Jeep wj muggisce in sterzata

[Luca90Jeeper °IIIIII]

Ciao a tutti!
sono tornato nel mondo jeep dopo un paio di anni di toy.
In attesa di riprendermi un wrangler mi sono preso un WJ del 2004 limited 2.7 crd quadra drive diciamo come macchina transitoria.
Ho un problema in sterzata.
Quando sterzo, sia in manovra che anche nelle rotonde, e neppure troppo strette sento lo sterzo la jeep che muggisce proprio. non capisco se è la pompa idroguida o se può essere un problema al quadra drive. oltre a muggire, sento anche le ruote che a volte scavallano, come se facessero fatica a girare.
Qualcuno ha già avuto questi problemi?

Grazie mille in anticipo

[mgneverJeeper °IIIIIII°]

E' il riduttore. Quando ho preso il mio WK ero andato a vedere un WJ 4.7 e mi hanno spiegato che spesso succede che si sputtani il riduttore. Non ricordo più però esattamente qual'era il problema, se va cambiato tutto il riduttore che si fa prima, o se magari è una minchiatina e bisogna solo avere la pazienza per tirarlo giù. Quella che ho provato io non muggiva ne nulla, però a ruote tutte sterzate senti l'anteriore che saltella, simile a quando tieni le ridotte e c'è aderenza sul fondo e la macchina "salta".

[Luca90Jeeper °IIIIII]

molto bene... che bella notizia xD
comunque domani passo da un meccanico che conosce molto bene jeep e vedremo..
spero non siano danni grossi visto anche quanto vale la macchina...
tengo aggiornato in questo post allora..

[SkywalkerStaff - Moderatore]

Hai controllato il livello dell' olio del servosterzo?...tentare non nuoce

[Luca90Jeeper °IIIIII]

Quello purtroppo si..
Comunque ieri sono stato dal meccanico e mi ha detto che potrebbe essere banalmente l’olio dei differenziali da cambiare.. altrimenti all peggio del frizioni del differenziale posteriore..

[ric47v8Jeeper °IIIII]

Ho avuto il wj del 99 v8, non so se è uguale, mi è capitato di dover smontare il riduttore



Guardando la foto, l' ingranaggio indicato dalla freccia rossa viene spinto a destra per inserire il blocco del 4x4, per ritornare nella posizione normale è la molla che lo spinge, se quest' ultima fosse rotta rimane inserito.
Con questo non voglio fare una diagnosi, ma mi sembrava utile postare la foto del pezzo del riduttore

[entonyJeeper °IIII]

@Luca 90 guarda su jeep4ever.it argomento già trattato, in alcuni casi bastava fare delle curve a 8 tipo in un bel piazzale per sladinare le frizioni del quadradrive