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Avrei trovato un jk rubicon corto, completamente originale, del 2007 a 20.000 euro, 54.000 km e mi da assieme un bikini(non so bene che cosa è).
Dice di non aver fatto fuoristrada ma solo degli sterrati ma anche di avere spezzato la barra stabilizzatrice facendo una rotonda.
Sta cosa della barra che si rompe per strada mi lascia stupito, avete pareri in merito?
Grazie.

Ultima modifica di bibos il Mer 09 Nov 2011, 22:48 - modificato 1 volta.

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Nella casistica dei casi dei guasti, ci potrebbe stare, magari aveva rotto il motorino che la disconnette, anche se avesse fatto OR non ci sarebbe problema, e' il suo mondo poi Rubicon.
Potrebbe non avere il DPF, nel 2007 non era di serie, valuta solo se per te fosse indispensabile, se non c'e' meglio, non deve rigenerare

Provala, metti le 4wd e le ridotte, potrebbero essere durine le ridotte e prova il classico 8, piano che e' cortino il Rapporto del Rubicon

Per il resto valutalo come una normale auto

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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jk del 2007 con swaybar ko 20190711 jk del 2007 con swaybar ko Img-2012

jk del 2007 con swaybar ko Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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La barra che dice di aver rotto per strada è la posteriore Question

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Non ho mai sentito tale inconveniente, ma se ripristinata dovrebbe essere a posto, c'e' da provarla, senti se tiene bene la strada, valuta anche se panhard ant. e' a posto, l'ammo di sterzo sara' gia' stato cambiato ma e' una sciocchezza.
Se prendendo una buchetta a circa 60/70Km/h si mette a vibrare puo' essere panhard e ammo, se scala qualcosa prendila poi li cambi e se la preparerai la compri regolabile

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Balla rubicon Very Happy
Ti danno un anno di garanzia?

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Niente garanzia, è un privato.
Secondo me qualcosa riesco a farmi togliere perchè in conce gli han detto che gli danno 18.000.

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La barra stabilizzatrice spezzata su una rotonda mi pare un po' strano affraid ... a meno che non ci è saltato sopra alla rotonda!

Se non ha mai fatto fuoristrada è facile capirlo, guarda sotto la macchina se ha botte o strusciate sulle protezioni, vista l'altezza ridicola della macchina di serie in offroad è impossibile non segnarle, magari gli puoi tirare qualcosina sul prezzo.

Se poi, essendo del 2007 non ha il FAP, PRENDILA AL VOLO!!!!!

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Il conce glie ne da 16.000 vedrai quindi tu potresti trattarla a 18.000 bravo

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Riprendo li 3ad perché ho visto lo stesso jk in vendita ma a un prezzo inferiore di 1500 euro. Alletato dal prezzo ora vantaggioso gli ho telefonato e mi ha detto che li swaybar rimane sempre con il led che lampeggia. Lui dice di non aver mai fatto fuori strada, solo tanti guadi ma gira senza paraurti e la targa anteriore è tutta ammaccata. Ho il timore di prendere un bidone paura, voi che mi dite?

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Lassa perde... pale

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detto cosi', non rischierei; puo' essere vero che nella scatola della barra ci sia umidita' e quindi la spia lampeggia perche' viene letta un anomalia, ma e' anche vero che essendo molti che hanno avuto questo problema, quindi e' conosciuto, potrebbero sfuttare la cosa e dire hanno fatto tantissimi guadi........e a questo punto, se hanno fatto tanti guadi, hanno cambiato con frequenza l'olio dei differenziali?
Ci saranno altri problemi dovuti .....dall'umido? Evil or Very Mad

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi
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