cambio automatico e ridotte

Buonasera a tutti, 
sono nuovo del gruppo.
Da 5 mesi ho preso una Rubicom jk.
Ho fatto un po' di fuori strada leggero.
Ora volevo capire come inserire i differenziali autobloccanti.
Con le 4HL non sono inservibili?? 
sbaglio qualcosa??

nel 1989 avevo preso un Nissan Kim Kab, inserendo le 4 ruote motrici potevo inserire e disinserire l'autobloccante sia con le 
lunghe che con le ridotte.
Ora in caso di neve con la JK inserendo solo le 4HL come si comporta l'auto??

Scusami ma mi sa che fai un pò di confusione.....se sono autobloccanti (n.b: solo i differenziali!) non inserisi nulla visto che bloccano da soli quando un semiasse gira a velocità maggiore dell'altro!

Forse ti riferisci all'inserimento della trazione all'anteriore? Se del caso qual e' la domanda?

Dice che e' una Rubicon quindi ha i blocchi manuali al 100x100 che sono inseribili solo con le ridotte inserite, prima al posteriore e poi all'anteriore con le ruote diritte e da fermo, meglio prima di entrare nell'ostacolo che lo richiede.

Con le 4 HL non ci sono nel senso che con H si intendono le marcie lunghe e con L le ridotte

Con le 4x4H nella neve come nei terreno a bassa aderenza si ha una notevole risposta, puo' essere utile disinserire il controllo di trazione che con le ridotte (L) si disinserisce automaticamente

Le 4x4H, le marcie lunghe le puoi inserire anche in movimento fino ad 80Km/h con le ruote perfettamente diritte