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agostino
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Data d'iscrizione : 15.03.11
Località : termoli(cb)
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la prova dell'otto

il Mar 15 Mar 2011, 12:17
ciao sarei curioso di sapere come si fa la prova dell'otto ma soprattutto perche' si fa e quali magagne si adrebbero ad individuare...tra poco ritirero' un wrangler tj 2.5 del 99,che dite e' il caso di fargliela questa prova?
RGC1970
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Data d'iscrizione : 12.08.10
Età : 52
Località : Monza-Brianza
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Re: la prova dell'otto

il Mar 15 Mar 2011, 22:11
allora...
4+4=8
8/2 =4
4x2 =8

fatto !!
una JEEP non teme prove ..tanto meno quella dell'otto !!
M.J.K. [Marco]
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Data d'iscrizione : 14.02.11
Età : 30
Località : Taranto
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Re: la prova dell'otto

il Mar 15 Mar 2011, 22:30
beh prova a farla,male che vada ti cappotti cheesy
Scherzo,ma come mai la prova dell'otto??
uedroV8
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Età : 43
Località : vigevano
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Re: la prova dell'otto

il Mer 16 Mar 2011, 07:44
La prova dell'8 si fa, x controllare il funzionamento delle ridotte e sentire se i differenziali rognano. Le ridotte non vanno mai provate in rettilineo. Inserendo le ridotte, fai gli 8 e senti se l'anteriore ti trascina.
agostino
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Data d'iscrizione : 15.03.11
Località : termoli(cb)
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Re: la prova dell'otto

il Mer 16 Mar 2011, 11:17
grazie vedro75,quindi se l'anteriore si trascina e' tutto ok...allora le ridotte del mio wrangler sono ok e i differenziali pure,quando ho provato il mezzo le ho inserite e su uno sterrato,anche se non ho fatto un vero e proprio 8, ho fatto varie curve e l'anteriore si trascinava...
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