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PRIME IMPRESSIONI SULLE BFG KM2 285/75 R16 Empty PRIME IMPRESSIONI SULLE BFG KM2 285/75 R16

il Lun 07 Feb 2011, 11:46
PRIME IMPRESSIONI SULLE BFG KM2 285/75 R16 2851s
Appena montate su cerchi Jeep (ex ZJ 5.9) da 16" canale da 7" con distanziali.
ESTETICAMENTE E TECNICAMENTE:
La foto parla da sola; molto fanno i cerchi, ma le gomme sono bellissimi e non sono ne troppo larghe (es come le 12.50) ne troppo strette (es 10.50) per il mio set up.
Il battistrada è molto più "High Tech" ed aggressivo delle KM1.
Con il cerchio non scampanato dal canale stretto ed i distanziali, sono perfettamente a filo dei parafanghi (xenon da 6") e rendono il tutto più armonioso e proporzionato di quando avevo le 33 10.50 R 15.
Sono leggermente più basse delle 33 10.50, ma ciò mi ha ottimizzato ancora di più i rapporti (ho le 4.11).
La gomma rimane compressa dal cerchio di più che con le 10.50 sempre con canale da 7" (ma non troppo) e questo dovrebbe preservarla maggiormente da stallonature a bassa pressione e danni al cerchio, che rimane molto protetto dalla gomma.
Non tocca da nessuna parte in sterzata; non ho dovuto modificare i finecorsa del ponte.
Il cerchio originale Jeep assicura un centraggio perfetto a differenza di quasi tutti i cerchi aftermarket che hanno un centraggio tutto affidato ai bulloni conici.

SU STRADA:
Molto meno rumorose delle KM1 (direi almeno della metà).
La sento più morbida, questo probabilmente sempre a causa del canale stretto, ma non ho perso precisione di guida (sempre nei limiti di quella che aveva prima).
Vi saprò dire sul bagnato, ma peggio delle KM1 è difficile.

IN OR:
.......aggiornerò il post appena riesco a provarle anche in OR... Smile




Ultima modifica di GODZILLA 2 il Lun 07 Feb 2011, 12:07, modificato 3 volte
Knot_man
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il Lun 07 Feb 2011, 11:50
Le ho viste anche su FB molto belle e pure i cerchi bravo
ZANFO
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il Lun 07 Feb 2011, 11:51
Piacciono molto anche a me, complimenti!
Wred si trova molto bene se non erro...a te come sono sembrate?

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il Lun 07 Feb 2011, 12:04
Stavo aggiornando il post intanto che avete risposto... sopra leggete le mie prime impressioni.
RUBIROBY
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il Lun 07 Feb 2011, 12:18
Le ho sempre giudicate bene, domenica scorsa il def che mi tamponava in discesa nella discesa innevata, sconnessa, in contropendenza, tutto quel che volete aveva le KM2 credo a 1,2/1,5 atm.
Prima non era entusiasta neanche in salita, lo dice anche nel video che ho postato, eppure con il fango le giudicava discrete.

Io non ero sul defender, lo subivo, quindi non so dirvi il comportamento del pilota pero' io e gli altri non avevamo problemi, lui dopo pranzo e' andato a casa

ho visto dopo l'aggiornamento....
Sicuramente migliori delle KM, come le mie "estive", sopratutto su asfalto

I cerchi sono ottimi sopratutto per funzionalita'


Ultima modifica di RUBIROBY il Lun 07 Feb 2011, 12:29, modificato 2 volte

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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il Lun 07 Feb 2011, 12:22
Secondo me sono ottime come durata e in fuoristrada leggero ma quando c'e fango si impastano subito e anche sulla neve......
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il Lun 07 Feb 2011, 23:23
RUBIROBY ha scritto:Le ho sempre giudicate bene, domenica scorsa il def che mi tamponava in discesa nella discesa innevata, sconnessa, in contropendenza, tutto quel che volete aveva le KM2 credo a 1,2/1,5 atm.
Prima non era entusiasta neanche in salita, lo dice anche nel video che ho postato, eppure con il fango le giudicava discrete.

Io non ero sul defender, lo subivo, quindi non so dirvi il comportamento del pilota pero' io e gli altri non avevamo problemi, lui dopo pranzo e' andato a casa

ho visto dopo l'aggiornamento....
Sicuramente migliori delle KM, come le mie "estive", sopratutto su asfalto

I cerchi sono ottimi sopratutto per funzionalita'
Temo che il problema del defender che ti ha tamponato non dipendesse dalle gomme, ma dal pilota.
Se in discesa con la neve e lo sconnesso s'è attaccato ai freni, ti avrebbe tamponato con qualsiasi gomma, salvo forse delle termiche che non mi sembrano però delle gomme da OR.
In generale le MUD (anche le KM1 che avevo prima) sulla neve appena compatta sono un disastro... se poi il pilota è imbranato... si spaventa e va a casa! ahahahah Smile
GODZILLA 2
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il Mar 08 Feb 2011, 11:29
Dimenticavo un dettaglio non da poco, al contrario delle 33 10.50 R15 le 285/75 R16 le ho a libretto... quindi, dopo circa 8 mesi "abusivo", sono tornato regolare!Smile
Domenica scorsa a Milano c'era il blocco del traffico, ma io con il GPL posso girare.
Avevo già su queste gomme.
Mi hanno fermato 4 volte nel giro di 20 minuti ed era una goduria dargli il libretto senza sudare freddo come prima! cowboy
harleyboy
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il Mar 08 Feb 2011, 23:43
O/T: é da quando ho 14 anni che DEVO sudare ai posti di blocco e adesso che ne ho 40 devo sudare ancora giggreen
Webby
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PRIME IMPRESSIONI SULLE BFG KM2 285/75 R16 Empty Re: PRIME IMPRESSIONI SULLE BFG KM2 285/75 R16

il Mar 08 Feb 2011, 23:51
Si possono avere delle foto dell'interna Jeep ?

Se mai su due angolazioni...così possiamo ammirarla meglio...

roagh
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il Mer 09 Feb 2011, 11:40
Pronti...eccola:
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