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sergio22
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Località : Pino Torinese (To)
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il Lun 26 Set 2011, 14:33
Ciao a tutti, un consiglio e un parere. Come sapete ho un tj 2.4 con cerchio 15x7, se dovessi sostituirli con questi che mi piacciono un casino
http://www.4wheelparts.com/Wheels/Classic-Lock-Polished-Alloy-Wheel-by-Mickey-Thompson.aspx?t_c=11&t_s=210&t_pt=100039&t_pl=2893&t_pn=M/T458401 rimango in sagoma? Leggete che hanno un offset -30. Io ho qualche dubbio voi che ne dite? Ho visto che nella "galleria" parecchi li montano, o per lo meno sembrano proprio quelli, e sembrano a filo parafanghini originali. Grazie per i consigli.
TOMMY C-J-K
Staff - Moderatore
Staff - Moderatore
Data d'iscrizione : 19.10.10
Età : 33
Località : brescia
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il Lun 26 Set 2011, 14:35
secondo me no,offset -30 è un cerchio bello scampanato.....però non voglio dirti fesserie...

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

Secondo voi ci stanno? Firma_10
passe
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Età : 41
Località : Sondrio/Milano
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il Lun 26 Set 2011, 14:53
-30 è parecchio, gli originali se non sbaglio sono +24, quindi vuol dire allargare la carreggiata di 54mm (per parte). non so quanto sono larghi i parafanghi originali del TJ, qualche cm di margine dovresti averlo, ma ad occhio rischi di uscire di un paio di cm.
J0k3r
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Data d'iscrizione : 22.02.11
Età : 35
Località : Roma
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il Lun 26 Set 2011, 14:57
Secondo me rimani con pochissimo margine per montare eventualmente gomme più grandi, poi ti do un consiglio: non montare i beadlock finti, a maggior ragione delle mickey thompson che è un gran marchio.
Comprali senza il "simulated".
sergio22
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Località : Pino Torinese (To)
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il Lun 26 Set 2011, 15:01
Sto aspettando l'arrivo delle 235 bf goudrich KM2. Nulla di più
Blackdog
Staff - Moderatore
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Località : BrianSa
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il Lun 26 Set 2011, 21:26
Non penso che MT sia un marchio "scadente" Rolling Eyes

Secondo me nn ci stai nei parafanghini originali..

Che foto hai visto? sicuro che i parafanghi siano originali?
uedroV8
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Data d'iscrizione : 07.04.10
Età : 43
Località : vigevano
Visualizza il profilohttp://www.dirtygarage.it

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il Mar 27 Set 2011, 00:11
Sul Tj con -30 e parafanghi originali, esci abbastanza.
Marco Rossi
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Età : 40
Località : Genova
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il Mar 27 Set 2011, 07:32
Io ho quel offset, con le 31 ma anche con le originali sono fuori sagma di quasi 3 cm per lato....
Webby
Staff - Moderatore
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il Mar 27 Set 2011, 10:07

Sul TJ ad esempio il mio i cerki originali hanno un OffSet di +40 se non sbaglio e sto dentro i parafanghi con differenza di quasi 1 cm circa. Se metti i -30 sono parekkio fuori.

:|


sergio22
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il Mar 27 Set 2011, 13:23
Guarda, io al momento monto questi http://www.topgear.it/shop.php?act=zoom&id_art=2960&title=Jeep%2015x7J%20ET%20%205%20%20%20Dakar che però sono in acciao. con il loro ET +5 sono a filo parafanghini come pancia, battistrada all'interno di qualcosa. Quindi mi devo rassegnare a cercare cerchi in lega (non a razze che non mi piacciono) con ET positivo e non superiore a +5. Mi sa che ci rinuncio, non c'è una mazza di niente. Se avete idee e consigli fatevi avanti. Tenete presente che presto avrò le 235/75/15 goudrich KM2 quindi anche su un cerchio da 16 possono andar bene vero? Cosa vado incontro se sul cerchio è stampigliata la misura 16"?
lele80
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il Mar 27 Set 2011, 13:53
Come fai a montare una gomma da 15 sul cerchio da 16???? pullhair pullhair pullhair
sergio22
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il Mar 27 Set 2011, 14:53
Scusa ho preso una cantonata orribile scrivendo, volevo dire una gomma 235/75/15 montata su un cerchio da 8" anzichè da 7".
sergio22
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il Mer 28 Set 2011, 11:04
Nelle varie ricerche ho trovato questi con misure che forse fanno al caso con riferimento al mio post di apertura. Cosa ne pensate?
http://www.4wheelparts.com/Wheels/Series-1069-Polished-Alloy-Wheel-by-Pro-Comp.aspx?t_c=11&t_s=210&t_pt=100073&t_pl=3626&t_pn=PXA1069-5765#active1
lele80
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Località : Crema
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il Mer 28 Set 2011, 11:11
Mi sa che sul sito che hai linkato c'è un po' di casino... indicano sia l'offset che il backspace che però non corrispondono!!!
Questi indicano un backspace di 4 con canale 7 che corrisponde circa ad un ET +13 mentre loro indicano 0, bisognerebbe capire quale delle due misure è quella reale!

P.S.: Quelli che hai linkato all'inizio non vanno bene perchè hanno la foratura per il jk!

sergio22
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Località : Pino Torinese (To)
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il Mer 28 Set 2011, 11:32
Ok, allora in tutto questo casino non voglio toppare. Chiedo a qualche anima gentile che mi indirizzi su qualche acquisto sicuro. Ricapitolando: Ho il tj con misure 225/75/15, voglio mettere le 235 su dei cerchi cromati disegno fori (no a razze). Attualmente monto questi cerchi in acciaio:
http://topgear.it/shop.php?act=zoom&id_art=2960&title=Jeep%2015x7J%20ET%20%205%20%20%20Dakar che come vedete hanno un ET +5 dove sono a filo parafanghini (originali) comunque il battistrada è ben all'interno (ed è quello che conta per il codice della strada). Non posso assolutamente cambiare i parafanghini perchè già così passo al pelo in garage. Consigli, consigli, consigli!!!! Grazie
Blackdog
Staff - Moderatore
Staff - Moderatore
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il Mer 28 Set 2011, 21:58
In lega aftermarket con ET simile agli originali trovi molto poco..

Puoi cercare i GAMBLER originali JEEP che sono a fori e con canale da 8", l'ET è simile agli altri.
Secondo voi ci stanno? Attachment

Li monta l'utente CROMOJEEP (dove sarà finito? :| ) guarda il suo TJ ha i Gambler con le 235 è l'effetto se ci si accontenta non è nemmeno male.

Per il CDS non conta il battistrada ma la gomma in sè da quanto ne so io..
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