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Quesiti su wrangler unlimited sahara 2011

il Mer 16 Mar 2011, 15:09
Innanzitutto un saluto al forum, mi sono iscritto da poco e mi sono presentato nel area toc toc... Ma veniamo al dunque.
Da non molto mi ha preso l'idea del fuoristrada, anche perchè dovrei cambiare la macchina (multipla anno 1999, 220.000km). Il flirt è partito dal defender 110, mi sono informato, iscritto su di un forum dedicato, chiesto info, visto in concessionario e provato, anche se per poco, da uno che lo aveva appena acquistato. Poi è partita la ricerca di un mezzo in internet e li ne trovai uno bello e accessoriato ma piuttosto caro (anno 2010, 4500 KM € € 37k ). Questa cosa è stata un po affrettata, riferita al defender, per il fatto che sembra dal 2012 esca di produzione. Sfortunatamente o fortunatamente il mezzo visto on line è stato venduto. Così per il momento mi sono tranquillizzato. Vado a vedermi un Massif ma non mi piace e poi così per caso dò un occhiata al sito di jeep...FULMINATO dal wrangler. Comincio così a leggere info in merito e approdo al vostro forum. Leggo quello che più o meno mi interessa e alla fine decido di iscrivermi per porvi alcune domande.
Abito in Trentino in montagna e abitualmente percorro in media 50 km. In inverno spesso uso le catene montandole e smontandole anche 2- 3 volte per recarmi al lavoro. Non ho grosse intenzioni fuoristradistiche, anche se mi piacerebbe, ma qui da noi non puoi andare da nessuna parte tranne che nelle strade del mio comune in quanto censita.
Diciamo, come ho letto in altri post, che è un mezzo che deve piacere e il wrangler asseconda i miei gusti. Ho avuto l'occasione in concessionaria di vederlo (wrangler unlimited Sahara 2011) e anche di provarlo in un percorso cittadino. Ne sono rimasto molto soddisfatto come pure la moglie e figli sia per l'estetica che per il confort.
Questo modello sarebbe in vendita con circa 2000 Km alla cifra di € 35 k, nuovo mi dicono €42k. Cosa ne pensate?
Il colore è sabbia (lo avrei preferito in un altro colore ma ci potrebbe stare), ha il cambio automatico e tutti gli accessori descritti.
Non ho capito se ha lo start/stop (il venditore mi ha detto di si ma non l'ho visto convinto).
Vorrei capire poi il discorso del differenziale che si può disinsere a differenza del defender, crea problemi di guida in 4x4)?
Se per caso una ruota in fuori strada rimane alzata il sistema elettronico controlla la trazione oppure questa gira a vuoto?
Il consumo medio per il ciclo extraurbano, che poi sarebbe il mio su quanto si aggira? mediamente faccio discesa ad andare e salita a tornare dal lavoro ma su strada normale e non sono il tipo che ..sgasa.
Mi dicono che i tagliandi sono annuali alla cifra di 500 € vero?
Poi se avete pazienza spiegatemi un attimo i controlli elettronici per il fuoristrada....il sahara con il cambio automatico va bene? ...anche se come mi spiegava il venditore ha il sequenziale.
Il peso rimorchiabile? in concessionario mi hanno risposto 35 Qt ma avevano il catalogo del vecchio.

Se non prendo questo mezzo ho tempo di pensarci magari optando per il rubicon, ma visto i post, per me credo che il sahara sarebbe l'ottimo, ma se per caso opziono questo credo che dovrò accelerare le cose.
Tenete presente che questo è per ora l'unico mezzo di famiglia e che lo dovrebbe guidare anche la moglie.
Aspetto da voi qualche parere e consiglio in merito, poi semmai vi pongo altri quesiti se avrete la voglia di rispondere qualora mi venissero in mente.
Se mi dite come mettere le foto ne allego un paio.

Saluti

NB se ci fosse qualche trentino in possesso del mezzo iscritto al forum mi piacerebbe conoscerlo per un confronto, ma sinceramente ne vedo molto pochi di wrangler girare dalle mie parti sopratutto unlimited.


yod4
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Età : 35
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Re: Quesiti su wrangler unlimited sahara 2011

il Mer 16 Mar 2011, 18:43
Ciao e Benvenuto ti riponde uno che nella pratica non ne capisce nulla ma sono circa due mesi che ne leggo a valanga ho passato tanti concessionari e valutato diverse vetture quindi ti butto li un po di informazioni...
Il wrangler 2011 ha lo start/stop solo sulle versioni con cambio manuale le altre non hanno questo dispositivo che credo per uno che abita in montagna serva davvero a niente.
Il rubicon è una versione più costosa e più "spartana" del sahara è quella votata all'off road, questo non vuol dire che con una versione Sahara o Sport non arrivi dove arriverebbe un Rubicon ovviamente parliamo di auto di serie.
Il prezzo che hai trovato non è assolutamente buono e dico assolutamente se non dai un auto in permuta TUTTI i concessionari ti fanno uno sconto minimo di 2.000€ senza neanche guardarti in faccia lo fanno perchè è regola fissa, se consideri che l'Unlimited Sahara costa 37.500 (versione manuale) ti verrebbe sui 35.500 NUOVO quindi non vedo dov'è la convenienza, poi dipende quello in vendita nel concessionario com'è equipaggiato magari ha cambio automatico e navigatore satellitare allora arrivi intorno ai 41.000€

Auguri e buona scelta
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Jeeper °I
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Re: Quesiti su wrangler unlimited sahara 2011

il Mer 16 Mar 2011, 19:20
yod4 ha scritto:Ciao e Benvenuto ti riponde uno che nella pratica non ne capisce nulla ma sono circa due mesi che ne leggo a valanga ho passato tanti concessionari e valutato diverse vetture quindi ti butto li un po di informazioni...
Il wrangler 2011 ha lo start/stop solo sulle versioni con cambio manuale le altre non hanno questo dispositivo che credo per uno che abita in montagna serva davvero a niente.
Il rubicon è una versione più costosa e più "spartana" del sahara è quella votata all'off road, questo non vuol dire che con una versione Sahara o Sport non arrivi dove arriverebbe un Rubicon ovviamente parliamo di auto di serie.
Il prezzo che hai trovato non è assolutamente buono e dico assolutamente se non dai un auto in permuta TUTTI i concessionari ti fanno uno sconto minimo di 2.000€ senza neanche guardarti in faccia lo fanno perchè è regola fissa, se consideri che l'Unlimited Sahara costa 37.500 (versione manuale) ti verrebbe sui 35.500 NUOVO quindi non vedo dov'è la convenienza, poi dipende quello in vendita nel concessionario com'è equipaggiato magari ha cambio automatico e navigatore satellitare allora arrivi intorno ai 41.000€

Auguri e buona scelta

in conc. mi hanno detto che va sui 41-42 k€ nuovo. Ha il cambio automatico e mi ritirerebbero la mia. Comunque il prezzo di vendita è di 35.5k €
Altro non dovrebbe avere in più.
Alexjk
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Re: Quesiti su wrangler unlimited sahara 2011

il Mer 16 Mar 2011, 20:11
E' un trazione posteriore con anteriore inseribile il che vuol dire che le 4x4 le devi mettere solo su fondi con pochissima aderenza (non asfalto bagnato quindi) quindi nulla a che vedere con l'integrale permanente del Defender, anche con l'esp aiuta molto
Consumo extraurbano ..... se fai strade di montagna sarai ben sotto ai 10 km/litro
Sul my 2011 mi pare abbiano ridotto la massa rimorchiabile ma non sono sicurissimo
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