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Brutal - collaudo

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Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 12:27

Finalmente oggi ho installato le gommazze. Fanno paura. Domani collaudo a Prizzi (PA). Inserirò altre foto con le mie impressioni sull'utilizzo.



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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  chrisim2003 il Sab 25 Feb 2012, 13:13

Che pneumatici sono?

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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 13:23

chrisim2003 ha scritto:Che pneumatici sono?
Ziarelli Brutale 265/75 R16
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  momojk90 il Sab 25 Feb 2012, 13:29

ziarelli le fa solo per il cerchio da 16" e, visto che dalla targa il tuo è un 2010, il cerchio da 16" non ci sta... dicci dicci, chi le fa????? BELLISSIMA bang
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 13:34

momojk90 ha scritto:ziarelli le fa solo per il cerchio da 16" e, visto che dalla targa il tuo è un 2010, il cerchio da 16" non ci sta... dicci dicci, chi le fa????? BELLISSIMA bang

Esatto. La mia dalla targa ti sembra un 2010 ma l'ho presa a chilometri zero da un concessionario che doveva chiudere e l'ha utilizzata per 1700 km con targa prova. In effetti è una My 2009 quindi il cerchio da 16" può montarlo e sono contento così.
I pneumatici sono Ziarelli.



Da questa foto si dovrebbe leggere la marca
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  Kowalski il Sab 25 Feb 2012, 13:55

Mamma mia che spettacolo di gommazze che sono...chissa come vangano IOI IOI IOI

Curiosità......rumorosità da 1 a 10? IOI
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 14:01

Kowalski ha scritto:Mamma mia che spettacolo di gommazze che sono...chissa come vangano IOI IOI IOI

Curiosità......rumorosità da 1 a 10? IOI

Già fatto un piccolo giro in strada asfaltata. Premesso che l'asfalto alla mia Rubicon non piace Laughing , posso dire che la rumorosità da 1 a 10 è 10. da 0 a 30 km/h senti il rumore di un turboelica; da 30 a 50 km/h è come avere un vibromassaggiatore sotto il culo; a 60 km/h iniziano le vibrazioni allo sterzo ... oltre non sono andato. Vedrò più tardi. salt salt salt
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  Kowalski il Sab 25 Feb 2012, 14:02

niko73 ha scritto:
Kowalski ha scritto:Mamma mia che spettacolo di gommazze che sono...chissa come vangano IOI IOI IOI

Curiosità......rumorosità da 1 a 10? IOI

Già fatto un piccolo giro in strada asfaltata. Premesso che l'asfalto alla mia Rubicon non piace Laughing , posso dire che la rumorosità da 1 a 10 è 10. da 0 a 30 km/h senti il rumore di un turboelica; da 30 a 50 km/h è come avere un vibromassaggiatore sotto il culo; a 60 km/h iniziano le vibrazioni allo sterzo ... oltre non sono andato. Vedrò più tardi. salt salt salt

cheesy cheesy cheesy cheesy cheesy

Vedrai che ti ripagano in Or......ne sono sicuro al 100%
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Kowalski
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  RUBIROBY il Sab 25 Feb 2012, 14:15

Aspettavo questo topic, sara' interessante cio' che metterai al rientro dell'uscita di domani.

Eviterei velocita' oltre i 70/80Km/h, meno e' meglio, e non le terrei molto dure su asfalto anche se si rovineranno un attimo di piu', ma sono opinioni personali

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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 14:19

RUBIROBY ha scritto:Aspettavo questo topic, sara' interessante cio' che metterai al rientro dell'uscita di domani.

Eviterei velocita' oltre i 70/80Km/h, meno e' meglio, e non le terrei molto dure su asfalto anche se si rovineranno un attimo di piu', ma sono opinioni personali

Per adesso e per camminare su asfalto sono a 2 atm, ma secondo me devo scenderle di pressione, forse così posso diminuire un pò di vibrazioni, anche se qualcuno dice che devo salire di pressione per diminuire le vibrazioni. Sono un pò confuso. Cosa ne pensi?
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  RUBIROBY il Sab 25 Feb 2012, 14:36

Diminuendo intanto allunghi l'impronta a terra quindi almeno una fila di tasselli in piu' che appoggiano a terra ci sono aumentando di fatto la superfice di gomma a contatto con l'asfalto migliorando sicuramente la frenata che rimmarra' comunque poco efficace e la stabilita', ben ridotta, poi da un po' piu' sgonfie sarebbero piu', se non morbide essendo ricostruite per un certo uso, sicuramente piu' malneabili quindi nella rotazione il tassello che arriva ad appoggiarsi all'asfalto sarebbe meno rigido nella porzione di spalla che lo ospita rendendo piu' "regolare" la rotazione quindi meno vibrazioni e dovresti sentire la macchina meno salterina.

