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Messaggio  bibbetto il Dom 05 Feb 2012, 11:18

Venerdi' mattina ho venduto il GC di mia moglie e nel pomeriggio Roma si e' coperta di neve.Io abito su una collina piena di curve....impossibile muoversi(ho una 500...).Ma io dico, sono anni che ho il 4x4...e il giorno che mi faceva comodo..
Giovedi' dovrei finalmente tornare al wrangler(jk del 2007) e allora arrivo alla domanda che vorrei fare al forum(spero sia il topic giusto)
Questa notte all'una mi ha riportato a casa un mio amico con il GC 3000 crd, con gomme termiche(pirelli skorpion)e andava come una spada su ghiaccio e neve(a -6..)anche senza le ridotte,in salita e in discesa.Sono le gomme termiche a fare la differenza?Il jk, che non ha le quattro permanenti,va' lo stesso?Io avevo un YJ 2500....ma non ha mai nevicato.Un ultima domanda: se inserisco le 4 (non le ridotte) posso superare gli 80 o e' come l'YJ?
Grazie a tutti e scusate se mi sono dilungato(ho mia moglie che continua a dirmi'forse era meglio tenere il GC..')
....io non credo proprio.... Very Happy Very Happy Very Happy
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bibbetto
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Messaggio  Alexjk il Dom 05 Feb 2012, 11:25

..credo sia come l'YJ ma con le termiche sei su di altro pianeta .... e te lo dico perchè le ho montate .... salt
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Messaggio  Tartaruga (Dany) il Dom 05 Feb 2012, 11:28

Per quanto riguarda la velocità puoi tenere quella che ti pare anche con le 4wd!!!
Le termiche sono proprio un altro pianeta su neve e ghiaccio!!!Sul Range Rover di famiglia i primi anni andavamo in montagna con le gomme di serie (estive) e in discesa, essendo automatico) diventava un bello slittino!!!L'anno scorso abbiamo deciso di comprare le termiche e sono favolose!La macchina è sempre precisa, non si scompone mai!Sicuramente faranno il loro dovere anche sul JK
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Messaggio  Tortorix il Dom 05 Feb 2012, 11:30

Alexjk ha scritto:..credo sia come l'YJ ma con le termiche sei su di altro pianeta .... e te lo dico perchè le ho montate .... salt


Si, sono le termiche a fare la differenza
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Tortorix
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Messaggio  chrisim2003 il Dom 05 Feb 2012, 11:47

Le termiche fanno la differenza e anche tanta....giusto per dirti...sul mio GC con termiche vado che e' un piacere,invece sull'X3 di famiglia senza termiche fino all'altro giorno perche' non arrivavano,era stabile pero' ti sentivi come sulle uova...con termiche tutto un'altro pianeta..

chrisim2003
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Messaggio  Black Elk il Dom 05 Feb 2012, 12:16

Non ho mai montato le termiche sul Tj ma con le BF AT anche in condizioni estreme non ho mai avuto problemi!
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Messaggio  Tartaruga (Dany) il Dom 05 Feb 2012, 12:24

Black, le BF all terrain le fanno anche in mescola termica (hanno la montagna con dentro il fiocco)!!!Anche io le avevo e sono fantastiche, meglio delle Mud!
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Messaggio  Black Elk il Dom 05 Feb 2012, 12:46

Io dico proprio quelle, con il simbolino montagna e fiocco di neve. salt salt salt
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Messaggio  uedroV8 il Dom 05 Feb 2012, 12:56

Tortorix ha scritto:
Alexjk ha scritto:..credo sia come l'YJ ma con le termiche sei su di altro pianeta .... e te lo dico perchè le ho montate .... salt




Si, sono le termiche a fare la differenza

Oltre le termiche, la differenza la fa anche la trazione permanente.
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Messaggio  Alexjk il Dom 05 Feb 2012, 13:20

uedroV8 ha scritto:

Oltre le termiche, la differenza la fa anche la trazione permanente.

...il KJ me lo ha insegnanto ma quando non ce l'hai ..... ti arrangi geek geek geek
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Messaggio  Black Elk il Dom 05 Feb 2012, 13:44

vuoi mettere la trazione posteriore.............continue derapage e adrenalina! wings
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Messaggio  il_Falco il Dom 05 Feb 2012, 18:58

Black Elk ha scritto:vuoi mettere la trazione posteriore.............continue derapage e adrenalina! wings

capitato a me oggi col pajerone, era tutto un accendersi di spie anti pattinamento, abs, ebd, ebe, ebf, ebg, ebh sembrava l'albero di natale; ci mancava solo più che mi apparisse l'ingegnere in kimono che mi dicesse << tanta neve maLco san, tu no gomme con fiocchetto, molto peLicolossissimo, tu smette subito!>>... Rolling Eyes

a.. poi ho inserito le 4wd 3si
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Messaggio  Black Elk il Dom 05 Feb 2012, 19:03

Oggi dovevo fare inversione di marcia e lungo la strada c'era una rientranza con abbondante neve e ghiaccio......... sterzata, accelerata a fondo et voilà, avevo fatto inversione..........fantastico!
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Messaggio  yukon4x4 il Dom 05 Feb 2012, 19:10

il_Falco ha scritto:.......ci mancava solo più che mi apparisse l'ingegnere in kimono che mi dicesse << tanta neve maLco san, tu no gomme con fiocchetto, molto peLicolossissimo, tu smette subito!>>... Rolling Eyes

a.. poi ho inserito le 4wd 3si

Ottima questa!!!!!! rolf2 cheesy rolf2 cheesy rolf2 cheesy
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yukon4x4
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Messaggio  adri_gc il Dom 05 Feb 2012, 19:11

uedroV8 ha scritto:
Tortorix ha scritto:
Alexjk ha scritto:..credo sia come l'YJ ma con le termiche sei su di altro pianeta .... e te lo dico perchè le ho montate .... salt




Si, sono le termiche a fare la differenza

Oltre le termiche, la differenza la fa anche la trazione permanente.

Soprattutto il differenziale centrale... bang bang
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