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Wrangler 2.8 Unlimited Sahara Automatico: alcune domande pre-acquisto Autoho10
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Ciao a tutti,

dopo 6 anni ho deciso di pensionare il mio rav4 e sto valutando seriamente il wrangler che mi ha sempre affascinato...
Venendo però da un suv decisamente "stradale" sono un po' intimorito dal passaggio ad un off-road di razza come il wrangler...il mio utilizzo è circa 70% on road 30% off road e, per non fare un salto troppo grande rispetto al rav4, stavo valutando la versione sahara, da quanto ho letto decisamente più on-road friendly della rubicon.
Che mi dite ? se le info che ho raccolto sono corrette il sahara, a parte gli interni più rifiniti, dovrebbe essere meglio insonorizzato, con sospensioni meno estreme e con pneumatici più stradali della rubicon, giusto ?

Che mi dite del comportamento stradale della sahara unlimited con cambio automatico ? il fatto di essere di base una trazione posteriore comporta qualche difficoltà e/o maggiore attenzione nella guida ?

quanto ai consumi reali che mi dite ?

ultima cosa, magari anche in mp, qualcuno sa consigliarmi in centroi italia il concessionario più generoso in fatto di sconti ?

Stavo valutando di prendere come optional hard top in tinta e navigatore...sapete mica se se ne trovano configurate così in pronta consegna ?

Grazie

Mak

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Ciao, provo ad risponderti con delle mie impressioni.
Il sahara, è un ottimo compromesso tra strada e OR, il rubicon, io avendolo provato l'ho scartato subito, come hai detto è più rumoroso, per i consumi non so.
La trazione post, è sicuramente bella ma bisogna stare attenti, se si esagera si rischia, comunque c'è sempre ESP che fa il suo alla grande.
I consumi, credo che andando tranquilli, come faccio io, sto sui 9/10 LT ogni 100km, che visto il peso sono più che buoni.
Il sahara è comodissimo, viaggi alla grande senza stancarti, non velocissimamente, ma tanto con i limiti va bene così.
Se posso dare un consiglio, il mio è manuale, va benissimo però forse se si va spesso in città credo sia meglio l'automatico.
Per quanto riguarda OR il Sahara, non ha nulla da invidiare a nessuno, è difficile rimanere piantati, quindi se non pratichi OR duro e crudo, non devi temere nulla.
Io sono pienamente soddisfatto de mio sahara, un altro consiglio che ti darei, è quella di valutare l'acquisto del softop, è una figata....!!!!!la mia purtroppo ne è sprovvista! affraid

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Non vorrei confonderti le idee GMak74 ma io sono partito come tè con gli stessi dubbi e non ho notato differenze fra rubicon e sahara su strada asfaltata.
Però ho riflettuto parecchio e ho scelto rubicon per un futuro OR e non, per i blocchi ai differenziali al 100%, la barra sganciabile e tante altre cose....insomma è già più preparata.
Un conto è se l'hai trovata usata e hai un'affare da portare a casa, un'altra cosa è sceglierla nuova.
Mi sento di consigliarti il cambio automatico l'ho avuto su altre auto e l'ho scelto anche sul jk, devo dire che è fantastico e ci devi fare la mano se vuoi usarlo anche in manuale perchè puoi naturalmente.
Il tutto è soggettivo bravo
Consumo fai 10/12 km/l......qui sul forum se cerchi trovi anche 7litri 100km fatti con i jk Very Happy
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