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Salve a tutti come da titolo, vorrei chiedere un consiglio per acquisto di wrangler YJ del '96 con kit rialzo 4 pollici

premettendo che la macchina in questione è questa:

http://www.subito.it/vi/34817378.htm

Vi chiedo:
- monta ruote 265 non omologate, a cosa vado incontro e come muovermi per regolarizzarle.(costi?)
- kit 4 pollici (balestre nuove) e ruote tassellate; l'ho guidata ed è rigidissima, cosa posso fare.
- mi consigliereste l'acquisto?

Ciao a tutti e grazie!!!!

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https://i.servimg.com/u/f46/17/36/84/75/foto_110.jpg

https://servimg.com/view/17368475/1

altre foto per consigli.... cheers

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posso solo dirti che per modifiche strutturali non regolarizzate sul libretto è previsto l'art 78 400€ di multa, ritiro della carta di circolazione e revisione straordinaria a carico tuo presso la motorizzazione... bang

per il resto non saprei dirti...aspetta qualche esperto del forum Very Happy

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Rolling Eyes scratch
tks

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@Toretto85 ha scritto:
posso solo dirti che per modifiche strutturali non regolarizzate sul libretto è previsto l'art 78 400€ di multa, ritiro della carta di circolazione e revisione straordinaria a carico tuo presso la motorizzazione... bang

per il resto non saprei dirti...aspetta qualche esperto del forum Very Happy

3si 3si 3si

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Un'altro fattore e di molta importanza e',che in caso d'incidente l'assicurazione non risponderebbe in quanto gli pneumatici non sono omologati...le strade sono 2...acquisti e decidi di omologare il tutto,oppure cerca altrove..io son piu' per la seconda

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@chrisim2003 ha scritto:
Un'altro fattore e di molta importanza e',che in caso d'incidente l'assicurazione non risponderebbe in quanto gli pneumatici non sono omologati...le strade sono 2...acquisti e decidi di omologare il tutto,oppure cerca altrove..io son piu' per la seconda


:quoto:
oltretutto in caso di incidenti con feriti GRAVI coinvolti si va nel penale col veicolo non in regola.. Suspect

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scusate la domanda, ma anche un kit rialzo da 2,5" deve essere apportato sul libretto?
a chi di voi è già capito gli sbirri rompono per una Jeep rialzata con gomme da 31-33? si mettono a controllare se sono da libretto le modifiche?

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Mi sembra che anche per un rialzo deve essere riportato a libretto, ogni modifica che fai deve essere riportata. Il mio consiglio è che poco prudente andare in giro con una macchina vistosa come sono le jeep e rischiare pertanto di essere fermato da un momento all'altro, e quando ti fermano ti assicuro ti controllano anche quello che "non hai"!

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Secondo me sta molto a "chi" ti trovi davanti..può essere che capiti il pignolo di turno..comunque sia meglio aver tutto a posto in ogni caso Exclamation

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wrangler 60 anniversary ha scritto:
Mi sembra che anche per un rialzo deve essere riportato a libretto, ogni modifica che fai deve essere riportata. Il mio consiglio è che poco prudente andare in giro con una macchina vistosa come sono le jeep e rischiare pertanto di essere fermato da un momento all'altro, e quando ti fermano ti assicuro ti controllano anche quello che "non hai"!


io ho fatto trascrivere sul libretto sia l'altezza (compreso bodylift) che la larghezza e tutto il resto...tutto ovviamente tramite preparatore...l'unica cosa che non mi hanno riconosciuto "omologabile" è la binda sul cofano 851666 Very Happy Very Happy Very Happy

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Ciao opaco96,

come da REGOLAMENTO prima di aprire Topic o postare in esso bisogna presentarsi al Forum nella sezione "PRESENTAZIONE NUOVI UTENTI"...


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