Prestazioni motore 2.2 Mjet

Recentemente mi è capitato di guidare il nuovo Land rover Defender, 3.0 diesel da 200cv. Medesimo peso, anzi leggermente più pesante il Defender che è a passo lungo, stessi cavalli ma per strada aveva prestazioni motoristiche doppie in tutto rispetto al Wrangler. È come se la Jeep avesse 100cv in meno. Come me lo spiegate?

Semplice, il DEFENDER ha 500 nm a 1250 giri, il WRANGLER ha 450 nm a 2000 giri.

Quello che da la sensazione di camminare, a parità di CV, è la schiena di coppia che sul DEFENDER arriva sensibilmente prima.

Un motoraccio, dunque, quello della Jeep

Non ho detto questo ma è ovvio che avendo meno cubatura e una coppia più in alto da la sensazione di spingere meno. Poi son sempre 200 CV.

Romeocaro ha scritto:

Un motoraccio, dunque, quello della Jeep

Il motore è eccellente. Quello che è pessimo è il cambio. Se avesse il manuale il defender con 1000 cc in più ed il doppio del prezzo, rimarrebbe a guardare. purtoppo hanno messo obbligatorio questo cambio da addormentati che ti obbliga ad andar leggero se non vuoi consumare come un osesso.

Ma come si fa a togliere il cambio manuale da una Jeep ??????  Sono fuori davvero.