Se puoi fai delle prove sullo stesso tratto di strada con le gomme a 1,8 e a 2,0 atm considere anche la temperatura delle gomme mi sembra eccessivo anche perche' essendo poca la superfice che appoggia sull'asfalto e tanta la luce fra i tasselli dove passa aria durante il rotolamento dovrebbero mantenersi poco calde, comunque non eccesssivamente nonostante la bassa pressione di gonfiaggio.

appena scendi da ogni prova appoggia la mano sulla gomma, posteriore che tira e si scalda di piu' dell'ant., tanto per prova

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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 14:41

RUBIROBY ha scritto:Diminuendo intanto allunghi l'impronta a terra quindi almeno una fila di tasselli in piu' che appoggiano a terra ci sono aumentando di fatto la superfice di gomma a contatto con l'asfalto migliorando sicuramente la frenata che rimmarra' comunque poco efficace e la stabilita', ben ridotta, poi da un po' piu' sgonfie sarebbero piu', se non morbide essendo ricostruite per un certo uso, sicuramente piu' malneabili quindi nella rotazione il tassello che arriva ad appoggiarsi all'asfalto sarebbe meno rigido nella porzione di spalla che lo ospita rendendo piu' "regolare" la rotazione quindi meno vibrazioni e dovresti sentire la macchina meno salterina.

Se puoi fai delle prove sullo stesso tratto di strada con le gomme a 1,8 e a 2,0 atm considere anche la temperatura delle gomme mi sembra eccessivo anche perche' essendo poca la superfice che appoggia sull'asfalto e tanta la luce fra i tasselli dove passa aria durante il rotolamento dovrebbero mantenersi poco calde, comunque non eccesssivamente nonostante la bassa pressione di gonfiaggio.

appena scendi da ogni prova appoggia la mano sulla gomma, posteriore che tira e si scalda di piu' dell'ant., tanto per prova

Ok, più tardi proverò.
Grazie RUBIROBY
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  RUBIROBY il Sab 25 Feb 2012, 14:53

racconta le valutazioni

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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 17:16

Primo collaudo autostradale.
Velocità massima in sicurezza 90-100 km/h
Velocità consigliata 80 km/h
Velocità da evitare 70 km/h, vibra troppo.
Percorsi circa 15 km, azzerato indicatore del consumo. Alla fine l'indicatore segna 12 lt/100 km. Con le gomme stradali il consumo era circa 10 - 10,5 lt/100 km.
Completati i 15 km autostradali avevo le orecchie otturate salt salt salt

PS: attenzione il sottosterzo si sente, credo per via della spalla più alta rispetto a quella della gomma di serie 245/75 R17.

A presto altre impressioni.
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  RUBIROBY il Sab 25 Feb 2012, 17:23

A che pressione viaggiavi?

La velocita' tra i 65 e i 75 Km/h e' tipica per le vibrazioni con le gomme di questa misura non ben bilanciate e le tue non si possono ben bilanciare, anche se mi sembra che sia piu' che accettabile

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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 18:05

RUBIROBY ha scritto:A che pressione viaggiavi?

La velocita' tra i 65 e i 75 Km/h e' tipica per le vibrazioni con le gomme di questa misura non ben bilanciate e le tue non si possono ben bilanciare, anche se mi sembra che sia piu' che accettabile

Sapendo che sono impossibili da bilanciare non l'ho proprio fatto. Tutti i cerchi sono puliti senza neanche un piombo cowboy
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  rubigiù il Sab 25 Feb 2012, 18:51

ma sono le gomme che userai tutti i giorni?
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Sab 25 Feb 2012, 23:14

rubigiù ha scritto:ma sono le gomme che userai tutti i giorni?
Noooo, monto e smonto. Queste solo per le uscite, poi rimonto le SA.
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  Francesco JK il Dom 26 Feb 2012, 18:04

Porco cane che gommette!! Ci puoi fresare un campo!!

belli anche i cerchi con bordo esterno rosso!
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  Black Elk il Dom 26 Feb 2012, 19:47

Che :abatviul: !
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  niko73 il Dom 26 Feb 2012, 23:14

Uscita completata. Una sola frase: Le Ziarelli Brutale sul fango sono imbattibili. In una salitona con fango, dove gli altri hanno tentato più volte prima di riuscire a passare accelerando all'infinito, con le Brutale sono passato al primo tentativo senza sforzare.
E poi, con il fango si sono equilibrate da sole salt salt salt

Qualche foto.

































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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  Knot_man il Lun 27 Feb 2012, 00:28

Complimenti! l'ho sempre detto che le Extreme (in questo caso le brutale) sono le migliori gomme da fuoristrada!
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  rubigiù il Lun 27 Feb 2012, 07:01

Knot_man ha scritto:Complimenti! l'ho sempre detto che le Extreme (in questo caso le brutale) sono le migliori gomme da fuoristrada!

:abatviul:
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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  RUBIROBY il Lun 27 Feb 2012, 07:10

Benissimo, che nel fango potessero meravigliare ne ero certo, si soffre un poco nei trasferimenti su asfalto

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Re: Brutal - collaudo

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun 27 Feb 2012, 09:09

Shocked Shocked cavolo son davvero brutali,e quello era il ,loro terreno ideale perf10 perf10

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-jeep JKU RUBICON,2011 2.8crd 200cv,mappa rocks,paraurti ant rocks,ganci HD X4,pedane 10th anniversary,assetto teraflex 3",ammo Blistein 5100,cerchi procomp extreme 8x17,hankook dynapro mt 35"x12,50r17,tubi freno in treccia,piastre AEV,phanard regolabile monster rocks,rinforzo attacchi phanard,rilocatore post phanard,ammo sterzo Orap con rilocatore,griglia cofano rugged ridge,mascherina angry bird,faretti suppl. cree 4" led,barra led 22" combo,soft top trektop e altre cosuccie.....work in progress
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