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Raffo
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ufficio omologhe Chrysler Empty ufficio omologhe Chrysler

il Gio 30 Giu 2011, 15:14
Ieri ho mandato una mail con tutti i dati al famoso indirizzo paola.manganotti@chrysler.com perché mi sono deciso a chiedere il nulla osta per le 235/75/ r15.
Con mio sommo dispiacere, la mail è tornata indietro, l'indirizzo non esiste più!

Qualcuno conosce l'indirizzo email del nuovo ufficio omologhe?

L'anno scorso quando le ho scritto mi ha risposto anche in maniera tempestiva.

Grazie. Sad
lele80
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il Gio 30 Giu 2011, 15:17
Dovrebbe essere:

paola.manganotti@fiat.com
Raffo
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il Gio 30 Giu 2011, 15:18
Grazie, stasera riprovo!

Ehi, sono diventato un Jeeper, ci ho messo un po', ma ce l'ho fatta! beviamocisu
Raffo
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il Gio 07 Lug 2011, 11:06
Ed ecco la tempestiva risposta della Chrysler:
ufficio omologhe Chrysler Rifiut10


Sad
claudio77asti
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il Gio 07 Lug 2011, 11:50
io avevo sentito che dalla jeep per i jk facevano difficoltà per omologare qualunque cosa....:-(
Raffo
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il Gio 07 Lug 2011, 12:34
Già, ma, se non sbaglio, molti erano riusciti ad omologare le 235/75/r 15!
Lo volevo fare solo perché non si trovano mud 225/75/ R15.
Knot_man
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il Gio 07 Lug 2011, 12:39
in teoria si può omologare il 5% in più rispetto alla misura originale
questo calcolatore aiuta molto
http://www.master4x4.it/tire.php
Raffo avendo le 225/75 R15 dovresti riuscire a montare le 245/75 R15
Raffo
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il Gio 07 Lug 2011, 12:44
Ma sempre dopo avere in mano il nulla osta, altrimenti, se ti fermano e non hai la misura a libretto, sono guai.

L'YJ aveva di base le 215/75 R15. Quindi credo che la percentuale di cui parli vada calcolata partendo da quelle base. Così facendo si sfora il 5%!
Bigwolf(Luca)
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il Gio 07 Lug 2011, 13:42
Knot_man ha scritto:in teoria si può omologare il 5% in più rispetto alla misura originale
questo calcolatore aiuta molto
http://www.master4x4.it/tire.php
Raffo avendo le 225/75 R15 dovresti riuscire a montare le 245/75 R15

non è sempre così...
Knot_man
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il Gio 07 Lug 2011, 13:52
raga non so voi ma a me le 31" le hanno passate e io a libretto ho le 205 quindi supero abbondantemente il fatidico 5% la settimana prossima ho il collaudo
lele80
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il Gio 07 Lug 2011, 13:54
tu non hai una jeep... ma una jap! lì il discorso è molto più semplice perchè rilasciano i nullaosta a differenza di chrysler italia! sad1
Knot_man
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il Gio 07 Lug 2011, 13:56
Lo so è da questo punto di vista sono fortunato non so perchè alla Jeep non le passino.......vabbè che siamo in Italia però....
passe
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il Gio 07 Lug 2011, 14:43
confermo che senza nulla osta non si può montare una cippa...
sul vecchio cherokee ero riuscito in tempi non sospetti a farmi rilasciare nullaosta per le 235 e le 30x9.50R15, poi se non sbaglio si sono limitati per un certo periodo alle sole 235, ora più nulla Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Raffo
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il Gio 07 Lug 2011, 14:49
Che poi, lungi da me la voglia di fare polemica, ma rischio di fare molti più danni al semiasse montando delle 225/75/ r15 mud ricoperte che delle 235/75/ r 15 non ricoperte.
fraz
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il Gio 07 Lug 2011, 17:10
Ma infatti loro non ti dicono che sicuramente fai danni...ma che loro non garantiscono...tradotto..non si vogliono assumere nessuna responsabilità...se, per ipotesi...tu fossi un ingegnere meccanico (o avessi un amico tale) con firma depositata in motorizzazione...potresti farti da solo una relazione di conformità delle modifiche apportate dichiarando che non vanno ad intaccare la resistenza del mezzo...ed è l'unico modo legale al 100%, al momento, per omologare modifiche su mezzi Jeep senza far fare il giro d'europa al libretto...
Raffo
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il Gio 07 Lug 2011, 17:15
Mi sa che dovrò scegliere tra 225/75/r15 ricoperte o 215/75/ r15 km2 bfg. Sad
Ben Ben
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il Gio 07 Lug 2011, 17:50
Raffo ha scritto:Mi sa che dovrò scegliere tra 225/75/r15 ricoperte o 215/75/ r15 km2 bfg. Sad
Raffo, io le ho appena cambiate e senza troppi sbattimenti per le omologhe, ho montato delle ricoperte, anche io da libretto posso montare massimo le 225/75/15, ma queste sono l'alternativa migliore...ti invio un mp per spiegarti meglio!!!
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ufficio omologhe Chrysler 27062015
passe
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il Gio 07 Lug 2011, 17:53
quoto Ben Ben, tra l'altro anche io ho appena preso delle ricoperte uguali alle sue (disegno bfG) non le ho ancora montate ma paragonate alle originali le passano abbondantemente deeeeheh..
tra l'altro, gomma alla mano, pesano forse qualcosa meno delle 31 ricoperte da fango che ho come secondo treno.. sarà che il disegno è meno aggressivo ed hanno meno gomma addosso
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