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Comprare un JL diesel, ma voi lo fareste? Autoho10
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Comprare un JL diesel, ma voi lo fareste? Cruisi10

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Ciao ragazzi, è da tanto che non scrivo sul forum.
Adesso mi serve il vostro aiuto:
Vorrei cambiare l' auto a mia moglie, acquistandole un nuovo Wrangler 2.2 JLU a gasolio.
In garage abbiamo un Wrangler YJ 4.0 da super amatore, con noi da sempre (1995), gomme 35", semiassi rinforzati, coppie coniche, +4,5", scarico completo, aspirazione diretta, ecc...perfetto 60k km originali. NON VOGLIO VENDERLO
CJ 5.0 V8 iscritto ASI. Solo piccola concessione a gomme 33". Perfetto. NON VOGLIO VENDERLO.
Toyota fj cruiser, la mia auto "quotidiana". Consuma un po', ma va che è un piacere. Vorrei non venderla.
Un Nissan Xtrail 1.6 diesel (veramente economy), di mia moglie. Comodo, spazioso, bruttarello, ma fa il suo sporco lavoro da 4 anni.
Vengo al dunque: vorrei cambiare l x-trail con un Wrangler JL diesel.
Ci serve un mezzo che faccia più dei 7-8 kml.
Vorrei lasciarlo quasi di serie, pensavo un lift di 1,5" , gomme 285/75 17 e basta. Deve essere usabile tutti i giorni. Il 2.2 va bene o è morto?
Ma lo prendereste? È vero che non lo venderanno più nel 2021? Solo più ibrido 2.0 benzina???!
Non ci serve un altri fuoristrada in realtà, ma volevo completare il garage con un mezzo che trovo ancora meccanicamente interessante. Cuore o ragione, quale deve prevalere?
Siate OGGETTIVI.
Grazie dei consigli

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Io sinceramente aspetterei, non è ancora chiaro se il JL 3.0 CRD verrà venduto o meno in Italia, io il 2.2 lo lascerei li dov'è. Molti dicono che si trovano bene ma personalmente non mi da nulla se non delle grandi illusioni.
Oppure il discorso benzina ibrido potrebbe valerne la pena, chissà.

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Sono anch'io all'impasse. Muoio dalla voglia di riprendere il Wrangler; con il Moab lungo sono stato ultra felice, ma a dirla tutta, questo motore alfa romeo non lo digerisco affatto. A gennaio faccio due conti, e la prendo diesel. Mi piacerebbe il Gladiator, ma non si capisce nulla, arriva, non arriva, ibrido, benzina, diesel...bo. Comunque, ieri mattina il concessionario mi ha detto che gli ordini sono bloccati perché dagli USA, non arriva nulla, forse per il covid o forse per l'introduzione dell'ibrido. Pazienterò.

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Ciao Salvo, se hai fretta e vuoi il V6 benzina, da Fioravanti, In provincia di Rovigo, ci sono 3 Gladiator e un JLU Rubicon, versione USA senza fioriera. L’unico svantaggio è che il cambio non ha la modalità 4Auto per poter usare le 4 ruote motrici anche su bagnato

https://www.fioravantimotors.com/parco-auto/jeep-wrangler-rubicon/

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Bentrovato Alesu; rieccomi con la fissa del Wrangler. Non ho fretta di acquistare, intendo aspettare l'evoluzione della cosa. Si parla del Gladiatore con motore 3000 diesel in arrivo fine 2020. C'è poi, il discorso dell'ibrida che, anche quella, potrebbe arrivare. Spero il 2021 porti una ventata di cose nuove, in ogni caso, ho nel mirino il Gladiatore, ma non benzina. Vedremo. Un abbraccio.

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Io l'ho presa l'anno scorso per una fortuita occasione, cambiando il JK 2.8 con il JL 2.2, sempre corti e Rubicon, l'interessante occasione mi ha permesso di passare da un euro 4 con dpf ad un euro 6 d tem che dovrebbe permettermi di prolungarne l'uso senza l'assillo dei blocchi traffico

Non paga il superbollo, che avrei pagato volentieri, o meglio mi sarebbe spiaciuto meno farlo per un motore importante, un V8, per un piacere, non su un 2000 turbo che non riuscirei nemmeno a sfruttare visti i limiti e controlli esistenti e comunque il 2.2 ha delle prestazioni notevoli, non sara' un missile come il 2.0 ma non e' nemmeno la macchina a prestarsi ad esserlo

La macchina e' molto comoda, rifinita meglio del JK, ha un cambio automatico valido

Se il prezzo e' molto interessante si puo' ancora prendere, altrimenti aspetta l'evoluzione, tieni presente che l'ibrida e' plug in


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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi
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