Chiuso con l'elettronica!

Oggi sono stato dal pompista e abbiamo trovato una bella pompa meccanica da piazzare sul mio "Indiano",
abbiamo visto se la flangia e l'alberino combaciano con l'originale, ed è perfetto!!!
Questo lavoretto mi permetterà di eliminare sia parzialmente che totalmente l'elettronica, per ora mi limiterò all'alimentazione, poi si vedrà.
Ho trovato un bel cavo frizione per comandare l'accelleratore, dato che è elettronico, per cui mi dovrò cimentare nel modificare il pedale per alloggiare e tirare il cavo.
Sabato prossimo ci sarà la metamorfosi, così ho io il tempo di fare io la mia modifica, e il pompista difare la sua bella revisione alla pompa.
Vedremo!!!

Hai fatto benissimo davide!!! W le Old School! abbasso l'elettronica

Come mai vuoi fare questa modifica ?

@Webby ha scritto:

Come mai vuoi fare questa modifica ?

1° Andrà sicuramente meglio!!!
2°Andrà di più!!!
3° Non brucerò più debimetri e nn impazzirò più

Girerà che sarà un piacere con in più la possibilità di poterlo "toccare" senza dover interpellare l'elettrauto (che si fotte pure l'auto)

@davide_jeep ha scritto:

@Webby ha scritto:

Come mai vuoi fare questa modifica ?

1° Andrà sicuramente meglio!!!
2°Andrà di più!!!
3° Non brucerò più debimetri e nn impazzirò più

Girerà che sarà un piacere con in più la possibilità di poterlo "toccare" senza dover interpellare l'elettrauto (che si fotte pure l'auto)

Bhè in questo caso è meglio sostituirla...

@Knot_man ha scritto:

Hai fatto benissimo davide!!! W le Old School! abbasso l'elettronica

Odio l'elettronica, non serve a niente, doveva semplificare la vita e invece la complica in maniera incredibile.
Ma i motori hanno sempre girato senza e anche in maniera perfetta!!!
Non mi vengano a dire "inquina meno, consuma meno"!!! Se un motore è veramente a punto l'elettronica gli fa una pompa, meccanica intendo

@davide_jeep ha scritto:

@Knot_man ha scritto:

Hai fatto benissimo davide!!! W le Old School! abbasso l'elettronica

Odio l'elettronica, non serve a niente, doveva semplificare la vita e invece la complica in maniera incredibile.
Ma i motori hanno sempre girato senza e anche in maniera perfetta!!!
Non mi vengano a dire "inquina meno, consuma meno"!!! Se un motore è veramente a punto l'elettronica gli fa una pompa, meccanica intendo

Può essere vero sui Diesel, ma sui benzina non mi puoi certo dire che col carburatore la miscela è migliore che con l'iniezione E con lo spinterogeno gli anticipi non sono regolabili.. Insomma dai, senza l'elettronica staremmo tutti peggio ^^ Che poi ce ne sia troppa in certi casi e che sia un po' invasiva è una cosa su cui spossiamo discutere.. Magari su un mezzo come il nostro che deve essere resistente ed affidabile in situazioni estreme può essere un tallone d'Achille, ma per l'uso cittadino non credo ci sia da discutere

se si fa fuoristrada l'elettronica è da buttare nel cesso se giri sugli sterratini e fai 2 sgommate su strada allora puoi tenerla

@Knot_man ha scritto:

se si fa fuoristrada l'elettronica è da buttare nel cesso se giri sugli sterratini e fai 2 sgommate su strada allora puoi tenerla

:quoto:
Knot non ho parole...... mi hai tolto le parole di bocca!!!

Davide abbiamo la stessa filosofia di fuoristrada

@davide_jeep ha scritto:

Odio l'elettronica, non serve a niente, doveva semplificare la vita e invece la complica in maniera incredibile.

Della serie:
"complicare il semplice per mezzo dell'inutile"

@davide_jeep ha scritto:

..... senza dover interpellare l'elettrauto (che si fotte pure l'auto)

Per chi non avesse4 colto il nostro caro Davide fa sfoggio di cultura citando un grandissimo poeta-cantautore pugliese, emigrato a Milano-Baggio(come canta in una sua famosa canzone)....

LAdies & Gentlermans:

Leooooneee di Lerniaaaa

grande leoneeeeeeee

@JMS ha scritto:

@davide_jeep ha scritto:

..... senza dover interpellare l'elettrauto (che si fotte pure l'auto)

Per chi non avesse4 colto il nostro caro Davide fa sfoggio di cultura citando un grandissimo poeta-cantautore pugliese, emigrato a Milano-Baggio(come canta in una sua famosa canzone)....

LAdies & Gentlermans:

Leooooneee di Lerniaaaa

Caro mio sei l'unico che capisce il mio umorismo inglese!!!!!

@Sil361 ha scritto:

@davide_jeep ha scritto:

Odio l'elettronica, non serve a niente, doveva semplificare la vita e invece la complica in maniera incredibile.

Della serie:
"complicare il semplice per mezzo dell'inutile"

:quoto:

Più che inglese e basta lo definirei "Anglo Iberico Puglese", come cantava un'altro grandissimo in un suo film...

Aggiornamento:
modificato l'accelleratore per alloggiare il cavo e praticato il foro per il passaggio cavo!!

@Knot_man ha scritto:

se si fa fuoristrada l'elettronica è da buttare nel cesso se giri sugli sterratini e fai 2 sgommate su strada allora puoi tenerla

:quoto: :quoto: :quoto: :quoto:

Ragazzi, ufficialmente ho un trattore!!!
C'è ancora qualcosina da sistemare ma è effettivamente un diesel all'antica.
Via matasse di fili e giu di filo dell'accelleratore!!!

Grande Davide! è diventato quasi come il mio allora :p

Deve raspare!!!! E rasperà!!!

Evvvvvai !

Oggi rifiniture dal pompista,
è una bomba sia sotto che sopra, per testare il turbo l'abbiamo portato a giri che non avevo mai visto prima 4.500 giri. Prima li vedevo nei sogni.
Spinge il giusto, quello che volevo, ma non lo porterò mai a quei regimi se voglio che mi duri almeno un po.
Le regolazioni sono state fatte sulla pompa per dare gasolio un po più in basso, quando mi ha montato la pompa non spingeva abbastanza sotto, adesso sembra a posto e mi soddisfa pienamente!!!

Bravissimo, hai fatto una modifica a mio avviso utilissima, trovo che la "pompa" più è naturale senza cavi e cavetti meglio funzioni.....
Per quanto riguarda l'elettronica non dimentichiamo che è anche un gioco delle case, per trovare e testare l'ultima diavoleria facendo noi le spese... ormai sulla mia tj, rischio il "al lupo al lupo", perchè spesso la centralina stessa inventa il problema e se lo risolve da se... bah... eppure sul cj non c era!!!!