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Wrangler 2.8 con carburante agricolo???

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Ciao ragazzi come ho già scritto in precedenti topic percorrendo molti km l anno sto valutando l acquisto di un modello seminuovo (scelta dovuta al comfort e consumi) ho un amico che hai il wrangler 2.8 diesel del 2010 che mette il carburante agricolo e mi ha detto che in quasi due anni non ha avuto alcun problema... Voi cosa ne dite???
Jeep10

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Il carburante agricolo è assolutamente identico a quello che compri alla pompa.. Ha solamente un colore diverso per riconoscerlo appunto da quello carico di accise. Forse ti riferisci all'olio vegetale?

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Considerando i motori dei moderni mezzi agricoli che sono sofisticati come quelli delle auto non vedo alcun problema ad usarlo anche nel jk.... a parte quello fiscale... ocio che se ti beccano Shocked

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Quanto costa al litro e dove si prende?

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@Mav ha scritto:
Quanto costa al litro e dove si prende?


Devi essere agricoltore ed hai diritto ad una quantità prestabilita in base alla superficie di terreni che lavori

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@lele80 ha scritto:
@Mav ha scritto:
Quanto costa al litro e dove si prende?


Devi essere agricoltore ed hai diritto ad una quantità prestabilita in base alla superficie di terreni che lavori



No no lui compra carburante agricolo e lo paga meno di un euro al litro.. C'è chi dice peró che rovina il mezzo...
A volte si trova anche a 0.50 al litro
Lo vendono le aziende agricole.. Chiaramente devi avere amicizie altrimenti nn te lo danno..

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Il gasolio per uso agricolo che io sappia attualmente ha un prezzo in base alla quantità consegnata (1000,2000,3000 litri) naturalmente ha chi ne ha diritto e ad un un prezzo che va dai 1,17 a 1,20 litro.

Sotto all'euro al litro mi sembra strano Suspect ......poi tutto può essere.................

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Se invece si possiede una caldaia a gasolio (per riscaldamento domestico)
si può comprare il gasolio per riscaldamento...costa meno di quello da autotrazione.
Il gasolio è esattamente identico, ma ATTENZIONE, ciò che è differente è il
colorante, che sporca gli iniettori indelebilmente . In caso di incidente serio e di conseguenti controlli
sul motore sono guai davvero seri, come girare senza omologazioni!
il che non è bello...
poi ognuno fa di suo..

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allora io ho un'azienda agricola,quindi vi spego..
Per averlo non è semplicissimo, si deve essere agricoltori diretti,avere un'azienda ed essere iscritti e registrati presso un ente(nel mio caso la Cia,un consorzio per agricoltura biologica).
Se ne possono ordinare quantitativi in base agli ettari posseduti destinati ad attività di agricoltura,c'è un limite prestabilito,varia a seconda della quantità necessaria che viene calcolata.

L'iscrizione presso l'ente non è gratis,va rinnovata e pagata(cara) ogni anno,tramite rischiesta presso agenzia,con tutto il prospetto dell'azienda,planimetria del terreno destinato ad attività d'agricoltura,mezzi posseduti,utilizzo,stima del carburante necessario(sulla base dell'anno precedente).
Si può avere anche benzina e miscela al 2% già prediluita,in piccoli quantitativi,oli lubrificanti,grassi e quant'altro.

il prezzo varia,molto dipende anche dal fornitore,anche se nella stessa zona difficilmente faranno a darsi battaglia sul prezzo,comunque di media sta SOTTO l'euro, e varia in base al periodo,in inverno costa leggermente più perchè sono gli stessi fornitori che consegnano nafta da riscaldamento,ed in più c'è n'è maggior uso.
Io ne prendo 500lt a volta,ho una cisterna di 700lt,(la cisterna viene data in dotazione al primo rifornimento e l'usufrutto persiste per tutto il tempo che si è beneficiari del servizio).
L'ultimo rifornimento avuto,500lt,mi è venuto 483 euro.

