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elgringo83
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una strana voglietta 3.8 V6!!!! Empty una strana voglietta 3.8 V6!!!!

il Mar 28 Feb 2012, 09:45
Ciao a tutti, è da un paio di giorni che sto aiutando la mia ragazza a trovare un TJ. Ieri all'improvviso ho sono stato colto da una strana voglietta.

Guardando e riguardando i vari siti e giornali di auto, sono stato preso da questo rapsus cambiare il mio yj 4.0 del 92 e prendere un 3.8 v6...
Vuoi cosa ne pensate?

Sono matto o alla fine ci può stare come cosa? Vendere una vera jeep per prendere un "auto-jeep" non voglio dire suv perchè quella parola proprio non mi piace e di sicuro non si addice ad un wrangler!!!! Però sicuramente è una macchina molto più moderna della mia.

A questo punto chiedo il vostro aiuto come è questa macchina? Io sono rimasto al mio yj e non mai guidato altri wrangler...

Pareri e suggerimenti sono ben accetti.

Grazie.
TOMMY C-J-K
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il Mar 28 Feb 2012, 10:51
beh è sicuramente un altra jeep......

molto piu comoda,sicura,spaziosa e accessoriata ovviamente,è una jeep ma con le comodità ed i confort di un SUV,se la usi in strada è sicuramente meno pesante dell yj..utilizzabile tranquillamente su strada tutti i giorni.

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 10:59
Io uso già tutti i giorni l'yj e mi trovo molto bene mi piace un sacco (ovviamente ho il gpl!!!), però questa cosa di cambiare e prenderlo nuovo.

Ma c'è molta elettronica nella macchina? tipo il controllo elettronico del gas?

Mi spiego meglio un mio amico aveva un cherokee con il cambio automatico e mi diceva che aveva il controllo elettrico che regolava la farfalla...non sono di certo la persona più adatta per parlare di motori e del loro funzionamento. A me piace tanto la semplicità dell'yj ha praticamente due tasti e bastano per il resto va da solo....
TOMMY C-J-K
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il Mar 28 Feb 2012, 11:52
beh di elettronica c e nè parecchia,ora non so se abbia il controllo elettornico del gas oppure il filo,però con tutti gli optional che ha di elettronica c e nè....
sarebbe un bel salto di qualità in termini di confort,comodità di guida,sedili,riscaldamento/raffrescamento ecc....
è una jeep molto diversa dall yj,esteticamente è pura jeep,ma dentro ha tutte le comodità possibili,un bel mix a mio parere per uno che usa la jeep in strada tutti i giorni e poi il week si vuol buttare in un po di OR.

la scelta del benza mi sembra buona,il diesel ha i suoi problemini,ma è anche piu performante,anche se il nuovo pentastar sembra davvero forte..

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Webby
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il Mar 28 Feb 2012, 11:59

Secondo me nelle ultime righe ti sei risposto da solo...

Xkè cambiare se tutto ti và bene ?

scratch



elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 12:19
si infatti è proprio questo il problema, mi sono risposto da solo...infatti come da titolo ho scritto che è una strana voglietta...Come consumi che voi sappiate sono simili a quelli dell'yj? Pagherà il superbollo?
elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 12:41
Vi facci vedere il mio piccolino..secondo voi a quanto si potrebbe vendere?

elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 12:51
elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 12:53
forse non ho ben capito come mettere le immagini..
Ladder49
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il Mar 28 Feb 2012, 14:57
con quello che costa ora la benza sappi che sarà un mutuo affraid...però se puoi perchè no??!!..è un gran ferro metal
Bigwolf(Luca)
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il Mar 28 Feb 2012, 15:02
ma se il tuo va bene tienilo! togli il bullbar e fagli qualche modifica nuova e ti viene voglia di tenertelo thumbup
elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 16:10
che modifiche dovrei fare?

@ladder49 quale è un gran ferro? Il 3.8 o 'l'yj? non ho capito cosa intendevi
Black Duck
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il Mar 28 Feb 2012, 18:52
io ho cambiato il mio YJ con un rubicon 3.8!!
qualche nostalgia c'è stata, ma non tornerei indietro!!!!!
851666

________________________________
RUBICON JK  3.8
Automatico
mod. 2010
---------------------------------------------------
lift 4" HD Trial Extreme Long Arm OrtechSuspensions
Ammortizzatori Profender Smoothie Remote Reservior 6"
Bumpstop pneumatici anteriori
gomme : INTERCO TrXus  - 37"/12.50/17
           BF GOODRICH MUD KM2 - 37X12.50 R17
verricello 12.500lb ProMark OffRoad

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lele80
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il Mar 28 Feb 2012, 22:07
Se non cerchi il comfort e lo usi tranquillamente tutti i giorni tieni il yj!!!

Hai un pezzo di storia jeep in mano!

