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una strana voglietta 3.8 V6!!!! Autoho10
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una strana voglietta 3.8 V6!!!!

+5
Luca Wolf
Ladder49
Webby
TOMMY C-J-K
elgringo83
9 partecipanti

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Ciao a tutti, è da un paio di giorni che sto aiutando la mia ragazza a trovare un TJ. Ieri all'improvviso ho sono stato colto da una strana voglietta.

Guardando e riguardando i vari siti e giornali di auto, sono stato preso da questo rapsus cambiare il mio yj 4.0 del 92 e prendere un 3.8 v6...
Vuoi cosa ne pensate?

Sono matto o alla fine ci può stare come cosa? Vendere una vera jeep per prendere un "auto-jeep" non voglio dire suv perchè quella parola proprio non mi piace e di sicuro non si addice ad un wrangler!!!! Però sicuramente è una macchina molto più moderna della mia.

A questo punto chiedo il vostro aiuto come è questa macchina? Io sono rimasto al mio yj e non mai guidato altri wrangler...

Pareri e suggerimenti sono ben accetti.

Grazie.

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beh è sicuramente un altra jeep......

molto piu comoda,sicura,spaziosa e accessoriata ovviamente,è una jeep ma con le comodità ed i confort di un SUV,se la usi in strada è sicuramente meno pesante dell yj..utilizzabile tranquillamente su strada tutti i giorni.

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Io uso già tutti i giorni l'yj e mi trovo molto bene mi piace un sacco (ovviamente ho il gpl!!!), però questa cosa di cambiare e prenderlo nuovo.

Ma c'è molta elettronica nella macchina? tipo il controllo elettronico del gas?

Mi spiego meglio un mio amico aveva un cherokee con il cambio automatico e mi diceva che aveva il controllo elettrico che regolava la farfalla...non sono di certo la persona più adatta per parlare di motori e del loro funzionamento. A me piace tanto la semplicità dell'yj ha praticamente due tasti e bastano per il resto va da solo....

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beh di elettronica c e nè parecchia,ora non so se abbia il controllo elettornico del gas oppure il filo,però con tutti gli optional che ha di elettronica c e nè....
sarebbe un bel salto di qualità in termini di confort,comodità di guida,sedili,riscaldamento/raffrescamento ecc....
è una jeep molto diversa dall yj,esteticamente è pura jeep,ma dentro ha tutte le comodità possibili,un bel mix a mio parere per uno che usa la jeep in strada tutti i giorni e poi il week si vuol buttare in un po di OR.

la scelta del benza mi sembra buona,il diesel ha i suoi problemini,ma è anche piu performante,anche se il nuovo pentastar sembra davvero forte..

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Secondo me nelle ultime righe ti sei risposto da solo...

Xkè cambiare se tutto ti và bene ?

scratch



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si infatti è proprio questo il problema, mi sono risposto da solo...infatti come da titolo ho scritto che è una strana voglietta...Come consumi che voi sappiate sono simili a quelli dell'yj? Pagherà il superbollo?

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Vi facci vedere il mio piccolino..secondo voi a quanto si potrebbe vendere?

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https://servimg.com/view/17315994/1

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forse non ho ben capito come mettere le immagini..

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con quello che costa ora la benza sappi che sarà un mutuo affraid...però se puoi perchè no??!!..è un gran ferro metal

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ma se il tuo va bene tienilo! togli il bullbar e fagli qualche modifica nuova e ti viene voglia di tenertelo thumbup

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che modifiche dovrei fare?

@ladder49 quale è un gran ferro? Il 3.8 o 'l'yj? non ho capito cosa intendevi

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io ho cambiato il mio YJ con un rubicon 3.8!!
qualche nostalgia c'è stata, ma non tornerei indietro!!!!!
851666

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Se non cerchi il comfort e lo usi tranquillamente tutti i giorni tieni il yj!!!

Hai un pezzo di storia jeep in mano!

Cambia quel cancello cromato che hai davanti ed è bellissimo!

