Re: Questo è il mio CJ7

Peccato non esiste il kit aev per cj... a questo punto ci starebbe!!!

Io non lo monterei neanche morto un kit AEV su un CJ.
Come si fa a rovinare le forme perfette che ha Very Happy

Come lo ha fatto Renegade70 con i parafanchi allargati ma originali e' stupendo ... anche se avrei lasciato i parafanghini di plastica originali del CJ (ma allargati) e non quelli per il TJ Very Happy

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cavolo un vero bigfoot in puro stile USA,come piace a me,davvero spettacolare,sarebbe il mio sogno girare in strada con una jeep cosi,mamma che bella complimenti supervivissimi champion

RUBIROBY ha scritto:E' maestosa, non induce timore nel trovarsela davanti, forse vedersela nello specchietto all'improvviso..... , ma rispetto

oddio non lo so se te lo trovi a palla da dietro se non provi timore

Io inchiodo e mi pago le ferie da qui al 2020 Twisted Evil

Abbassa la testa prima di inchiodare IOI

Se non lo fai, con lo stinger fa una brutta fine Wink

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Per Valex: i parafanghi in plastica non sono del TJ ma dell'CJ o YJ, si differenziano dalla freccia ( TJ anteriore, CJ/YJ laterale) Very Happy

Questa è la modifica che ho fatto io: Allargamento parafanghi in ferro di 10 cm vedi la riga nera,

Dopo di che è stato tagliato circa 5 cm per tirare su il parafango in plastica e per farlo stare a filo con il parafango in ferro

idem dietro, il tutto è stato scatolato per renderlo più robusto (ora sui parafanghi ti ci puoi mattere in piedi e saltarci sopra e non si piegano)

gran lavoro complimenti,in effetti le 14,00 sono belle larghe bavetta

continuo a riguardarmi le foto,è troppo bella.....metti altre foto se ne hai,cosi la guardiamo meglio

Che lavorone!!!
Pensavo che il pezzo tra parafanghino posteriore e lamiera fosse di plastica (se non mi sbaglio li vendono gia' pronti).
Ma quello tuo e' tutto di lamiera!

Per i parafanghini che io ho chiamato per TJ Smile

! lo so che sono per il CJ ma sono di derivazione TJ (nel senso che sono nati per il TJ e poi li hanno modificati anche per il CJ-YJ).
Troppo moderni per un CJ ... anche se nel tuo caso proprio male non stanno Very Happy

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Quelli che ritenevo più in stile con il CJ erano questi

Dai! Fammi trovare qualcosa che non va alla tua Jeep altrimenti me la sogno anche di notte Wink

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è dura trovare qualcosa che non va in quel cj......
personalmente l unica cosa che non mi piace al 100% sono proprio i parafanghi in lamiera ant,vedendola da davanti sembra troppo larga rispetto alla mascherina,dietro invece è bella perchè sono neri,e la scocca è sempre come l originale,invece quelli ant sembrano un po delle ali,però è una sciocchezza in mezzo a mille pregi Very Happy

Forse avete frainteso Very Happy

, perchè io non voglio assolutamente che giudicate la mia Jeep perforza fantastica, ogniuno ha i suoi gusti ed è giusto che ci siano delle provocazioni da parte vostra, altrimenti non l'avrei messa nel forum. Poi sicuramente a qualcuno non piacerà, quindi dategli giù sia nel bene che nel male( però non mi uccidete Very Happy

)

no no nessun fraintendimento,solo che jeep cosi preparate se ne vedono poche (purtroppo)e trovarne difetti è difficile...il mio non è un difetto,è un gusto mio,ma nell insieme fa invidia al 90% delle jeep iscritte a questo forum a mio parere....

altre foto,

che lavoro,ma te l hai presa originale e poi modificata da solo?oppure era già mezza preparata?

