Work in progress GR Y61

Test domenicale

cavolo quanto te l'hanno fatto duro..pensavo avessi abbassato l'assetto..a me sembra ancora più alta di prima

è quasi uguale e l'assetto non è per niente duro......il fatto è che queste gomme son più piccole rispetto alle cooper e quindi sembra più alta

  bella andre.....io sono tamarro quindi l adesivo mi piace,su questi mezzi ci stà  

beh alla fine è piu alta di prima,l XT era 6cm e questo 7,5 no? però hai fatto un gran bel lavoro

con le extreme è bello cattivo   

Si tommy ma quasi non si nota dal vivo mi ha preso tipo 2 cm davanti e 3 dietro ma conta che dietro quando aveco l'xt era più bassa di 1.5 cm ora almeno è livellata bene

si si ora è bellissima,attendiamo qualche foto in twist e all opera   

Treno estivo arrivato Kumho KL71 35x12.50 R15 alte circa 87 cm

Montale e racconta

RUBIROBY ha scritto:

Montale e racconta

appena arriva la quarta!! me ne sono arrivate solo 3...... l'ultima dovrebbe arrivare domani o Lunedì spero   

esteticamente sono bellissime,aspettiamo di vedere come vanno,rispetto alle cooper sono piu grosse?

si son più alte e apparentemente più larghe comunque appena monto le misuro di nuovo......le cooper si fermavano a 86 cm circa queste 87 smontate ovviamente

Finalmente montate!! (scusate per il solito gradino ma è il più vicino in cui provare) prime impressioni: Leggerissime e molto guidabili sia su strada che sterrato , per ora 10! vedremo in fuoristrada

  bellissime,cosi ad occhio sembrano piu larghe delle cooper,e io adoro le gomme cicciotte    molto belle davvero

Mioddio se sono stupendeee!!!!       

Davvero tanta roba.. e poi.. Bhè su un mezzo cosi     



Domenica devi assolutamente fare un bel giro in off road per altre impressioni!  

Eccomi tornato , vi carico un pò di foto degli ultimi lavori del mio GR , purtroppo non l'ho ancora potuto provare bene perchè il mese scorso ho avuto un incidente alla mano sx e solo ora sto riprendendo a guidare.
Tornando al Patrol , ho fatto montare

Compressore + bombola




Cambiate tutte le luci interne (led) e coperto la radica col carbonio





Montato faretto a led posteriore



E infine montati i Dropbox , sono delle piastre che abbassano l'attacco dei puntoni anteriori ripristinano il caster , fungono da piastre cambio , e aumentano un pelo l'escursione



ed ecco qualche foto in escursione massimo , apre 88 cm dietro e 80 davanti , circa






Ultima modifica di Knot_man il Lun 19 Mag 2014, 12:45 - modificato 1 volta.

   sono senza parole, veramente bello, sopratutto l'effetto carbonio all'interno

Grazie Scorpion è merito anche del mio meccanico che ci mette l'anima

    E' UNA FIGATA   
Bravo gran bel bestione   

Domanda:
Perchè hai tagliato in quel modo gli angoli del paraurti dietro? Non ci stava in compressione la gomma?

Grazie Lucky

@mgnever
l'ho tagliato per non toccare di lato perchè prima era troppo basso , è una delle prime cose che si fa sul patrol

Madonna che bidone, c'è da star lì a segare mezza macchina per farla andare   

Una curiosità, ma raffredda bene il tuo Patrol?
Se considero il clima che c'è da te, le prese d'aria ridicole all'anteriore (che fra l'altro c'hai pure la barra a led che fa da freno) e quel piccolo estrattore sul cofano e in più le modifiche che hai fatto..


Comunque le gomme non sono male, quasi quasi un pensiero ce lo faccio. Ci sono su cerchi da 17?

ahahahahahaah è un pò come la fioriera del JK e il plasticone posteriore

cmq per ora si ma ho in cantiere di montarci un intercooler a liquido così almeno la turbina ha sempre aria fresca e quindi rende meglio col caldo

Per le gomme non saprei dai un occhiata sul sito della kumho

P.s ho guardato e arrivano solo al cerchio 16

le Kumho le fanno 315/70R17 KL71 , come le tue.  

ah si? sul sito non ho visto la misura forse mi è sfuggita

Si si, le aveva un mio amico su H2, capace che siano da importare.