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consigli sull'acquisto  yj  - Pagina 4 Empty Re: consigli sull'acquisto yj

il Ven 07 Ott 2011, 00:44
Valex ha scritto:Se non ti piace bianca allora ti meriti questa: autoscout24.it/Details.aspx?id=201247933
👅
IOI

jeep wrangler aragosta .... non mi piace nenche di quel coloreeee.... No No
IOI
gessi
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il Ven 07 Ott 2011, 00:49
Supermd ha scritto:Questa paraurti e protezione a parte non è male...

autoscout24.it/Details.aspx?id=201743327

si bella mi piace quanto costa circa mettergli su un bel paraurti come si deve?
tipo quella di qualche annuncio precendente (quella che aveva gli interni bianchi)
ma deve essere omologato anche il paraurti? Question
Supermd
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il Ven 07 Ott 2011, 09:03
Non costa eccessivamente, e qualcuno che ha l'originale li a far niente perchè ha montato un paraurti nuovo, lo trovi. Io il mio lo regalai a un mio amico col YJ dopo aver montato il Warn..
Alla peggio la porti dal carrozziere e glieli fai verniciare di nero opaco Wink
Il prezzo che chiede è buono 9K.. Bisognerebbe vedere come va..

Io non mi fisserei su dettagli come i sedili ma su come è messa la Jeep di meccanica e se a prezzo congruo: i sedili se vuoi li puoi far fare successivamente
gessi
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il Ven 07 Ott 2011, 10:41
hai ragione supermd però sono spese aggiuntive. se già era a posto dentro e anche come meccanica sarebbe oro!! però penso proprio di chiedere troppo... Rolling Eyes
lele80
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il Ven 07 Ott 2011, 10:44
L'importante è che sia a posto di meccanica... tanto dopo un paio di mesi che ce l'hai cominci a pensare cosa modificare per cucirtela addosso come piace a te Wink
Valex
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il Ven 07 Ott 2011, 10:55
Supermd
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il Ven 07 Ott 2011, 12:13
gessi ha scritto:hai ragione supermd però sono spese aggiuntive. se già era a posto dentro e anche come meccanica sarebbe oro!! però penso proprio di chiedere troppo... Rolling Eyes

Mi pare che quella macchina sia a posto dentro e fuori dalle foto. Per a posto, intendo originale. Il punto su Jeep vecchie e che per fare un sedile bianco in pelle spendi i soldi e lo fai come piace a te. Ma per riavere i sedili originali dell'allestimento oltre ai soldi devi spenderci del tempo perchè non li fa più nessuno.. Quindi io nella mia scelta privilegierei questo fattore..
All'inizio la pensavo anche io così ad esempio sui sedili (mi piacevano in pelle neri) però ho privilegiato altre scelte in ordine di priorità (vedi assetto e altro). Col tempo ho incominciato a interessarmi alla storia della mia Jeep e benedico il giorno che non ho rivestito i miei sedili perchè non sarei più potuto tornare indietro..

I paraurti sono pochissima spesa e ne trovi quanti ne vuoi..
Valex
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il Ven 07 Ott 2011, 12:22
Sicuri che i 100798 siano Km e non Miglia confused

Lo strumento ha la scala bianca in MPH e l' YJ e' americano (lo deduco perché non ha la frecce nei paraurti)

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il Ven 07 Ott 2011, 13:02
gessi ha scritto:hai ragione supermd però sono spese aggiuntive. se già era a posto dentro e anche come meccanica sarebbe oro!! però penso proprio di chiedere troppo... Rolling Eyes

Post di Vendita rimosso dal Topic

regolam. forum


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il Ven 07 Ott 2011, 21:29
david_one ha scritto:
gessi ha scritto:hai ragione supermd però sono spese aggiuntive. se già era a posto dentro e anche come meccanica sarebbe oro!! però penso proprio di chiedere troppo... Rolling Eyes


Post di Vendita rimosso dal Topic

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ciao davide ti scrivo in messaggio privato Wink


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il Dom 09 Ott 2011, 11:56
Valex ha scritto:Sicuri che i 100798 siano Km e non Miglia confused

Lo strumento ha la scala bianca in MPH e l' YJ e' americano (lo deduco perché non ha la frecce nei paraurti)

