Re

[filippo saharaJeeper °IIII]

Unlimitedadventures consiglia -1 pollice

[LudesanJeeper °IIIIII]

Unlimitedadventures  consiglia -1 pollice

saggio consiglio, seguilo passivamente ne godrai i benefici!

[filippo saharaJeeper °IIII]

Il mio obbiettivo è quello di fare un long e montare dei coil da 12" oltre a un ponte serio


Questa è come la vorrei

[LudesanJeeper °IIIIII]

ma tu non ha già su i long??
Cmq con i long e assetto - 1 o 2" capirai che con le 37" sei praticamente invincibile! così alta sentirai i brividi spesso!

[filippo saharaJeeper °IIII]

Per il momento è un short arm per decisone

[VailaJeeper °IIIII]

Nla mia per il momento è uno short arm per decisione,comunque vi anticipo una news ci sarà la macchina di punta di unlimited su elaborare

Ma la sua unlimited con i long?

[mgneverJeeper °IIIIIII°]

Nla mia per il momento è uno short arm per decisione,comunque vi anticipo una news ci sarà la macchina di punta di unlimited su elaborare

Ma la sua unlimited con i long?

Quella di Andrea, il Sahara Tan...
Ho visto l'anteprima, mi dicono dalla regia "BRUTTA"
Spettacolare coi nuovi aggiornamenti..

[LudesanJeeper °IIIIII]

Nla mia per il momento è uno short arm per decisione,comunque vi anticipo una news ci sarà la macchina di punta di unlimited su elaborare

bene, lo prenotiamo subito da Ruby!

[filippo saharaJeeper °IIII]

In questi giorni stiamo settando il Jk con la nuova configurazione
Rimozione di un pollice
Allungato puntoni anteriori e posteriori
Nuova bilanciatura e convergenza
Nuova viteria e rinforzi ai puntoni
Radiatore cambio automatico

Risultato 5 pollici effettivo passo allungato di 5 cm

[filippo saharaJeeper °IIII]

[LudesanJeeper °IIIIII]

In questi giorni stiamo settando il Jk con la nuova configurazione
Rimozione di un pollice
Allungato puntoni anteriori e posteriori
Nuova bilanciatura e convergenza
Nuova viteria e rinforzi ai puntoni
Radiatore cambio automatico

Risultato 5 pollici effettivo passo allungato di 5 cm

si ma l' hai almeno provata con le 37"??
prime impressioni, come sono ste KM2??

[TOMMY C-J-KStaff - Moderatore]

bellissima ma concordo nell abbassarla un po,io ne toglierei anche 2" dato che hai i flat

[mgneverJeeper °IIIIIII°]

Ma sai com'è, a Filippo piace il Defender, stretta e alta

[TOMMY C-J-KStaff - Moderatore]

Ma sai com'è, a Filippo piace il Defender, stretta e alta

beh anche a me piace alta,ma cosi è un po troppo....1" come minimo ci va levato e già sta molto meglio e andrà anche meglio

gran mezzo comunque

[Bum BumJeeper °IIIIII]

mmmmmh.... non male! quando ci fai vedere i paraurti nuovi?

dietro immagino quello cortino cortino da rock crawling.....

[VailaJeeper °IIIII]

Dai dai sfoggia questi paraurti P_ _ _ _ _N   S_ _ _ _R

[filippo saharaJeeper °IIII]

ciao ragazzi:) scusate l'assenza degl'ultimi giorni ma abbiamo avuto qualche noia con la macchina,smontando i puntoni per dargli la normale pulita e ingrassata mi sono accorto di aver ovalizzato tutte le sedi inferiori degli attacchi....(bestemmie a fuoco ) allora presi da buona volontà SISTEMIAMO IL TUTTO e andiamo a provare la macchina ..sorpresa uno shimmy pazzesco a 80kmh che porta a un dw ancora più pazzesco...
torniamo in officina (bestemmie a fuoco )
risultato
1 ATTACCHI PUNTONI TUTTI OVALIZZATI
2 ATTACCO PANARD OVALIZZATO(nonostante montassi un rinforzo bello tosto)
3 TESTINE DI STERZO A PUTTANE (incredibile non avevano il minimo gioco ma, smontando tutto ci siamo accorti che erano inchiodate quasi come se si fossero saldate )
4 PITMAN ALLUNGATA CHE DAVA PROBLEMI DI STERZATA IN QUANTO TROPPO SENSIBILE
5 gia che ci sono monto un radiatore supplementare per il cambio automatico

vi terro comunque aggiornati sul progetto ora la macchina è ferma in attesa delle cure necessarie si pensava a questa soluzione

[filippo saharaJeeper °IIII]

[VailaJeeper °IIIII]

Mi spiace per le boccole e le testine, sono cose che fanno girare i coglioni

Ora monta tutto e facci vedere

[LudesanJeeper °IIIIII]

scusa Filippo ma prima dello smontaggio non avvertivi alcun sintomo? Oppure l' avete fatto proprio perchè con le 37" ti eri accorto di qualcosa di anomalo?

[filippo saharaJeeper °IIII]

un leggero shimmy l ha sempre sofferto come tutti i jk con queste configurazioni un po meno stradali diciamo.. ma sai probabilmente l insieme gomme grosse off pesante e materiale originale degno da fiat 127 fanno pensare al peggio:) per il momento abbiamo saldato delle ranelle specifiche dando rigidità strutturale all'attacco del puntone e poi ho sostituito tutte le viti con delle viti 8.8 senza filetto dove passa la boccola del puntone panare ecc anche loro con ranelle specifiche
le testine le posso capire.. 35.000 km di cui almeno 25000 con macchina non di serie..vediamo ora ce da lavorare un pochino

[LudesanJeeper °IIIIII]

tutto recuperabile comunque, un pò di lavoro da carpentiere e attrezzista ma tutto fattibile!

[Bum BumJeeper °IIIIII]

Filippo..... non sono i beadlock, o le gomme sul beadlock, che sono su non perfettamente centrate?

perché quei beadlock li ( con la flangia esterna stampata ) hanno proprio il " brutto vizio" di metterti fuori centro la gomma quando li tiri.
li volevo prendere anche io.... poi però ho optato per farmeli io saldati ( sto aspettando le flange ) , con una terza flangia ( interna, che sta tra quella di appoggio e quella esterna ) svasata che man mano che tiro i dadi, centra la gomma sul cerchio.

[filippo saharaJeeper °IIII]

Sono stati bilanciati in maniera più che soddisfacente per esser dei bd le gomme sono state smontate e rimontate abbiamo provato anche a montarle su dei mt ma il risultato è pressoché simile

[Bum BumJeeper °IIIIII]

Sono stati bilanciati in maniera più che soddisfacente per esser dei bd le gomme sono state smontate e rimontate abbiamo provato anche a montarle su dei mt ma il risultato è pressoché simile

alura i'en propi i boch slargaa

tornio, saldatrice e via andare.... altrimenti monti le testine nuove ma ti durano da natale a s.stefano.
bulloni nuovi, e poi li tiri fino a che non ti saltano fuori le emorroidi

il flip kit e pitman arm abbassata cel'hai?