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Salve a tutti ragazzi, attualmente posseggo una Golf 6 GTD 170CV e mi è balenata l'idea di prendermi un Wrangler 3.8 V6 passo corto (quando ero più giovincello ho avuto un Renegade Isuzu) e avrei appunto l'idea di sbatterci sù un bell'impianto a metano... che ne dite? si può fare? qualcuno lo ha fatto? io con la golf in un anno ho fatto 35.000 KM e capite bene che non sono il figlio di moratti... eh eh eh Urgo consigli.....

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Parti dal fatto che Wrangler e golf sono due pianeti diversi...! Intanto vallo a provare!
Certo che 35K all'anno sono parecchi...di sicuro con il nuovo 3.8 , se non sei il figlio di moratti, l'impianto a gas ti tocca metterlo...però poi lo spazio della bombola, sul passo corto, potrebbe essere un po un problema...cioè, la bombola ci sta, ma poi ti limiterebbe parecchio lo spazio che rimane abitabile/caricabile...

Hai messo in "preventivo" eventualmente il 2.8 CRD?

Poi se non ricordo male (e se sbaglio correggetemi) il nuovo 3.8 va ad entrare nella categoria dei super bollati...sbaglio??

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il nuovo è il 3.6 v6 pentastar, lui qui parla del vecchio 3.8 v6 199 cv che non rientra nel superbollo.
comunque 35.000km all'anno con un wrangler sono tanti.

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Very Happy anche io ho il GTD 170...
ma passo a 2.8
Km +/- quelli.

Laughing

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Bigwolf(Luca) ha scritto:
il nuovo è il 3.6 v6 pentastar, lui qui parla del vecchio 3.8 v6 199 cv che non rientra nel superbollo.
comunque 35.000km all'anno con un wrangler sono tanti.

chiedo venia...ho letto male e poi scritto sbagliato!!

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Anche io faccio + o - gli stessi km ma col CRD..fattibile..

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sul 3.8 V6 l'impianto a gas sipuò fare.. è un motore "semplice" e non ci sono problemi se non quello dello spazio.. sul passo lungo alcuni preparatori propongono l'impianto sotto scocca così da non rinunciare a parte del bagagliaio, per il passo corto non so se questo sia possibile..

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Per fare cosi tanti km ti consiglierei un JK 2.8 crd....
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