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Ciao a tutti,

dopo 5 anni con un JKU sono passato a un Range Rover Sport perchè avevo voglia di un pò più di comfort ma mi manca il fascino del Wrangler e quindi sto pensando di riprenderlo. Sinceramente i motori attuali non mi piacciono proprio, stavo valutando quindi l'HEMI 392 ma vedo che su Autoscout ci sono prezzi folli (anche 130k, contro i 70k$). Mi domandavo come funziona l'import, ci sono delle concessionarie dedicate? Immagino che importandolo dagli states ci siano modifiche da fare per renderlo omologabile qui

Grazie

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ciao io ho  provato se tutto va bene spendi 115k comprandolo  da qui e iportandotelo alla fine ho optato per un rubicon 4xe in attesa che mi arrivi la classe g

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Follia.. anche io sto valutando G63 ma consegna 2024 🥵

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g63 ci sono anche in pronta consegna se vuoi ma ibrido fine anno

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io PHEV tutta la vita usandola in città' e potendo ricaricare sia a casa che in azienda non consumo niente solo elettrico nel quotidiano una figata

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io non cerco un ibrido ma un V8  AFRO il futuro sarà già abbastanza elettrico aimè.. meglio sparare le ultime cartucce finchè siamo in tempo

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Sorrido sempre quando leggo paragonati i prezzi di un veicolo americano ad un uno europeo.
Sorvolo sui prezzi di chi vende qui, ma avendo già importato dei veicoli dagli USA "gioco a carte scoperte" così magari chiarisco qualche punto.

Prima cosa, tutti i prezzi americani esposti sono senza VAT, cioè tasse, quindi i 75$k non è il prezzo finito ma vanno applicate le tasse dello stato in cui il veicolo viene acquistato ( per carità, non saranno mai come il 22% italiano, ma comunque ).
L'auto va poi trasportata qua, attualmente per un container 40 piedi ci vanno 5000/6000€ ( prima con 2000 avevi risolto ).

Simuliamo l'acquisto, prendendo come stato Maine, Wisconsin e simili che sono gli stati dove si paga meno le tasse più appetibili ( visto che gli altri due sono Alaska e Hawaii ma Alaska è un casino il trasporto e Hawaii il veicolo non lo trovi neanche a piangere se lo trovi, ti costa di più ), 5,5% di tasse da mettere ai 75. Tassato e converito in euro sono 70.000€. Mettiamo qualche costo extra, che può essere un deposito da pagare, un trasporto eccezzionale ecce quindi facciamo 72.000€. Con la spedizione sono 77.000€. Una volta arrivata qui, per sdoganarla c'è da pagare il 22% di iva italiana più l'8% di dazi doganali...E siamo già a 100.000€...Poi ci sono altre tasse e menate portuali. Se siete privati contante meno di zero e il vostro container finisce in deposito e, dopo 30 giorni il deposito lo pagate e vi assicuro che ve lo faranno pagare. Poi ci sarà l'ecotassa, va immatricolato ( c'è da passare per la Germania ecc ecc )...Alla fine fatto e finito qua da privato ce l'hai per 115k..Se ti va bene, se non hai menate ecc..Io andrei a rompere i coglioni ai venditori trattando il prezzo ( visto che tanto sicuro la fila per venderli non c'è ) piuttosto che provare a fare le robe da soli...Altrimenti se vuoi approfondire la cosa no problem, anche se non ritengo sia il periodo migliore per importare visto che si parla di 60 giorni di tempistiche circa solo per averlo qui..Poi c'è da prendere a testate la burocrazia italiana.

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esatto se guardi cosa ho scritto io il prezzo e' quello.Calcola che anche in America la produzione si sta fermando e ormai le 392 usate non le trovi a meno di 90000 dollaroni.

https://carbuzz.com/cars-for-sale/2021-jeep-wrangler-rubicon-392#radius=0&has-price=1&has-photos=1
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