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Edoardobb
14 partecipanti

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buon giorno a tutti so no nuovo del forum ed in procinto di entrare finalmente nel mondo jeep.
Volevo chiedere il valore medio di mercato del tj rubicon.
grazie

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e se possibile anche qualche giudizio e consiglio su tale modello
grazie

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Servirebbe sapere l'anno del mezzo ed i km per fare un'approssimazione del prezzo... beer

________________________________
Jeep Commander 3.0 V6

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un prezzo giusto x un tj rubicon originale del 2004 è circa 15-16000 euro. purtroppo è difficile da trovare a questo prezzo, però non impossibile.

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è del 2003 i km sui 60000.

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@Edoardobb ha scritto:
è del 2003 i km sui 60000.


il prezzo è quello che ti ho scritto, + o -.

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grazie dell'informazione
un'ultimo chiarimento il rubicon nel 2003 automatico ha già 5 marce?

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NO (comunque sarebbero 4)

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5 marce dal 2004 in poi?

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No...sono 4 marce come la mia...

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Jeep Commander 3.0 V6

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allora presumo dal 2005 in poi?

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5 marce l'automatico non esiste, 3 marce fino al 2002, 4 marce con overdrive da 2003 al 2006... il ruby ha sempre avuto solo il 4 per cui Smile

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grazie del chiarimento scusa l'ignoranza, ma sto cercado di documentarmi prima di acquistare.
se posso chiderti un tuo parere sul tj rubicon
grazie

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Il Rubicon come tu sai fu una versione introdotta nel 2003 con la versione tj.
limitato a pochi esemplari(manco tanto pochi) con la singolare variante "tomb rider" introvabile.
Il ruby monta ponti dana 44 davanti e dietro, con blocchi differenziale inseribili elettrici.
Ha le sue parti meccaniche solo sue, flangia sull albero posteriore, cociere diverse ecc.
C'è chi lo considera una "base di partenza" io invece lo definisco un arrivo, nel senso che è tanto bello e performante così che i lavori di modifica a mio parere sono inutili.
Monta a libretto tre misure di pneumatici tra cui le tanto ambite da noi tutti 245/75/16, ovvero 31 pollici con cerchiozzo da 16!!!
Non ha potrtatarga davanti e dietro, ha una scritta in rilievo sul cofano come sai e particolari nell interno: specchio retrovisore con gradi e bussola integrati, cruise control con comandi al volante e colori sedili e cruscotto diversi dalle altre versioni.
Il mio giudizio è: TUTTA LA VITA, se originale, se intendi invece modificarlo consiglio caldamente uno sport, quello si che è una buona base di partenza... il Ruby è bello, snob, unico, veloce in strada e fantastico in OR... bravo

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se posso voglio chiederti, meglio tj rubicon o jk rubicon? scusa per la domanda, ma ho un mio amico che cerca ti convincermi di non prendere il tj e prendere il jk. volevo se non è di troppo disturbo un tuo parere in merito
grazie

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Scusa.... ma se hai la possibilità economica penso che la risposta sia già in te... solo vuoi sentirtelo dire Smile
Io non do la mia opinione in questo caso 8)
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ok, hai ragione
grazie

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foto triste per il JK !! affraid
tutto originale poverino !!

cavolo tra queste due foto il TJ è sopra di una spanna !!
anche il colore ...che meraviglia !!!

ciao

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TJ Rubicon tutta la vita!!! è stupendo!!!!!!!

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Nella foto sono entrambi originali Wink

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@Marco Rossi ha scritto:
5 marce l'automatico non esiste, 3 marce fino al 2002, 4 marce con overdrive da 2003 al 2006... il ruby ha sempre avuto solo il 4 per cui Smile

IL Ruby si, ma LA Ruby pare che invece abbia "una marcia in più"! ride

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dalle foto non avrei dubbi il tj è fantastico, però se pensi alla comodità al consumo ecc..

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ancora una settimana e mezza e forse l'attesa è finita.......... Laughing

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Ma l'attesa per quale dei due ?

scratch




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Tj
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