetoc per omologarle avendo le 235 85 R16 a libretto dovrebbero passarmele ho fatto il conto su un sito e non supero il 5% di tolleranza sto a 4,23

Purtroppo CETOC va a calcolare il 5% sul rotolamento del pneumatico di serie...non di quelli a libretto Evil or Very Mad

Ti sbagli......il Terry di mio padre di serie ha le 235/70 R16 e in alternativa le 235/75 R15 sul foglio che ho inviato al Cetoc ho scritto 235/75 R15 quindi quelle in alternativa e mi hanno passato le 255/75 R15 che sono delle 31"
In ogni caso io ci ho provato se non me le passano provo in qualche altro modo....
matteino
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il Mer Mag 02, 2012 9:29 am
[quote="Knot_man"]
matteino ha scritto:
Knot_man ha scritto:ex sono tessili e fanno uguale.... Rolling Eyes
Ah non lo sapevo! vabbè tanto le userò giusto nella stagione invernale in fuoristrada Wink ho mandato poco fa il modulo al cetoc per omologarle avendo le 235 85 R16 a libretto dovrebbero passarmele ho fatto il conto su un sito e non supero il 5% di tolleranza sto a 4,23

Purtroppo CETOC va a calcolare il 5% sul rotolamento del pneumatico di serie...non di quelli a libretto Evil or Very Mad

Ti sbagli......il Terry di mio padre di serie ha le 235/70 R16 e in alternativa le 235/75 R15 sul foglio che ho inviato al Cetoc ho scritto 235/75 R15 quindi quelle in alternativa e mi hanno passato le 255/75 R15 che sono delle 31"
In ogni caso io ci ho provato se non me le passano provo in qualche altro modo....

235/70 R16 e 235/75 R15 sono praticamente equivalenti e comunque entrambe sulla carta di circolazione "di serie"...
Non è che se ti passano le 31, tu fai la richiesta per le 32 poi dalle 32 per le 33 e cosi via....magari!!!
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