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Macchina ritirata febbraio 2019 e preparata maggio 2019.

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Stupenda! Twisted Evil

Un bel passo lungo come si deve 204484 beer

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Jeep Commander 3.0 V6

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Una descrizione si puo' fare?, anche del cb

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
Una descrizione si puo' fare?, anche del cb


La preparazione comprende:
Ammortizzatori Falcon regolabili 3.3
Molle con spirale più lunga
Ammortizzatore sterzo Falcon regolabile 3.3
Bilellette e rilocatori vari
Cerchi Method 17 x 9 Offset 0
Gomme BF Goodrich 37 12.50
Paraurti Spartacus ( ma ahime non è per uso gravoso ); ho pure i laterali ma per ora giro senza
Verricello Warn Tabor 10s 10.000 lbr
Rilocatore ruota di scorta
Centralina Tazer Lite (per ricalibratura conta km e funzionalità varie che non tutte riesco a far funzionare)
Parafanghini per allargamento carreggiata
il tutto omologato comprensivo di misure alternative ( la più interessante è 37 12.50 r20 )

Poi di mio:
Alzato la targa posteriore segando di 4/5 cm il labbro portatarga del paraurti portandola fin sotto le luci targa.
Montato cb Midlan M5 con centralina a scomparsa
Costruito staffa porta antenna e passato cablaggi
In origine la targa anteriore era sopra la bocca del verricello con staffe basculanti: spostato la targa sulla griglia perchè era un meccanismo troppo leggero, in caso di emergenza mi sarebbe restato in mano la targa; tolto la vernice nera dalla piastra passacavo del verricello e sagomata nella forma che si vede, prima era squadrata
Costruito piastra paratiranteria

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Quant’e’ bella!

Complimentoni, Luigi

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Bella è bella, ci sta bene anche il cerchio diverso dal solito, che son sempre tutti neri alla fine...Ho solo due critiche, giusto per non scrivere solo "bellissima" che con una Jeep così è praticamente scontato ormai IOI
La prima è il paraurti, che non mi convince proprio rispetto alla macchina, ma sicuramente gusti personali, deve piacere a te, l'auto è tua.

La seconda e che ritengo più importante è dietro, non so se è un effetto ottico della foto ma sembra che vadano messi due puntoni regolabili per allungare un pelo il passo, sembra molto vicino la 37 alla carrozzeria quando la ruota va su e mettere dei finecorsa per non farla toccara mi sembra vada a limitare molto l'escursione.

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@mgnever ha scritto:
Bella è bella, ci sta bene anche il cerchio diverso dal solito, che son sempre tutti neri alla fine...Ho solo due critiche, giusto per non scrivere solo "bellissima" che con una Jeep così è praticamente scontato ormai  IOI
La prima è il paraurti, che non mi convince proprio rispetto alla macchina, ma sicuramente gusti personali, deve piacere a te, l'auto è tua.

La seconda e che ritengo più importante è dietro, non so se è un effetto ottico della foto ma sembra che vadano messi due puntoni regolabili per allungare un pelo il passo, sembra molto vicino la 37 alla carrozzeria quando la ruota va su e mettere dei finecorsa per non farla toccara mi sembra vada a limitare molto l'escursione.


Anche secondo i miei gusti non è il paraurti più bello in assoluto presente sul mercato, ma ho dovuto scegliere tra i pochi disponibili omologabili in listino dal preparatore (2 o 3 non ricordo) Rolling Eyes
Per il discorso puntoni, anche se la prospettiva inganna un pelino, effettivamente sono al limite e un pelino più lunghi sarebbero perfetti, ma il ponte riesce lavorare comunque bene, le ruote nella massima escursione sono comunque centrali
Il limite dell'escursione ora è dato dai parafanghi...nella massima escursione le ruote toccano e tendono a sradicarmi il bordo interno. Per pensare di aumentare l'escursione bisognerebbe montare dei parafanghi Flat.
Wink Wink

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Ad occhio sembrerebbe avere ragione mgnever, ma può essere che sia giusta quando va in escursione