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si è il modello americano e i 100798 sono miglia. equivalgono precisamente a 162.218 km
Marco Rossi
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il Dom 09 Ott 2011, 12:14
Intanto ciao Gessi!!! Very Happy
Vorrei far notare che avete gentilmente offerto "4" pagine di topic per una gentil donzella!!!!!
Ci sono dei poveri maschietti al quale non risponde che forse... Io O Valex!!! cheesy cheesy cheesy
Fantastico!!!
@Gessi, cerca a Gennaio un 4000, originale, tenuto bene, sui 10.000 lo trovi, per aver l'assicurazione agevolata basta che ti iscrivi a un club affiliato, senza far foto o richieste e avrai un premio annuo di un centinaio di euro... Buon acquisto!!! Ma le Yj del 90 sono già iscritte 99% per cui besterà faxargli il tuo documento e passaggio proprietà...
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il Dom 09 Ott 2011, 12:23
sai che ci stavo pensando anchio?? Laughing Laughing IOI IOI
ha ha ha bravi ragazzi fate i cavalieri... roagh roagh bravo bravo
cheesy cheesy

si è vero mi conviene cercarla quando la potrò guidare... però se trovo un OCCASIONE con la o maiuscola ci faccio un pensiero comunque anche se per qualche mese dovrà stare ferma a casa. Wink spero di cadere veramente su un occasione. giggreen

ho bisogno di consigliiiii happy03 happy03 happy03 happy03
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il Dom 09 Ott 2011, 12:27
Marco Rossi ha scritto:Intanto ciao Gessi!!! Very Happy
Vorrei far notare che avete gentilmente offerto "4" pagine di topic per una gentil donzella!!!!!
Ci sono dei poveri maschietti al quale non risponde che forse... Io O Valex!!! cheesy cheesy cheesy
Fantastico!!!
@Gessi, cerca a Gennaio un 4000, originale, tenuto bene, sui 10.000 lo trovi, per aver l'assicurazione agevolata basta che ti iscrivi a un club affiliato, senza far foto o richieste e avrai un premio annuo di un centinaio di euro... Buon acquisto!!! Ma le Yj del 90 sono già iscritte 99% per cui besterà faxargli il tuo documento e passaggio proprietà...

in che senso mi iscrivo a un club affiliato? affiliato a cosa? cioè è tipo l'asi? Suspect

non ha capito sai? confused confused
dove posso avere info di questi club? mi dai un sito?
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il Mar 11 Ott 2011, 09:55

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il Mer 12 Ott 2011, 20:24
Valex
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il Mer 12 Ott 2011, 22:00
Occhio alle macchine tedesche! Buttano tanto di quel sale d' inverno che il telaio e la carrozzeria fanno presto a corrodersi. Sicuramente devi prima andarla a vedere di persona e controllarla in ogni minimo particolare.
Per quanto riguarda la procedura ... sicuramente qualcuno che l' ha fatto saprà aiutarti più di me Wink!
Sa quello che ho capito punti su auto scure con tante cromature.
Guarda che poi, quando cominci a capire come gira il mondo Jeep, te ne pentirai e odierai ogni minima parte cromata e luccicante consigli sull'acquisto  yj  - Pagina 4 786770!
Se fai un sondaggio e chiedi a chi piace quel bullbar frontale della Jeep tedesca vedrai che il 99% del forum ti dirà che e' orrendo.
Gusti sono gusti ma le Jeep troppo cromate non sono ben viste consigli sull'acquisto  yj  - Pagina 4 786770!
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il Mer 12 Ott 2011, 22:00

Ciao Bullet,

t'invito a leggere il REGOLAMENTO DEL FORUM.

Quando un Utente si registra il primo Topic/Post dev'essere la sua presentazione nella sezione "Toc...Toc...Mi presento" ed al raggiungimento dei 30 Post puoi inserire eventuali richieste di Vendo/Compro nel Mercatino e non come in questo caso.


bravo



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il Mer 12 Ott 2011, 22:22

Ciao david_one,

ho rimosso il tuo Post dove proponi la vendita della tua Jeep. Come da REGOLAMENTO non si possono postare annunci di Vendo/Compro prima di avere 30 Post e cmq vanno inseriti nella sezione dedicata cioè il Mercatino.


bravo



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il Mer 12 Ott 2011, 23:09
Valex ha scritto:Occhio alle macchine tedesche! Buttano tanto di quel sale d' inverno che il telaio e la carrozzeria fanno presto a corrodersi. Sicuramente devi prima andarla a vedere di persona e controllarla in ogni minimo particolare.
Per quanto riguarda la procedura ... sicuramente qualcuno che l' ha fatto saprà aiutarti più di me Wink!
Sa quello che ho capito punti su auto scure con tante cromature.
Guarda che poi, quando cominci a capire come gira il mondo Jeep, te ne pentirai e odierai ogni minima parte cromata e luccicante consigli sull'acquisto  yj  - Pagina 4 786770!
Se fai un sondaggio e chiedi a chi piace quel bullbar frontale della Jeep tedesca vedrai che il 99% del forum ti dirà che e' orrendo.
Gusti sono gusti ma le Jeep troppo cromate non sono ben viste consigli sull'acquisto  yj  - Pagina 4 786770!