Originale, anzi piu' bassa dell'originale perche' aveva le balestre finite. Pensa che ce l'ho dal 1990 e la pagai 11 milioni

renegade70 ha scritto:Originale, anzi piu' bassa dell'originale perche' aveva le balestre finite. Pensa che ce l'ho dal 1990 e la pagai 11 milioni

cioè sono 11 anni che lavori sulla belva?? orco cane ora tiri fuori tutto lo storico degli interventi... Twisted Evil

No, veramente sono 21 anni, dal 1990 al 2011 Very Happy

renegade70 ha scritto:No, veramente sono 21 anni, dal 1990 al 2011

peggio per te... devi mettere 21 anni di storia... Laughing

Prima avevo un Suzuki Vitara, che tra l'altro mi ha regalato un sacco di soddisfazioni, anche quella l'avevo fatta diventare un mostro, da aspirata l'avevo fatta diventare TURBO, Kit da 3 pollici e gomme 31x10,50x15 un vero mostro di potenza. Allora, il primo passo per il CJ sono stati i biscottini, ereno alti 1KM per far entrare le 31 perchè come ti ripeto le balestre originali non cerano più, poi per avere più cavalli all'epoca andava di moda il filtro ad alte prestazioni e un affaretto che andava messo nel circuito della nafta lo chiamavano il turbo(una cagata mostruosa insignificante che invece di mandarla più veloce la frenava). Dopo di quello misi le balestre centinate, poi misi il KIT old manemu all'epoca costava un miliardo e mezzo, poi il motore 4JB1T e li cominciava la musica, gomme da 33 e i semiassi si rompevano e poi le crocere le ho cambiate a vagonate sempre per comprarle usate, poi le 35 ed il body ed altri semiassi, poi i ponti PATROL GR ed i guai finivano, poi le 37 i biscottini revolver, prima L'abero posteriore con 1 doppia crocera, poi con due doppie crocere, poi mi si sono rotti 3 cambi del frontera 2000 ie, poi ho messo la doppia crocera anteriore, poi ho quasi finito di mettere il cambio T170 e dana 300, poi ho messo la turbina a geometria variabile e poi mi ci vuole tutto lo spazio del FORUM per descrivere tutto quello che ho cambiato e non ti dico quanto ci ho speso perchè altrimenti vi mettete tutti in macchina per venirmi a MASSACRARE DI BOTTE Very Happy

In tutto questo mi sono scordato la cosa più importante, DUE MILIARDI DI EURO TRA CONTRAVVENZIONI, RITIRI LIBRETTO, MOTORIZZAZIONE E ALLA FINE L'OMOLOGAZIONE

NON ho finito, ce anche da dire le più grandi litigate che ho fatto con mia moglie per colpa della JEEP, pensate che quando è stata esposta alla Fira di Carrara nel 2008 e ha vinto la TOOP CAR organizzata da elaborare 4x4, l'anno messa nella rivista con tutti i prezzi delle modifiche e mia moglie a preso in mano la rivista e leggendo............ IMMAGINATEVI argue

Mi aggrego a tutti i commenti positivi che ho letto fino ad ora affraid

Quando hai scritto che è alta solo 2,00 mtr sono rimasto un po' stupito (la mia è 2,04). La larghezza invece è notevole, 210 contro i 198 della mia. Stupendo il portaruota posteriore (oltre a tutto il resto).
clap2

Tanto lavoro ma ti posso garantire che hai la Jeep piu' figa (scusate il termine.E inteso solo come femminile di figo Questo è il mio CJ7 - Pagina 3 786770

) del forum Questo è il mio CJ7 - Pagina 3 479924

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L' unico che se la può giocare con te e JaB.
Anche il suo YJ e' fuori dagli standard comuni ma e' indirizzato più ad un uso agonistico.
Tu hai il vantaggio di avere il CJ Very Happy

che e' nel cuore di tutti noi Jeepisti I love you

! Specie se come il tuo fa ricordare gli eccessi (in senso positivo) americani (gommoni, stinger e tante altre cose) Very Happy

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Mi piacerebbe vedere una foto del tuo CJ e del' YJ di JaB vicini. Abitate pure vicini Wink

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Se lo fate me l' ingrandisco e me l' appendo in cameretta Questo è il mio CJ7 - Pagina 3 826374

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Le mie 2 Jeep del forum preferite Questo è il mio CJ7 - Pagina 3 724851

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Molto bella...io non ho letto l'articolo di Elaborare ma immagino che ti sia costata come un attico!! Very Happy

Perlomeno ci puoi dormire dentro?! Ah ah ah!!!
Bravo bravo! bravo

Sono andato a vedere quella di JaB è veramente mostruosa e molto tecnica, grazie per averla paragonata a quel mostro sacro Very Happy