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beh diciamo che un po' di comfort in più non sarebbe male..a me sinceramente il "cancello" come dici tu a me piace..non lo so è un pallino che piano piano mi sta entrando in testa..e poi dopo è difficile da mandar via la wranglerite!!!!!!!

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ma secondo voi se decidessi di venderlo quanto potrei chiedere?

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@elgringo83 ha scritto:
che modifiche dovrei fare?

@ladder49 quale è un gran ferro? Il 3.8 o 'l'yj? non ho capito cosa intendevi


tutte le wrangler sono bei ferri Very Happy Very Happy Very Happy
intendevo che il 3.8 è un acquisto importante da valutare....con i costi di oggi tra carburanti, tasse e assicurazioni ti diventa un debito un'auto del genere...poi dipende da cosa vuoi farci e dalle tue possibilità...se la usi come macchina di tutti i giorni avrà un costo, se la usi una volta tanto per divertirti ne ha un altro...anche se da bollo e assicurazione non si scappa Sad Sad Sad ...

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no sicuramente da loro non si scappa di certo..purtroppo..

ma se decidesse di dar via l'yj devo per forza trovarmi un'altra auto da usare tutti i giorni..visto ke ho solo questa...cmq senz'altro ci metterei il gpl giri sempre senza le menate del blocco del traffico e cmq è inutile dirlo il pieno costa sempre la metà...

comunque non disdegno qualche piccola uscita con un leggero fuori strada..

qualcuno sa come si comporta?nel senso l'anima jeep c'è sempre giusto???

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@elgringo83 ha scritto:
ma secondo voi se decidessi di venderlo quanto potrei chiedere?


Dovresti fornire più info per dare una valutazione più o meno attendibile...ad esempio i kilometri...l'anno di costruzione...preparazioni...etc...

study


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Allora è del 1992 assetto da 3" impianto gpl, km 128000 circa, pneumatici 33/12.5 r15, cerchi 10per15, scarico borla, volante sportivo momo, interni in pelle, albero di trasmissione e semiassi rinforzati, bull bar anteriore e posteriore, parafanghi allargati, balestre e blocco dello sterzo nuovi sostituiti a luglio.

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Da quest'anno puoi iscriverla ASI...per una valutazione orientativa diciamo ke sui 8K euro penso sia un buon prezzo...poi se trovi un'amatore di queste Jeep potresti anke spuntare qualcosa di più...

study


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puoi anche iscriverla ASI, fossi in te la terrei

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@elgringo83 ha scritto:
Allora è del 1992 assetto da 3" impianto gpl, km 128000 circa, pneumatici 33/12.5 r15, cerchi 10per15, scarico borla, volante sportivo momo, interni in pelle, albero di trasmissione e semiassi rinforzati, bull bar anteriore e posteriore, parafanghi allargati, balestre e blocco dello sterzo nuovi sostituiti a luglio.

il volante momo toglilo al volo, x piacere....

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si posso iscriverla asi, mi sono anche già in formato in questi giorni appena trovo un attimo di tempo volevo andare a sentire anche per iscriverla uisp. Adesso vedrò cosa fare sono veramente indeciso. Da un lato la storia dall'altra la comodità del giorno d'oggi...

invece la versione 2.8 diesel come è?

oppure è meglio rimanere sempre sul 3.8?

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@elgringo83 ha scritto:

invece la versione 2.8 diesel come è?

oppure è meglio rimanere sempre sul 3.8?

due mondi totalmente diversi!
se hai soldi da spendere vai con il 3.8 e poi casomai ci metti il gpl...però ricorda che se cerchi il 3 porte, con la bombola del gpl il bagagliaio lo saluti!!!

Io ho il 2.8 CRD da 200 CV...come consumi sei sui 10-11 km/l con il manuale, 8-9 Km/l con l'automatico...bene o male i consumi sono questi. Il motore và, si sente che ha una bella coppia e pure i 200CV non sfiguarano...certo non è il motore diesel più sicuro al mondo... hah

Per quanto riguarda il tuo YJ...le gomme sono a libretto??
Scusa se te lo dico, ma il bull bar anteriore è inguardabile!! Twisted Evil
Comunque gran bel mezzo! Informati per tesserarlo ASI...
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