Cosa controllare su JLU usato

Buongiorno, sono un novizio per i wrangler, e chiedevo cosa una persona dovesse guardare per controllare un JLU usato,
sia diesel che hurricane 2.0T benzina?
Alcuni che ho visto avevano alcuni pezzi già arrugginiti sotto, parlo anche di componenti sospensione... pensavo di non trovare certe condizioni dopo soli 3 anni sinceramente.
In generale vorrei capire quando vado a vederli cosa guardare bene (tipo soffietti/tiranti etc etc)


Poi alcune domande:


- dove posso trovare i manuali d'officina e i pdf con i codici ricambi (mi piace studiare le auto che compro)?
-gli assali dana44 del rubicon  hanno bisogno di frequente manutenzione (per uso stradale off road leggero) ?

ps se siete interessati a qualche lotus chiedete pure, scambio info volentieri 

Moltissimi Wrangler partono-vengono imbarcati già con ruggine, poiché il "deposito" è vicino al mare!Se presa in tempo non è un problema, e per l'operazione non è indispensabile un ponte o un carrozziere. Basta una bomboletta di converitore, una spazzola in ottone, 1 litro di cera per scatolati e 2 litri di cera protettiva trasparente (per compressore),classico lavoro da fine settimana (due giorni) .Meglio da nuova e/o comunque con lamiere-telaio puliti.Per un passo lungo, aggiungere un 30% di cere in più..

Per l'uso descritto, mantenendo misura gomme di serie, per gli assali la manutenzione e' pari alle altre auto.

Cambiare l'olio differenziale entro i 40/50000 km sarebbe opportuno (nelle macchine normali spesso non viene mai cambiato) e controllare le cuffie dei giunti omocinetici (il JL non ha piu' le crociere)

Controllo delle testine delle varie barre e serraggio dei bulloni, attacchi dei puntoni

Grazie a tutti, e per il manuale officina, libro delle parti? Vedo che esisteva in usb ma non è più disponibile.