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Installare fari LED con luci diurne sul Wrangler JK 2018

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T-Rex
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Ciao T-Rex ma mi spieghi (non ho guardato ancora accuratamente) come sei uscito dalla scatola dei fusibili col positivo? c'e' da qualche parte un buco passacavi??

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Clod_Recon ha scritto:
Ciao T-Rex ma mi spieghi (non ho guardato ancora accuratamente) come sei uscito dalla scatola dei fusibili col positivo? c'e' da qualche parte un buco passacavi??

Con un Dremel ho creato un passaggio per il cavo nella metà inferiore dell'involucro che ospita i fusibili. Una volta chiuso a scatto il coperchio, non c'è rischio che schizzi d'acqua penetrino all'interno. Il cavo gira di 180° e poi, protetto da un tubo corrugato, corre lungo il lato posteriore della scatola fusibili per poi proseguire verso la mascherina anteriore della Jeep, dove si collega ai due cavi degli "angel eyes" provenienti dai proiettori anteriori.

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Grazie mille caro appena ho tempo faro il lavoro!

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Ciao T-Rex! Finalmente arrivati i fari identici ai tuoi salt . Alla fine li ho trovati ad un prezzaccio (134€ su Aliexpress) e sono quasi pronto a montarli sul 3.6 identico al tuo. Volevo chiederti se hai utilizzato anche sul tuo 3.6 la posizione M6 della scatola fusibili e a che altezza hai fatto la Y rovesciata per alimentare le luci diurne.  La mia idea era portare il primo cavo al faro lato passeggero e da li portare l'altro positivo sul faro lato guidatore sempre dentro il corrugato.

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Gerry JKU ha scritto:
Ciao T-Rex! Finalmente arrivati i fari identici ai tuoi salt 

Complimenti. Gli Audexen a quel prezzo sono un bell'affare!  Laughing

Ti confermo che ho preso l'alimentazione dal fusibile M6, che corrisponde alla presa 12V/accendisigari sotto chiave. In questo modo hai le DRL in funzione il momento che giri la chiave nell'accensione al primo scatto.

Per il collegamento a "Y" rovesciata (in effetti somiglia di più a una "T" rovesciata) Embarassed, l'ho fatto in alto, prima di scendere al faro lato passeggero (vedi foto sotto). Questo perché lo spazio sul retro del faro è già abbastanza affollato. 

Il filo elettrico destinato all'altro faro l'ho fatto correre in un tubo corrugato posto sotto allo scudo di plastica nera che copre il lato superiore del radiatore, per poi scendere al retro della parabola lato guidatore. (La foto mostra il CRD 2.8 e non il 3.6 ma l'impianto che ho realizzato è identico.)

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Ciao T-Rex
Ma i fari  Audexen sono speculari , oppure c'è un DX e un SX ?
Grazie

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Ciao Gabriel68. Sono speculari, per quanto strano possa sembrare...

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anche io ho terminato il lavoro montando gli stessi fari ma all'ultimo minuto ho optato per collegare il 12V al cavo delle luci di posizione esistenti pelandolo un poco il positivo e saldandovi così 15cm circa dei cavetti gialli in dotazione dei fari nuovi. Avevo a disposizione tutto il materiale per tirare il cavo 12V dalla cassa fusibili ma all'ultimo ho optato per questa scelta.

Ho dovuto lavorare per fare l'altezza corretta in quanto restavano un po alti, ma ora sono perfetti. La prova del nove l'avrò tra un paio di settimane quando andrò a fare la revisione dopo aver compiuto i primi 4 anni di vita ;-)
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