Sad dici? a me però piace un sacco... Laughing Laughing forse hai ragione che poi me ne pento. così a colpo d'occhio mi attraggono un sacco tutte quelle "rifiniture cromate" e anche quel mega paraurti... Laughing Laughing Laughing

ah ma a proposito di paraurti deve essere omologato? Suspect
Valex
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il Gio 13 Ott 2011, 08:04
In Italia tutto deve essere omologato. Se tamponi qualcuno (per non dire se investi qualcuno) e il paraurti non e' omologato l' assicurazione può rifiutarsi di pagare oltre agli altri procedimenti penali a cui vai incontro pale !
Per quanto riguarda la burocrazia per importarla dalla Germania, non so di preciso come funziona. Evito di darti informazioni per sentito dire (anche perché ognuno ha la sua storia) quando qualcuno del forum che ci e' passato di persona può darti meglio di me Wink!
Hai fatto male a dire che sei fidanzata IOI ... ora non ti aiuta nessuno IOI ! Scherzo, vedrai che qualcun' altro ti aiuta Wink .
So che ci sono agenzie Italiane che trattano queste pratiche ma sicuramente non lo fanno gratis Very Happy ! Prova a Googlolare e vedrai che ne trovi anche nella tua zona.
Sicuramente c' e' una bella cifra da pagare per l' immatricolazione italiana.
Se metti in conto che devi anche andarla a vedere di persona con una persona che ne capisca di meccanica e di carrozzeria (e che parli tedesco IOI ) non so fino a che punto ci sia la convenienza.
Per comprare auto che hanno più di 20 anni ci vuole qualcuno che ne capisca (meccanico/carrozziere) e conosca i punti deboli di tale auto ... oltre a fortuna,specie se la compri a centinaia di km da dove abiti ...figurati se la compri in un' altro stato.
Nell' acquisto di un' auto usata (specie se ha tanti anni) bisogna mettere in conto i rischi.
Quando c'è l' hai a casa, se tutto va bene/funziona correttamente sei stata fortunata. Se qualcosa non va ... e' nella normalità Very Happy .


Aggiornamento Very Happy
Dai un' occhiata a questo sito dove ci sono le informazioni per importare le auto.
http://www.aci.it/?id=484
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il Gio 13 Ott 2011, 13:17
HO NEWWWWS yea yea

allora in motorizzazione mi hanno detto che comprare una macchina in germania e immatricolarla in italia si fa senza nessun problema e per quel che riguarda le omologazioni vengono passate tutte sul libretto italiano. e registrate. quindi per questo non ci sono problemi.

per quanto riguarda l'autocarro..... Jeep10

è un casino perchè può guidarla solo il proprietario! e non può trasportare persone. a meno che non sia una società allora possono salirci i dipendenti.. in base ovviamente al numero di posti. quindi se mi fermano e ho una persona su mi possono benissimo ritirare il libretto anche se dico che deve aiutarmi a scaricare o caricare la merce. perchè non sono società e la persona non è un mio dipendente.
mi hanno detto la gente lo fa però considerare i rischi!!
quindi scartato il wrangler autocarro, perchè non mi va di girare col magone che mi fermino visto che sarebbe la mia unica macchina e mi serve per andare a lavorare!

poi un autocarro iscritto asi non può trainare perche vengono quasi azzerati portata e traino rimorchio... Sad Sad e a me serve per trainare!

quindi ora me ne vado in cerca di un wrangler autovettura.
e mi informo a fare assicurazioni non asi ma comunque ridotte. perchè partendo dalla classe piu alta mi spennano...
gessi
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il Gio 13 Ott 2011, 13:25
ti ringrazio valex. Wink

uno sbattimento è però andarla a vedere e provare. portarla in qua non sarebbe un problema perchè se ci si accorda con un concessionario che porta in qua auto col camion lo si paga e si mette dentro anche la "mia".
si bisogna calcolare i costi. e vedere se è conveniente o per lo meno uguale al costo di comprarla in italia. è che la maggior parte delle omologazioni qua da noi non sono registrate in motorizzazione.. Rolling Eyes oppure bisogna trovarne una in italia con le omologazioni fatte in germania. comunque se trovo una macchina interessante faccio far visionare il libretto e le omologhe se sono "vere" prima di comprarla.!!
lele80
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il Gio 13 Ott 2011, 13:58
gessi ha scritto:
per quanto riguarda l'autocarro.....

è un casino perchè può guidarla solo il proprietario! e non può trasportare persone. a meno che non sia una società allora possono salirci i dipendenti.. in base ovviamente al numero di posti. quindi se mi fermano e ho una persona su mi possono benissimo ritirare il libretto anche se dico che deve aiutarmi a scaricare o caricare la merce. perchè non sono società e la persona non è un mio dipendente.
mi hanno detto la gente lo fa però considerare i rischi!!
.....
poi un autocarro iscritto asi non può trainare perche vengono quasi azzerati portata e traino rimorchio... Sad Sad e a me serve per trainare!


peggio di quel che sapevo io per l'autocarro... ma il discorso traino vale anche per le autovetture asi o con quella si può trainare?
gessi
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il Gio 13 Ott 2011, 22:28
non lo so sto attendendo l email di riposta dall'asi... vi farò sapere. Rolling Eyes
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