Installare fari LED con luci diurne sul Wrangler JK 2018

Clod_Recon ha scritto:

Ciao T-Rex ma mi spieghi (non ho guardato ancora accuratamente) come sei uscito dalla scatola dei fusibili col positivo? c'e' da qualche parte un buco passacavi??

Con un Dremel ho creato un passaggio per il cavo nella metà inferiore dell'involucro che ospita i fusibili. Una volta chiuso a scatto il coperchio, non c'è rischio che schizzi d'acqua penetrino all'interno. Il cavo gira di 180° e poi, protetto da un tubo corrugato, corre lungo il lato posteriore della scatola fusibili per poi proseguire verso la mascherina anteriore della Jeep, dove si collega ai due cavi degli "angel eyes" provenienti dai proiettori anteriori.

Gerry JKU ha scritto:

Ciao T-Rex! Finalmente arrivati i fari identici ai tuoi  

Complimenti. Gli Audexen a quel prezzo sono un bell'affare! 

Ti confermo che ho preso l'alimentazione dal fusibile M6, che corrisponde alla presa 12V/accendisigari sotto chiave. In questo modo hai le DRL in funzione il momento che giri la chiave nell'accensione al primo scatto.

Per il collegamento a "Y" rovesciata (in effetti somiglia di più a una "T" rovesciata) , l'ho fatto in alto, prima di scendere al faro lato passeggero (vedi foto sotto). Questo perché lo spazio sul retro del faro è già abbastanza affollato. 

Il filo elettrico destinato all'altro faro l'ho fatto correre in un tubo corrugato posto sotto allo scudo di plastica nera che copre il lato superiore del radiatore, per poi scendere al retro della parabola lato guidatore. (La foto mostra il CRD 2.8 e non il 3.6 ma l'impianto che ho realizzato è identico.)

Ciao Gabriel68. Sono speculari, per quanto strano possa sembrare...