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Buonasera a tutti, come scritto nel messaggio di presentazione sono alla ricerca del mio primo wrangler
Sarebbe una quarta macchina , da dare a mia moglie per il paese e per i fine settimana , magari non disdegnando qualche puntatina off road ma nulla di che , per intenderci non ho intenzione di infilarmi in carreggie di fango , al massimo nebrodi in primavera e etna con la neve
Preferirei unlimited , quindi il passo lungo , ma siamo fuori budget , anzi a proposito di budget siamo sui 16000 ....vedo tanti bei 3 porte con impianto gpl cosa mi sapete dire ? cosa mi consigliate?
Altra condizione HARDTOP

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Ciao,
credo che bisognerebbe capire al meglio a cosa vuoi dare la precedenza...per come hai scritto penso che la tua idea principale sia il passo lungo ma che per budget e richieste attuali dell'usato, tu abbia poi guardato il corto...

Se ti piace usarla come me per viaggiare, godertela e magari qualche breve campeggiata, il corto non te lo consiglio per ovvie ragioni di spazio, soprattutto essendo in due o poi con figli etc...

16 mila non è un brutto budget...un mio amico qui a Torino ha comprato poco tempo fa un lungo Rubicon a 18 mila...purtroppo sta tutto nell'avere pazienza nella ricerca ed anche spostarsi fuori regione pur di trovare ciò che desideriamo...

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Jeep Commander 3.0 V6

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@ZANFO ha scritto:
Ciao,
credo che bisognerebbe capire al meglio a cosa vuoi dare la precedenza...per come hai scritto penso che la tua idea principale sia il passo lungo ma che per budget e richieste attuali dell'usato, tu abbia poi guardato il corto...

Se ti piace usarla come me per viaggiare, godertela e magari qualche breve campeggiata, il corto non te lo consiglio per ovvie ragioni di spazio, soprattutto essendo in due o poi con figli etc...

16 mila non è un brutto budget...un mio amico qui a Torino ha comprato poco tempo fa un lungo Rubicon a 18 mila...purtroppo sta tutto nell'avere pazienza nella ricerca ed anche spostarsi fuori regione pur di trovare ciò che desideriamo...

Hai Centrato perfettamente ! sebbene le mie gite off road sarebbero di massimo 1 giorno , le versioni unlimited sono tutte con il CRD e spesso superkilometrati , valutavo un 3p 2.4 benzina magari gasato , difficile trovare un bel unlimited sotto i 150000

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Avessi ascoltato il venditore nel 2016:p.lungo vs corto..ed ho comprato quello in foto.
Mai più un passo corto,salute soldi leggi restrittive permettendo. Il corto è un mezzo 2 posti con problemi/difficoltà per l'accesso ai posteriori e 0 bagagliaio!Ora ho un jku, molto più equilibrato e polivalente.

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il passo corto da un lato è più facile da gestire nei parcheggi e probabilmente riuscirei a mettere due auto in garage...però dietro è molto sacrificato ,ho sotto mano un 2.4 benzina GPL con motore rifatto almeno così dicono ...tutto da appurare , mi chiedo come vadano a GPL e se il GPL è pericoloso in off road

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@asdpassioneepoca ha scritto:
@ZANFO ha scritto:
Ciao,
credo che bisognerebbe capire al meglio a cosa vuoi dare la precedenza...per come hai scritto penso che la tua idea principale sia il passo lungo ma che per budget e richieste attuali dell'usato, tu abbia poi guardato il corto...

Se ti piace usarla come me per viaggiare, godertela e magari qualche breve campeggiata, il corto non te lo consiglio per ovvie ragioni di spazio, soprattutto essendo in due o poi con figli etc...

16 mila non è un brutto budget...un mio amico qui a Torino ha comprato poco tempo fa un lungo Rubicon a 18 mila...purtroppo sta tutto nell'avere pazienza nella ricerca ed anche spostarsi fuori regione pur di trovare ciò che desideriamo...

Hai Centrato perfettamente ! sebbene le mie gite off road sarebbero di massimo 1 giorno , le versioni unlimited sono tutte con il CRD e spesso  superkilometrati  , valutavo un 3p 2.4 benzina magari gasato , difficile trovare un bel unlimited sotto i 150000


però aspetta..... tu stai guardando due modelli di wrangler diversi!

la serie JK ( cioè quelle che montano il CRD, o il 3.8 v6 benzina ) sono un discorso.....
la serie TJ ( cioè quelle che montano il 2.5 o il 2.4 o il 4.0 benzina ) sono tutto un'altra cosa!
sono proprio due jeep diverse, anche se si chiamano entrambe wrangler..... il JK è comodo da usare, facile, stabile, sicuro.... in pratica una macchina moderna ( è nato nel 2007 )
il TJ invece è nato nel 96. e, sebbene sia una jeep ancora bellissima ed attualissima, di sicuro paga lo scotto di un comfort tremendamente più limitato di quello del jk, e da usare tutti i giorni non è certo la stessa cosa.....

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