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3.8 V6 Sport - Automatico - Rapporti

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3.8 V6 Sport - Automatico - Rapporti

Messaggio  Arabia il Ven 25 Mar 2011, 22:28

Ciao ragazzi,
premesso che sono un neofita, insomma nuncecapisconamazza !!!
Oggi sono stato fuori sulla sabbia e fare un piccolo giro, e devo dire che il mezzo ora con le molle ed ammortizzatori da 2" "e' piu' meglio assai".
Parlando con un amico che ha la 4 porte (automatic) mi diceva che secondo lui per far spingere meglio il motore e le gomme (io ho delle 305x70x16) dovremmo imodificare l rapporto con cui esce dalla casa con un 4.10 o addirittura un 4.76 (? non mi ricordo se era questa la misura).
Posso avere dei consigli da chi ne sa qualcosa in questo campo ??

Grazie
Effe

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Re: 3.8 V6 Sport - Automatico - Rapporti

Messaggio  Arabia il Lun 04 Apr 2011, 12:36

Arabia ha scritto:Ciao ragazzi,
premesso che sono un neofita, insomma nuncecapisconamazza !!!
Oggi sono stato fuori sulla sabbia e fare un piccolo giro, e devo dire che il mezzo ora con le molle ed ammortizzatori da 2" "e' piu' meglio assai".
Parlando con un amico che ha la 4 porte (automatic) mi diceva che secondo lui per far spingere meglio il motore e le gomme (io ho delle 305x70x16) dovremmo imodificare l rapporto con cui esce dalla casa con un 4.10 o addirittura un 4.76 (? non mi ricordo se era questa la misura).
Posso avere dei consigli da chi ne sa qualcosa in questo campo ??

Grazie
Effe


Ammazza manco un anima gentile che mi dia una mano.

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Re: 3.8 V6 Sport - Automatico - Rapporti

Messaggio  RUBIROBY il Lun 04 Apr 2011, 13:01

Aumentando la misura delle gomme i rapporti si allungano ed e' meeglio cambiare le coppie coniche che non vanno messe con un rapporto a caso, anche se penso che 4,10 come il rubicon vada bene, e bisogna trovare un meccanico che sappia cosa fa perche' non e' cosa da nulla montarle bene

________________________________
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Suntop Deep sand, color cammello che sul nero fa la sua porca figura!!!
assetto +3" trail master
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....il JK.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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Re: 3.8 V6 Sport - Automatico - Rapporti

Messaggio  Arabia il Lun 04 Apr 2011, 15:31

RUBIROBY ha scritto:Aumentando la misura delle gomme i rapporti si allungano ed e' meeglio cambiare le coppie coniche che non vanno messe con un rapporto a caso, anche se penso che 4,10 come il rubicon vada bene, e bisogna trovare un meccanico che sappia cosa fa perche' non e' cosa da nulla montarle bene

Ciao Roby,
grazie del suggerimento. Un altra domanda, posso?
Passando a 4,10 si riduce anche la velocita' max in strada ?
Qui (Jeep Abu Dhabi) mi dicono che se cambio le coppie coniche la bimba mi va fuori guaranzia la trasmissione. Ci sono altre soluzioni tipo l'aggeggio della AEV per rimappare la centralina ?

Scusa del disturbo e Grazie

F


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