Lavori sull' YJ 2.5 del Lollo

Ho aspettato un po' prima di aprire questo topic perchè i lavori sulla jeep vanno avanti molto lentamente (visto che devo pagare io ).

Cominciamo dalla sostituzione più vecchia che ho fatto: Ammortizzatore di sterzo Pro Comp

Questo era il vecchio ammortizzatore di sterzo originale





Questo invece è il nuovo ammortizzatore montato



Successivamente ho cambiato calotta, rotore, cavi e candele:



E per ultima cosa... CHERRYBOMB GLASSPACK!
Abbiamo deciso di sfruttare il terminale del vecchio tubo di scarico e di farlo morire sotto la macchina.. Ma prima di assemblarlo.. una verniciatina con vernice per alte temperature..



Per sostenere il tutto abbiamo saldato un morsetto a U alla staffa che sosteneva la vecchia marmitta (quella attaccata agli antivibranti fatta a U storta)



E verniciata con la stessa vernice di prima..



E questo è il risultato finale:

Per chi volesse sentire il sound

Figata!!!Come ti trovi a girare "civilmente"?Fa tanto bordello?

Nelle prime due foto..."Non Toccare"...con il teskio...era riferito all'ammortizzatore ???

Bello il cherry bomb hai quasi il mio sound

@Tartaruga Ma sì, alla fine non fa così tanto rumore.. magari dopo un po' nell'abitacolo si diventa scemi.. ma con la radio non ci si fa neanche troppo caso ^^

@Webby Haha! E' davvero appropriato! Poco tempo fa hanno tirato giù un palo della luce di fianco a casa mia. Mi sono fatto dare il cartello di ferro che c'era attaccato e nel pulirlo con la spazzola d'acciaio è rimasta l'impronta sul banco da lavoro

Quindi oltre ad essere meccanico sei anche artista !
C'e' un famoso artista che fa i reverse graffiti con la tua stassa tecnica

http://www.letsdesign.it/it/2011/01/guerrilla-street-art-reverse-graffiti-i-like-it/ !

Valex, sei meglio di Google! Il tizio è davvero un mago, se sapessi disegnare come lui andrei a farlo anche io!

complimenti,bei lavoretti.....ottimo sound

lo scarico è fantastico...

Le foto del vekkio ammortizzatore sono da paura...



Avrai subito notato differenza con il nuovo...vero ?

Come lo trovi nella guida ?

Ben fatto!!!

Sì, si è sentita subito la differenza! Nel guidato o in città non ci se ne accorge perchè non entra in azione, ma quando prendi le buche a velocità sostenuta tipo in tangenziale è mooolto più stabile..

Oggi ho fatto quest'affare qui, scopiazzando dagli americani...
... ma è legale andare in giro senza portiere?

non penso si possa andare in giro senza portiere,con le mezze si,ma senza senza dubito...

no, senza porte in Italia non si può, solo con le mezze, ma io un giretto me lo farei lo stesso per provare...

Peccato... Vabbè, vorrà dire che mi costruirò le mezze ^^

Oggi abbiamo montato i nuovi ammortizzatori Skyjacker Hydro 7000 (per ora solo gli anteriori, i posteriori sono in arrivo).
Qui qualche foto:

Abbiamo sfruttato il muletto della ditta dove lavora mio padre


I vecchi ammortizzatori:


I nuovi ammortizzatori:

da qualche parte ho letto che solo i wrangler (tutti) non possono circolare senza porte, mentre tutti i CJ possono farlo! la certezza io nn ce l'ho! ma con la mia jeep ci sono andato spesso senza porte ahahahahah

bel lavoro

Alla fine credo che mi farò delle mezze porte in tela questa primavera, così la prossima estate si volaaaaaaa

Il punto pricipale, cavillosità omologative a parte, è che i CJ hanno gli specchi sul parabrezza mentre i wrangler sulle porte.

Se si tolgono le porte ma gli specchi ci sono, meglio se tutti e tre, difficile che ti rompano le scatole....poi dipende dove sei.

ti faccio un paio di esempi:
sul mio yj ho messo gli specchi tipo CJ.
A milano mai e poi mai mi sogno di girare senza porte.
Vado in vacanza a Maddalena e giro 15gg senza e mai nessuno mi ha detto nulla.
Vado in campagna sui monti sopra la liguria e mai nessuno mi ha detto nulla.

Massì, infatti.. Qui in generale sono abbastanza tranquilli e io abito in provincia dove sono tutti piccoli paesi.. Magari quando devo andare a Modena le metto, anche perché andare in tangenziale senza porte non credo sia divertente!

Sulla mia ho sempre avuto gli attacchi specchio CJ.. tanto che quando li ho montati non ho mai forato nulla..

JMS ha scritto:

Il punto pricipale, cavillosità omologative a parte, è che i CJ hanno gli specchi sul parabrezza mentre i wrangler sulle porte.

Se si tolgono le porte ma gli specchi ci sono, meglio se tutti e tre, difficile che ti rompano le scatole....poi dipende dove sei.

ti faccio un paio di esempi:
sul mio yj ho messo gli specchi tipo CJ.
A milano mai e poi mai mi sogno di girare senza porte.
Vado in vacanza a Maddalena e giro 15gg senza e mai nessuno mi ha detto nulla.
Vado in campagna sui monti sopra la liguria e mai nessuno mi ha detto nulla.

A La Maddalena non ti hanno mai detto niente?? E allora le tolgo pure io la prossima estate!