Cambia quel cancello cromato che hai davanti ed è bellissimo!
elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 22:11
beh diciamo che un po' di comfort in più non sarebbe male..a me sinceramente il "cancello" come dici tu a me piace..non lo so è un pallino che piano piano mi sta entrando in testa..e poi dopo è difficile da mandar via la wranglerite!!!!!!!
elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 22:12
ma secondo voi se decidessi di venderlo quanto potrei chiedere?
Ladder49
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il Mar 28 Feb 2012, 22:32
elgringo83 ha scritto:che modifiche dovrei fare?

@ladder49 quale è un gran ferro? Il 3.8 o 'l'yj? non ho capito cosa intendevi

tutte le wrangler sono bei ferri Very Happy Very Happy Very Happy
intendevo che il 3.8 è un acquisto importante da valutare....con i costi di oggi tra carburanti, tasse e assicurazioni ti diventa un debito un'auto del genere...poi dipende da cosa vuoi farci e dalle tue possibilità...se la usi come macchina di tutti i giorni avrà un costo, se la usi una volta tanto per divertirti ne ha un altro...anche se da bollo e assicurazione non si scappa Sad Sad Sad ...
elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 22:38
no sicuramente da loro non si scappa di certo..purtroppo..

ma se decidesse di dar via l'yj devo per forza trovarmi un'altra auto da usare tutti i giorni..visto ke ho solo questa...cmq senz'altro ci metterei il gpl giri sempre senza le menate del blocco del traffico e cmq è inutile dirlo il pieno costa sempre la metà...

comunque non disdegno qualche piccola uscita con un leggero fuori strada..

qualcuno sa come si comporta?nel senso l'anima jeep c'è sempre giusto???
Webby
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il Mar 28 Feb 2012, 22:41
elgringo83 ha scritto:ma secondo voi se decidessi di venderlo quanto potrei chiedere?

Dovresti fornire più info per dare una valutazione più o meno attendibile...ad esempio i kilometri...l'anno di costruzione...preparazioni...etc...

study


elgringo83
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il Mar 28 Feb 2012, 22:50
Allora è del 1992 assetto da 3" impianto gpl, km 128000 circa, pneumatici 33/12.5 r15, cerchi 10per15, scarico borla, volante sportivo momo, interni in pelle, albero di trasmissione e semiassi rinforzati, bull bar anteriore e posteriore, parafanghi allargati, balestre e blocco dello sterzo nuovi sostituiti a luglio.
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il Mar 28 Feb 2012, 22:58

Da quest'anno puoi iscriverla ASI...per una valutazione orientativa diciamo ke sui 8K euro penso sia un buon prezzo...poi se trovi un'amatore di queste Jeep potresti anke spuntare qualcosa di più...

study


Bigwolf(Luca)
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il Mer 29 Feb 2012, 08:22
puoi anche iscriverla ASI, fossi in te la terrei
uedroV8
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Località : vigevano
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il Mer 29 Feb 2012, 08:40
elgringo83 ha scritto:Allora è del 1992 assetto da 3" impianto gpl, km 128000 circa, pneumatici 33/12.5 r15, cerchi 10per15, scarico borla, volante sportivo momo, interni in pelle, albero di trasmissione e semiassi rinforzati, bull bar anteriore e posteriore, parafanghi allargati, balestre e blocco dello sterzo nuovi sostituiti a luglio.
il volante momo toglilo al volo, x piacere....
elgringo83
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il Mer 29 Feb 2012, 08:41
si posso iscriverla asi, mi sono anche già in formato in questi giorni appena trovo un attimo di tempo volevo andare a sentire anche per iscriverla uisp. Adesso vedrò cosa fare sono veramente indeciso. Da un lato la storia dall'altra la comodità del giorno d'oggi...

invece la versione 2.8 diesel come è?

oppure è meglio rimanere sempre sul 3.8?
Francesco JK
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Località : Padova
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il Mer 29 Feb 2012, 14:47
elgringo83 ha scritto:
invece la versione 2.8 diesel come è?

oppure è meglio rimanere sempre sul 3.8?
due mondi totalmente diversi!
se hai soldi da spendere vai con il 3.8 e poi casomai ci metti il gpl...però ricorda che se cerchi il 3 porte, con la bombola del gpl il bagagliaio lo saluti!!!

Io ho il 2.8 CRD da 200 CV...come consumi sei sui 10-11 km/l con il manuale, 8-9 Km/l con l'automatico...bene o male i consumi sono questi. Il motore và, si sente che ha una bella coppia e pure i 200CV non sfiguarano...certo non è il motore diesel più sicuro al mondo... hah

Per quanto riguarda il tuo YJ...le gomme sono a libretto??
Scusa se te lo dico, ma il bull bar anteriore è inguardabile!! Twisted Evil
Comunque gran bel mezzo! Informati per tesserarlo ASI...
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