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Ragazzi mi sono fatto un regalo. Era da tanto che lo puntavo ora me lo sono preso. Impressioni rifinito in modo eccellente sembra molto veloce e rapporto qualità prezzo ottimo. Per ora è alimentato da una optima 75 ampere e alternatore originale. Non so se basta voi che dite?? Altrimenti ho gia un alternatore bmw 530 da adattare.


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Mi viene solo da pensare che un 12.500 lbs sia un pò esagerato su un TJ.
Per il resto, ottimo prodotto e bellissima macchina!! bravo bravo

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Si lo so che il 12500 è un po troppo grande ma c'erano poche decine di euro di differenza tra 9500 e 12500 quindi ho pensato meglio troppo che poco poi un giorno che lo voglio portare su un altra macchina so che va bene no???

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Complimenti!!!....stupenda Jeppotta!!!!! clap2 yeah bravo

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Marco
Jeep Wrangler Tj 4l Sahara 2,5" Skyjacker +  31 + parafanghini Xenon Flat 6" + Albero Cv & Sye
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Bellissimo il Superwinch!!12.5 non è troppo, anzi, tira più veloce e si scalda meno!!

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@Tartaruga (Dany) ha scritto:
Bellissimo il Superwinch!!12.5 non è troppo, anzi, tira più veloce e si scalda meno!!


Buono a sapersi grazie dell'info!!

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Non è troppo il 12.500????!!!???
E' che devi tirare...un Caterpillar?!?!?!
Guardate che il 9000 è più che ampiamente sufficiente per il TJ..e non solo... anche per auto decisamente più imponenti!!
Ti tira un TJ senza neanche accorgersene.
Lo monto pure io sull'FJ!!

Non sto dicendo che non vada bene il 12.000..anzi è un ottimo prodotto... ma decisamente superfluo e poi col peso che ha!!!

Cmq hai una bellissima macchina; complimentoni bravo bravo

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Ho fatto questa scelta perche anche il peso del 12500 della serie talon era identico al 9500. poi c'è anche da dire che il piu delle volte molte modifiche sono superflue e le facciamo soprattutto per il gusto di farle e estetica. quindi non necessariamente tutte le modifiche svolte si sfruttano al 100%. Comunque il tj sicuramente questo vetto lo tira anche sui muri ma vi assicuro che il 9000 spesso su mezzi piu pesanti non basta. per esempio quando dei miei amici si sono piantati sul letto del fiume abbiamo dovuto chiamare una ruspa quindi se avessi avuto questo verro forse sarei riuscito a tirarli fuori. poi naturalmente il wrangler non si pianta mai Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Se ti piaceva quello hai fatto bene a montarlo.
Il mio discorso era puramente pratico....... 9.500 lbs corrispondono circa a 4.300 Kg!!
Altro che fare fatica o scaldare!? Te ne tira via tre di TJ!!!
Il 12 ti tira invece tre TJ e un FJ IOI IOI IOI

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Probabilmente non riuscirai a sfruttare tutta la sua forza se non gli porti sufficente corrente da una fonte capace con dei cavi ben grossi.
Comunque l'importante e' che la batteria sia in ottimo stato e l'alternatore carichi bene e tutte le connnessioni siano perfette, poi se ti accorgi che e' il caso di rinforzare lo farai.
Quando lo usi prova a sentire se il cavo del + si scalda troppo

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Per ora ho un optima gialla da 75 e alternatore originale voglio provare a vedere come va con questa configurazione. Ho visto che a parità di libbre cioè a 9500 ha molto meno assorbimento rispetto a un verro piu piccolo perche lavora a metà della potenza, poi se uno deve tirare qualcosa di 12500 allora la musica cambia ha assorbimenti mostruosi. il bello di questo verro è che ha una ventola interna al motore e un convogliatore esterno per il raffreddamento. ha il motore da sei cavalli garantito a vita e è considerato il verricello piu stagno che esiste quindi è particolarmente resistente all'acqua. E poi rapporto qualità prezzo strepitosi. Veramente rifinito in modo stupendo.

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Ok, hai capito al volo cio' che volevo dire bravo

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Ciaooo, hai testato il verricello con quella configurazione???.......Sono molto curioso...essendo pure io nella tua stessa situazione........ scratch study

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Con quella configurazione lo ho provato. Non mi ha entusiasmato perchè appena lo azionavo vedevo la lancetta del'alternatore andare a 9 volt cosi sto montando alternatore bmw 530 e doppia optima 75 e se tutto va bene dovrei riprenderla domani dopo pranzo.

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L'alternatore l' hai dovuto modificare per fissarlo?..e la 2 batteria dove' sistemata????

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Per l'alternatore ho dovuto rifare le staffe di montaggio e poi la seconda batteria l'ho messa dietro al sedile passeggero. Poi ho messo uno staccabatterie in modo che la batteria la metto solo quando vado a fare fuoristrada.

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Allora vi aggiorno sui lavori svolti. Montato seconda batteria dietro al sedile passeggero e alternatore originale jeep da 136 ampere del modello post 2004 che è piu grande del mio.

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L'alternatore del tj post 2004 ha un supporto in piu nella parte superiore che ho tagliato perchè non serviva.

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@corry477 ha scritto:
c'erano poche decine di euro di differenza tra 9500 e 12500 quindi ho pensato meglio troppo che poco



:quoto:
ottimo acquisto,davvero bello.... yeah perf10

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Ma la batteria la lasci li? Crying or Very sad Volendo si dovrebbe riuscire a sistemarla sotto il cofano insieme all'altra visto che possono essere montate anche in orizzontale

http://www.jeepspeak.com/battery.asp

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Si la lascio li perche quelle da 75 ampere due nel cofano non ce ne stanno. e poi in quel modo bisogna spostare i tubi dell'aria condizionata.

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Bravo Corry, bellissima Jeep ed ottimo acquisto.
Bravo.
p.s. l'alternatore del 530 è più potente di quello del tj?
non avrei detto
Ma forse il 530 era diesel

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No alla fine l'alternatore bmw non c'è l'ho messo ho messo quello del tj post 2004 che ha 136 ampere.

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@corry477 ha scritto:
No alla fine l'alternatore bmw non c'è l'ho messo ho messo quello del tj post 2004 che ha 136 ampere.



bravo02 perchè penso che quello del BMW non sarebbe stato meglio
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