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il Lun 05 Dic 2011, 10:31
Ero intenzionato a cambiare le gomme al mio mezzo ed avevo pensato alle 33x10.50 R15......ma controllando in rete ho trovato le BF km2 che sono alte come le mie 31" Mad
Conoscete qualche misura simile? sempre con cerchio 15??
Valex
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il Lun 05 Dic 2011, 10:35
Controllando in rete Suspect

lol!

Puoi anche dirlo che le mie 33 non sono 33 IOI


Knot_man
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il Lun 05 Dic 2011, 11:24
ahahahah Valex non sono le tue sono proprio le BF!! Very Happy
Valex
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il Lun 05 Dic 2011, 11:34
A questo punto mettiamo pure la misura reale come info per gli altri utenti del forum.
Le mie 33 10.50 15 praticamente nuove sono alte 80,6 cm (la misura l' ho presa appoggiando una tavoletta di legno sopra alla gomma quindi e' abbastanza precisa).

Da conversione matematica ... 33" sono 83,82 cm.


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il Lun 05 Dic 2011, 13:14
Eeeh con la 33x10.5 credo che tu abbia poca scelta.. la rosa si apre se prendi in considerazione anche la 12.5
Valex
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il Lun 05 Dic 2011, 14:41
TOMMY C-J-K
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il Lun 05 Dic 2011, 14:50
per me si,io le avevo sul patrol,ma in misura 255/85/16 una bella gomma......

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
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il Lun 05 Dic 2011, 16:08
Knot_man ha scritto:Ero intenzionato a cambiare le gomme al mio mezzo ed avevo pensato alle 33x10.50 R15......ma controllando in rete ho trovato le BF km2 che sono alte come le mie 31" Mad
Conoscete qualche misura simile? sempre con cerchio 15??

questa sera misuro le mie e ti dico l altezza

cmq visto che il patrol nn ha problemi di semiassi e visto che è bel pesantino io opterei per la 12.50 hai decisamente molta piu scelta !!!
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Ospite
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il Lun 05 Dic 2011, 16:13
ALE-XXX ha scritto:
Knot_man ha scritto:Ero intenzionato a cambiare le gomme al mio mezzo ed avevo pensato alle 33x10.50 R15......ma controllando in rete ho trovato le BF km2 che sono alte come le mie 31" Mad
Conoscete qualche misura simile? sempre con cerchio 15??

questa sera misuro le mie e ti dico l altezza

cmq visto che il patrol nn ha problemi di semiassi e visto che è bel pesantino io opterei per la 12.50 hai decisamente molta piu scelta !!!

:quoto:
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il Lun 05 Dic 2011, 18:23
Secondo me con le 12,50 esce fuori dai passaruota....
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il Lun 05 Dic 2011, 18:39
J0k3r ha scritto:Secondo me con le 12,50 esce fuori dai passaruota....

Pazienza... IOI IOI IOI Così è più aggressiva bang :abatviul:
Knot_man
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il Lun 05 Dic 2011, 20:12
Raga il problema nn sono i semiassi ci potrei mettere tranquillamente anche le 35" ma sporgono troppo e in fuoristrada servono a poco pesano e basta......poi avendo il cerchio da 8 con offset -30 la gomma si spancia e quindi risulta bella larga
Grazie mille Valex quelle gomme mi piacciono parecchio se riuscite vedete anche ricostruite perchè io non le ho a libretto le 33 (si va al solito discorso)
ALE-XXX
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il Mar 06 Dic 2011, 16:07
ho misurato la ruota anteriore e posso dire che le gt radial mud dopo un anno di uso stradale, montate percio con peso del motore e la pressione a 1.5 sono 82 cm

di solito le A/t sono un pelo piu basse delle Mud a parita di marca ^__^
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il Mar 06 Dic 2011, 16:55
Bhe dai 82 è un ottima misura! grazie Ale
TOMMY C-J-K
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il Mar 06 Dic 2011, 17:01
c è un altro discorso secondo me.......

knot ha il 3.3 aspirato,con le 33-12,50 non si muove piu...se vuoi fare fuoristrada,secondo me è meglio avere la gomma un po piu stretta,ma il motore che spinge di piu,piuttosto che i gommoni ma senza motore....