IMPORTANTE,la nafta agricola differisce per il colore,è verde,per riconoscerla in caso di controlli da parte della GDf.
Per il resto tengo presente che:

1 è sottoposta ad un regime fiscale di accise più basse,chi lo usa sul proprio mezzo che non sia un trattore,commette frode

2 la nafta agricola,come quella da riscaldamento,sono oli pesanti,carburante più "grosso" adatto per motori che viaggiano ad un regime motore costante,vedi navi e quant'altro.
Un uso ripetuto su motori convenzionali non so se possa comportare danni.

faccio presente che un prelievo diretto da parte della gdf può comportare fino a 5mila euri di sanzione..


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Ineffetti è contro la legge utilizzare del carburante agricolo ma d'altronde viviamo in un paese dove rischia più di finire in galera il poveraccio che ruba un pezzo di pane che il politico corrotto..
Cmq il mio amico la paga 0.90 al litro..
La mia curiosità è capire se rovina il motore??
E da chi posso acquistarla??


@vanninospecial grazie sei stato molto esaustivo!
Ps: complimenti per l azienda!! Io mangio solo biologico... Laughing

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Il carburante agricolo non è uguale a quello che c'è sulle pompe. Quello agricolo è meno raffinato più olioso e alla lunga su i mezzi di ultima generazione con dpf può creare seri problemi di incrostazioni sia a iniettori che a tutto il resto.

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@kingbu ha scritto:
Se invece si possiede una caldaia a gasolio (per riscaldamento domestico)
si può comprare il gasolio per riscaldamento...costa meno di quello da autotrazione.
Il gasolio è esattamente identico, ma ATTENZIONE, ciò che è differente è il
colorante, che sporca gli iniettori indelebilmente . In caso di incidente serio e di conseguenti controlli
sul motore sono guai davvero seri, come girare senza omologazioni!
il che non è bello...
poi ognuno fa di suo..


Io comunque l'ultima volta che ho confrontato il prezzo (1 anno fa) non era molto inferiore, massimo 10\20 cents al litro dalla pompa piu' economica (belfin).

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@fyfar
Ti ringrazio,ti confesso che restare nel biologico per una piccola azienda sta divenendo impegnativo perchè si devono utilizzare prodotti,semi,mangimi tutto rigorosamente biologico e i prezzi vanno aumentando..la mia fortuna è che la Cia dove sono iscritto è convenzionata con l'Uni di agraria di Firenze,ci passano loro un certo quantitativo di roba,però vengono a fare i controlli che tutto sia rispettato a puntino.
Ti posso dire che se vai sul biologico sei sicuro che sono prodotti che vengono da li,su questo posso garantirlo.

Per acquistarla cerca si internet fornitori della tua zona non so chi vende gpl,nafta da riscaldamento,in genere hanno anche l'agricolo..così ti possono spiegare meglio tutta la questione..
Non ho mai sentito dire conoscenti vari che siano stati fermati dalla finanza e gli abbian prelevato nafta per un controllo..è reato usarlo,però come dici tu giustamente siamo in Italia..si sa come si va..

Per la qualità,confermo ciò che dice corry477,diesel più vecchi non corrono rischi,ma sui nuovissimi con dpf,fap ecc io non lo metterei...

Per quanto riguarda la nafta da riscaldamento,ha ragione Alessandro,il prezzo è un pòco più basso che alla pompa.

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io invece conosco più di uno a cui hanno controllato nel serbatoio, soprattutto se sanno che hai un azienda... gli hanno fermato l'auto e dato una multona!

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Bigwolf(Luca) ha scritto:
io invece conosco più di uno a cui hanno controllato nel serbatoio, soprattutto se sanno che hai un azienda... gli hanno fermato l'auto e dato una multona!

Quello che controllano,ora più che mai,sono i lavoratori a nero,presi nei peridi di raccolta uva,olive ecc..ogni lavoratore beccato son mille euri di multa più denuncia e tutto quel che ne deriva,spese legali ecc..
sinceramente nella mia zona,basso mugello,non ho mai sentito dire di prelievi di gasolio su autovetture per chi possiede un'azienda...non escludo che altrove li facciano non ne o idea.

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Si si anche in puglia non ho mai sentito di certe cose.. Cmq regione che vai usanze che trovi.. E cmq in puglia te lo vendono a 0.90 cent.. Sarebbe una svolta se come dicono in molti non recasse problemi al motore... dico

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Magari poterlo acquistare a quel prezzaccio !

