Freno + acceleratore = spia farfalla

[RUBIROBYVice-AMMINISTRATORE]

Ieri, rientrando da un giro in collina, ad andatura lenta in colonna, muovendo il piede sinistro ho urtato il pedale del freno premendolo leggermente, senza influenzare l'andatura ma sufficiente perche' fosse rilevato, quindi accelerando, il sommarsi del freno ha fatto accendere la spia rossa della farfalla, taglio della potenza e messaggio: fai controllare l'acceleratore elettronico della tua auto

Provando ad accelerare non lo faceva, non saprei quantificare per quanto,ma ho fatto in tempo a dire diverse parolacce tenendo comunque pressione sull'acceleratore, poi si e' resettata ed ha ripreso a funzionare regolarmente.

Quindi niente combinazioni freno acceleratore

[KTBriccoJeeper °I]

Grazie Rubiroby, buono a sapersi!

[ZANFOAMMINISTRATORE - FONDATORE]

Troppa elettronica amico mio dillo che hai rimpianto il JK

Comunque buono a sapersi e....a non farsi

[RUBIROBYVice-AMMINISTRATORE]

Si, era il compromesso.
Ci vorrebbe motore ed elettronica del TJ con gli interni del JL

Un'altra cosa da non fare con il JL e' provare a mettere in moto senza essere seduti sul sedile lato guida, non va in moto, non da segni di vita ed accende un messaggio: fai controllare il sistema di sicurezza della tua auto

Quando mi e' capitato, auto nuova da 15 giorni, in mezzo al nulla in territorio francese, Colle della Scala; mi e' venuto male, se serve il carroattrezzi dove me la portano assalito da una sorta di disperazione in funzione della quale istintivamente sono salito in macchina riprovando a caso, poi deve essersi resettata e si e' messa in moto

Vabbe', alla prossima

[ObsoleteJeeper °I]

Ahi Io metto in moto senza sedermi , soprattutto in estate dopo una giornata sotto il sole : abitacolo rovente.  E non mi da nessuna segnalazione sul cruscotto Parte, accendo il condizionatore e aspetto che si raffresca un po’ l’abitacolo.  Mi sa che le fanno apposta differenti una dall’ altra, così poi ognuno di noi ha da passare ancora tempo a rileggere le 400 pagine del manuale JL.

[RUBIROBYVice-AMMINISTRATORE]

Cioe' tu apri la portiera, infili solo la gamba premi il pedale del freno, premi con il ditone il pulsante, senza appoggiare le chiappe o una borsa o l'anguria, o qualsiasi cosa abbia un peso e va in moto senza problemi?

[ObsoleteJeeper °I]

Si Esattamente schiaccio con una mano il freno e con l’altra il pulsante: sai , è per evitare troppe contorsioni. È dal covid che non vado più in palestra e sono piuttosto arrugginito

[RUBIROBYVice-AMMINISTRATORE]

Quindi il mio memorabile si è manifestato ancora.
Un giorno on coraggio ci riprovo

[KTBriccoJeeper °I]

Ci proverò anch’io e farò sapere!

[RUBIROBYVice-AMMINISTRATORE]

Bisogna non toccare il sedile, non appoggiarsi mentre ci si contorce e tenere il corpo fuori dalla macchina

[giorgio signoriJeeper °I]

Buongiorno ragazzi, mi è capitata una cosa analoga...qualche sera fa esco da lavoro, vado per accendere il mio JK e trovo accesa la spia arancione del motore e la spia rossa del comando elettrico della farfalla. La macchina sussultava e chiaramente taglio della potenza. ho percorso circa 15 km per tornare a casa (fra innumerevoli bestemmie) e poi ho spento l'auto fermandomi al bar. Appena riaccesa la spia della farfalla è sparita, la potenza è tornata ed è rimasta accesa solo la spia motore.
Essendo sotto le feste di Natale i meccanici erano chiusi, quindi ho continuato a usare la macchina ma il meno possibile, e dopo due giorni si è spenta anche la spia motore.
dopo qualche giorno, in corrispondenza con il rifornimento di carburante (uso solo blu diesel) di nuovo entrambe le spie...di nuovo la rossa sparita all'accensione successiva e l'arancione dopo due giorni.
Ieri il mio meccanico di fiducia ha controllato gli errori e fatto apprendimento e resettaggio delle centraline...dice che prima di cambiare pezzi e smaontare chissà cosa vuole vedere se si ripropone il problema.

Aiutatemi la macchina ha solo 30.000 km, che cosa stà succedendo..!!?

[RUBIROBYVice-AMMINISTRATORE]

Da come lo descrivi, o un sensore, o l'attuatore oppure nonostante i pochi km, qualche incrostazione
dirlo cosi' non e' facile

[giorgio signoriJeeper °I]

Grazie Roby, il meccanico ipotizza il sensore pressione carburante...comunque se risolvo vi aggiorno

[Lino79Jeeper °I]

Ieri, rientrando da un giro in collina, ad andatura lenta in colonna, muovendo il piede sinistro ho urtato il pedale del freno premendolo leggermente, senza influenzare l'andatura ma sufficiente perche' fosse rilevato, quindi accelerando, il sommarsi del freno ha fatto accendere la spia rossa della farfalla, taglio della potenza e messaggio: fai controllare l'acceleratore elettronico della tua auto

Provando ad accelerare non lo faceva, non saprei quantificare per quanto,ma ho fatto in tempo a dire diverse parolacce tenendo comunque pressione sull'acceleratore, poi si e' resettata ed ha ripreso a funzionare regolarmente.

Quindi niente combinazioni freno acceleratore

A me è capitato due volte con il mio JLU rubicon, li per li non ho capito cosa stesse accadendo, ma adesso che leggo il tuo messaggio mi potrebbe essere successo una cosa del genere. Io guido con entrami i piedi l'automatico (sinistro freno). adesso collego che magari ho toccato il freno nel istante sbagliato.

[RUBIROBYVice-AMMINISTRATORE]

Si, non si puo' piu' tenere il freno ed accelerare, anche se con il JL non serve piu' come sul JK