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@issio ha scritto:
Il limite dell'escursione ora è dato dai parafanghi...nella massima escursione le ruote toccano e tendono a sradicarmi il bordo interno

Puoi provare a fare questa piccola modifica, per vedere se risolvi con lo sfregamento della parte interna del parafango posteriore, se di quello si tratta

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@Alesu ha scritto:
@issio ha scritto:
Il limite dell'escursione ora è dato dai parafanghi...nella massima escursione le ruote toccano e tendono a sradicarmi il bordo interno

Puoi provare a fare questa piccola modifica, per vedere se risolvi con lo sfregamento della parte interna del parafango posteriore, se di quello si tratta



Grazie per il video...sto americano fa sempre video molto utili per il JL...
però nel mio, lo sfregamento maggiore è in un'altro punto, magari metterò una foto...comunque ho valutato la modifica del video, ma non mi convince per il fatto che togliendo la plastica inferiore il fango andrebbe ad incastrarsi poi in posti difficili da pulire...e le plastiche in questione non sono montate in maniera rigida, anche se la ruota tocca non fà nessun danno Wink Wink Wink

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Se non sbaglio chi ha fatto il video è l'admin di JKProject poi diventato WayALife Twisted Evil un mito insomma arrossire

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Jeep Commander 3.0 V6

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Rosso ha davvero il suo perchè!! Bravo!

Concordo anch'io sul gusto del paraurti, e capisco che la scelta nel tuo caso era limitata... magari lo potresti sostituire un giorno.

Carino il CB, non conoscevo quel modello, molto discreto! Ho visto che non costa neanche tanto, ottimo, lo tengo presente per il futuro!

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veramente molto bella Very Happy Very Happy

giusto una informazione: mi sembra che la griglia abbia le feritoie più grandi……
si potrebbe montare sul JK?

grazie

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@maurizio rota ha scritto:
veramente molto bella Very Happy Very Happy

giusto una informazione: mi sembra che la griglia abbia le feritoie più grandi……
si potrebbe montare sul JK?

grazie


Grazie Wink

però non so dirti se la griglia ci possa stare sul JK...

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Non penso ,è diverso il muso .. basta guardare anche i fari

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ecco un pò di foto con una ruota alzata al massimo con le altre tre che toccano ancora a terra (cemento Very Happy )

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Veramente molto bella! Se monti i parafanghi High originali del Rubicon USA risolvi per le 37..

Mi piace la paratiranteria artigianale, difficile da farsi fare?

thumbup

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@Garri ha scritto:
Veramente molto bella! Se monti i parafanghi High originali del Rubicon USA risolvi per le 37..

Mi piace la paratiranteria artigianale, difficile da farsi fare?

thumbup


Grazie,
i parafanghi anteriori sono sicuramente più alti...per quelli posteriori ho dei dubbi, guardando le foto in rete a me sembrano uguali a quelli europei, dovrei vederne uno dal vivo per convincermi.

il paratiranteria non è difficile da farsi se hai voglia di fartelo Very Happy ...stampo con il cartone, taglio laser e piegato con piegatrice, ma non sò quanti gradi, provato un pò alla volta fino a trovare l'angolatura giusta, fori di attacco fatti sul posto...come minimo devi andare in una carpenteria attrezzata con uno che abbia un pò di pazienza Rolling Eyes Very Happy

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..a conoscerli.. potresti farci un business, pensaci Very Happy

I parafanghi sono più alti sia davanti che dietro di 5 cm.

Anche per logica nessuno cambierebbe quelli dietro se fossero identici.. basterebbe comprare e montare solo gli anteriori, invece li vendono in set di 4 e li cambiano sempre tutti e quattro 3si

Anche su Power Garage dove li vendono lo specificano:
https://www.powergarage.it/parafanghi-jeep-wrangler-jl/parafanghi-high-fender-jeep-wrangler-jl/

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Un giorno che hai tempo e se ti ricordi.. potresti farmi il favore di misurare l'altezza da terra del tetto? Te lo chiedo per il garage .. con le 37 sul JK ero a filo e avevo un 3,5 di assetto, ma magari il JL è diverso e sarebbe un problema.. scratch

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