Sarebbe un sogno con i tempi ke corrono...

Embarassed




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@fyfar ha scritto:

Lo vendono le aziende agricole.. Chiaramente devi avere amicizie altrimenti nn te lo danno..


....frode sulla frode ..... bang

.....ed in più lo dite in pubblico !!!!!!grandi!!!!!!!

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Chiedere delucidazioni, informazioni e' giusto ed utile a tutti, ma non esponetevi o non esponete amici con affermazioni che potrebbero compromettere qualcuno.
Se fanno dei controlli mirati, vale per qualsiasi argomento, i motori di ricerca danno un valido aiuto a chi controlla

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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io cancellerei questo topic...

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Bigwolf(Luca) ha scritto:
io cancellerei questo topic...


Chiudendo questo topic si farebbe il gioco di chi ci governa, che ci vuole DISINFORMARE censuradoci tutte le notizie..
Io ho solo chiesto come reagisce il motore con un certo tipo di combustibile, ipotesi, avrei potuto anche chidere se il motore và bene ad acqua..
Informarsi è lecito, fà parte della libertà di ogni essere umano..

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Fyfar, sono d'accordo con te ma anche roby ha ragione...
Io chiuderei qua i commenti sul topic....non il topic...

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@fyfar ha scritto:
Bigwolf(Luca) ha scritto:
io cancellerei questo topic...


Chiudendo questo topic si farebbe il gioco di chi ci governa, che ci vuole DISINFORMARE censuradoci tutte le notizie..
Io ho solo chiesto come reagisce il motore con un certo tipo di combustibile, ipotesi, avrei potuto anche chidere se il motore và bene ad acqua..
Informarsi è lecito, fà parte della libertà di ogni essere umano..


Infatti l'errore e' solo quello di citare che c'e' un amico che lo vende perche' e' fortemente illegale, e qualche altra cosetta, chiedere infomazioni su cosa sia questo carburante, se compatibile con il JK e gli interventi chiarificatori di alcuni ha conoscenza della regolamentazione sono notizie di interesse comune.
Se lo consenti potrei aggiustare un paio di post e far diventare il post "quasi tecnico" piuttosto che abbandonarlo

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
@fyfar ha scritto:
Bigwolf(Luca) ha scritto:
io cancellerei questo topic...


Chiudendo questo topic si farebbe il gioco di chi ci governa, che ci vuole DISINFORMARE censuradoci tutte le notizie..
Io ho solo chiesto come reagisce il motore con un certo tipo di combustibile, ipotesi, avrei potuto anche chidere se il motore và bene ad acqua..
Informarsi è lecito, fà parte della libertà di ogni essere umano..


Infatti l'errore e' solo quello di citare che c'e' un amico che lo vende perche' e' fortemente illegale, e qualche altra cosetta, chiedere infomazioni su cosa sia questo carburante, se compatibile con il JK e gli interventi chiarificatori di alcuni ha conoscenza della regolamentazione sono notizie di interesse comune.
Se lo consenti potrei aggiustare un paio di post e far diventare il post "quasi tecnico" piuttosto che abbandonarlo



Non ho detto che ho un amico che lo vende, ho detto che un amico usa carburante agricolo sul suo wrangler.
Cmq se voi tutti credete sia esagerata come discussione, modificate pure.. No problem

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No dai ragazzi lasciate stare,avete frainteso..
rubiroby,ho capito benissimo a che vuoi alludere... ma non credo che fyfar abbia espresso nulla in malafede o esposto qualcuno..
se per questo su facebookk si legge,e spesso si vede,molto di peggio o più compromettente scratch

Prendiamolo questo per un argomento tecnico quale che è, fyfar ha chiesto un consiglio e gli abbiam risposto tutto qua, SPECIFICANDO che si tratta di cose che non si possono fare a livello legale...piacerebbe a tutti pagarlo meno il carburante,ma purtroppo non si può Crying or Very sad Crying or Very sad

Che poi ci siano i soliti furbetti a giro è risaputo...non credo che servisse questo 3ad per scoprirlo!
Quindi la considerei solo una chiaccherata tra amici per far conversazione e nulla più. beer beviamocisu
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