Paratiranteria JK

Premesso che è stupenda e che se mai arriverà il momento di invertire le lettere sono felice di esserti vicino di casa,mi viene un dubbio:
mi da l'impressione che se per sfiga prendi un masso in retromarcia rischi di strapparla via, non era meglio farla
così

è vero potresti strapparla con un masso.....forse sarebbe stato meglio se l'avessi tirata dritta in quel punto

In effetti nelle prime foto l'avevo fatta così.. poi guardando quelle che vendono ho visto che dietro finiscono dritte e l'ho piegata così... potrei sempre attarci un' altro pezzo di slitta dietro

bravo! gran bel lavoro!!

....ma parlando seriamente,saresti disposto a farne una e venderla??
perche se devo pagare per una lamiera piegata,preferisco darli a te che sei un artigiano che ad altri.....
facci sapere!!

Grande Lele come al solito lavori fatti con della testa....

@jackass ha scritto:

....ma parlando seriamente,saresti disposto a farne una e venderla??
perche se devo pagare per una lamiera piegata,preferisco darli a te che sei un artigiano che ad altri.....
facci sapere!!

mi spiace ma non lo faccio di professione, sono lavoretti a tempo perso

prendi spunto da http://www.xquattro.com/default/jeep-wrangler-jk/protezioni/riparo-tiranteria-avional-2026.html

che ne pensate di questa?

http://www.subito.it/accessori-auto/piastra-paratiranteria-jeep-wrangler-jk-rubicon-siena-120183422.htm?last=1

Forse ha la scritta troppo grande

@Giovanni. ha scritto:

Forse ha la scritta troppo grande

apparte la scritta che è facoltativa come ti pare? 60 euro spedito....solo che finisce nel longarone e il sistema sblocco barra resta totalmente a vista..... io preferirei non metterla se non fosse per proteggere il meccanismo barra...

Ok per la scritta, il prezzo è buono direi, e per il discorso copertura barra, sono un pò tutte così, non possono coprire di più...
Potrebbe interferire con altre parti meccaniche.

@Giovanni. ha scritto:

Ok per la scritta, il prezzo è buono direi, e per il discorso copertura barra, sono un pò tutte così, non possono coprire di più...
Potrebbe interferire con altre parti meccaniche.

quindi se devo mettere una paratiranteria per proteggere la sway bar tantovale non metere niente?

Eh si, conviene lasciarla cosi, tutti le abbiamo scoperte, ripeto, potrebbe interferire con qualche pezzo della tiranteria stessa.

@lele80: bella idea e bel lavoro  

Se avessi letto prima questo topic NON avrei mai preso quella Rocks che ha, a mio parere, 2 difetti:

• e' fissata al paraurti rocks e quindi se tocchi rischi di rovinare il paraurti;
  
• e' fissata con 3 ridicoli bulloncini da 6 mm, insomma, non me ne voglia Rocks (che stimo oltre misura per il paraurti), ma e' proprio un paratiranteria da bar    
  CHE SIA VOLUTO PER NON ROVINARE IL PARAURTI
  infatti sono in dubbio se sostituire i 3 bulloncini da 6 mm. con 3 bulloni da 12 mm : CHE NE DITE ? SOSTITUISCO  
  

M12 per il paratiranteria??????

non è mica un gancio,è solo una piastra che deve parare un eventuale colpo,ma mica deve essere portante,specie se è attaccata al paraurti è meglio che ceda quella...se gli metti dei bulloni M12 ( ) sfasci il paraurti e non una piastrina da 50euro

se rocks l ha fatto cosi un motivo ci sarà.....avrà fatto i suoi calcoli...

Ma oltretutto, a che cavolo serve il paratiranteria?
Secondo il mio modesto e inutile parare rientra nella categoria delle seghe mentali che ci facciamo. Un conto è sui paraurti originali che finiscono proprio al limite, ma gli altri..? Mica facciamo rock crawling estremo. E la barra del rubicon tanto si sputtana con l'acqua..

Esempio, la mia auto:


Il paraurti finisce insieme a quella barra di telaio che sta sotto al motorino sway bar...Che te ne fai del paratiranteria?

Ultima modifica di mgnever il Mer 20 Mag 2015, 16:23 - modificato 1 volta.

ma poi scusa hai presente quanto è grosso un M12?????????manco il gancio di traino li ha cosi grossi

Lo so bene, i paraurti sono fissati con le M12, ma a telaio però

si ma poi non ha alcun senso attaccare un paratiranteria con bulloni del genere al paraurti......

tienilo cosi MZ

@TOMMY C-J-K ha scritto:

....se gli metti dei bulloni M12 ( ) sfasci il paraurti e non una piastrina da 50euro ...

SI, concordo, meglio lasciare i bulloncini da bar

@mgnever ha scritto:

Ma oltretutto, a che cavolo serve il paratiranteria?...

Ma lo dice la parola stessa

Io l'ho messo per proteggere la tiranteria dello sterzo che e' piu' bassa del paraurti

Ti faccio un esempio:

cerco di salire su un marciapiede alto (perche', prima che lo suggerisca qualcun altro, davanti al bar non c'e' altro posto), meglio che tocchi il paratiranteria, piuttosto che rischiare di deformare la tiranteria dello sterzo    

Per mettere dei bulloni da 12, dovresti saldare dei dadi la cui altezza e' proporzionata alla dimensione del bullone, di conseguenza avresti dei bulloni che probabilmente andrebbero ad interferire con le barre da proteggere

A parte che se a casa tua fan dei marciapiedi così alti c'è da denunciarli , ma detto questo, io non ce l'ho e in off road le botte le ho date davanti e nessun problema, a mio modesto parere la ritengo una cosa superflua e prettamente estetica coi paraurti ad uso gravoso. Anzi, ho addirittura dato una botta fortissima causa discesa con fangone e l'auto che è voltata giù contro un roccione con l'angolo di quella traversa di metallo che sta li davanti e si è appena piegata. Se hai la Rock's basta e avanza secondo me.