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il Mar 06 Dic 2011, 19:12
TOMMY V8 ha scritto:c è un altro discorso secondo me.......

knot ha il 3.3 aspirato,con le 33-12,50 non si muove piu...se vuoi fare fuoristrada,secondo me è meglio avere la gomma un po piu stretta,ma il motore che spinge di piu,piuttosto che i gommoni ma senza motore....

la larghezza fa poco il problema e il diametro piu e alta la gomma e piu si allungano i rapporti e piu si allungano i rapporti e piu ti servono cavalli !!!

io ho visto dei Gd 240 di ventanni da 76 cv (dopo 20 anni sono 60 cavalli e 16 asini) con le 33 e salivano ovunque con calma senza fretta primina ma andavano, il patrol se nn sbaglio ha rapporti belli corti (come il G) certo che se fosse stato stato il td sarebbe stata un altra storia quello che il 3.3td fa in seconda l aspirato lo fa in prima ma secondo me le tira !! dopo deve lo deve capire Konot, punti che ora e al limite con una gomma piu alta nn li passa ma se ora li passa in scioltezza magari fara piu fatica ma li fa di sicuro!! ecco l unico dubbio che mi lascia e la gomma ricoperta le 33 pesano tantissime li potrebbe sfasarti il calcolo perche gomma + alta ( gia ti mangia una marcia) + ricoperta percio maggior peso qui rischi che ti salti un altra marcia!!! valuta bene se decidi per le ricoperte!!
filippo sahara
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il Mar 06 Dic 2011, 19:49
volevo fare una domanda a chi e piu espetro di me! mantenendo assetto originale jk sahara 2011 su cerchi daytona da 17 quali gomme posso montare per un or non estremo? pensavo delle ziarelli ricoperte .. le misure sono quelle da libretto purtroppo.. pensavo alle ricoperte in modo da poter rubare qualcosina:) voi cosa mi consigliate?
J0k3r
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il Mar 06 Dic 2011, 21:27
Per knot:
Hai provato le 285/75R16?

Per Alex xx:
Con i parafanghi da 6" e le 12,5 con canale 10, che ET di cerchio hai? Quanto sporge?
Knot_man
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il Mar 06 Dic 2011, 22:15
Tommy vai tranquillo che si muove ha molta più coppia del turbo sopratutto ai bassi......poi devo modificare la pompa e ci guadagno più di 10 cv bang
TOMMY C-J-K
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il Mer 07 Dic 2011, 08:43
beh piu coppia del turbo non so IOI

secondo me comunque potresti provare anche le 255/85/16,sono larghe il giusto ma belle alte,come le 33"

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il Mer 07 Dic 2011, 21:12
J0k3r ha scritto:

Per Alex xx:
Con i parafanghi da 6" e le 12,5 con canale 10, che ET di cerchio hai? Quanto sporge?

l et dovrebbe essere un meno quaranta e qualcosa forse un -46 e le gomme sporgono un paio di cm dal codolino (il battistrada) la spalla e fuori anche di 3 cm 3si

domani se riesco vedo di fare due foto in modo che si veda bene di quanto escono Smile)
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il Mer 07 Dic 2011, 21:16
TOMMY V8 ha scritto:beh piu coppia del turbo non so IOI


:quoto: :quoto:
Knot_man
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il Mer 07 Dic 2011, 21:42
Tommy fidati ha più coppia del turbo il mio e ha anche i rapporti più corti.....e non lo dico solo io puoi chiedere a chiunque conosca il motore 3.3 il Turbo ha solo 15 cv in più rispetto al mio e va meglio in allungo
uedroV8
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il Mer 07 Dic 2011, 22:23
Bè, non puoi paragonare l'aspirato al turbo. Se ti interessa, ho giusto giusto un motore 3.3 td x il tuo.
Knot_man
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il Mer 07 Dic 2011, 23:26
Uedro spero che tu stia scherzando......informati meglio sul motore del mio patrol e vedrai che cambierai idea.....se messo bene anche il 4 cilindri tiene testa al 3.3 parlate di Jeep per favore
il turbo l'ho provato con le 265/75 R 16 praticamente alte come le mie e mi voglio tenere l'aspirato molto meglio di erogazione il Turbo va bene e meglio dell'aspirato qual'ora metti mano alla pompa piazzi l'intercooler e aumenti la turbina
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