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Ciao a tutti, sono Mario e oggi mi sono iscritto su questo sito, consigliato da amici con la mia stessa passione.

Ho attualmente un Sahara JK 2.8 passo corto immatricolato il 31.08.18.
Ho avuto già un Rubicon che non mi ha mai dato problemi ma ero più giovane.
Ora questo Sahara è modificato per garantire strada e fuoristrada. Leggermente alzato, cambiati tutti i pezzi Fiat , assetto e le altre cose essenziali per chi ha avuto jeep.

Attualmente ho un problema assurdo che non si riesce a risolvere, l'auto è dai meccanici preparatori che uso a Milano, ma siamo in stallo.

Improvvisamente un mese fa la macchina accesa la mattina era in protezione, con spia danno e spia farfalla accesa. Ero in campagna e l'alternativa era chiamare un trattore.
Improvvisamente si è sbloccata, quindi andando a non più di 60/kmh ho guidato i 100 km che mi separavano da casa. Tutto perfetto. L'ultimo tratto, per provare a vedere cosa era successo, l'ho provata con allunghi, frenate e velocità . Nessun problema.
Messa in garage e ripresa tre giorni dopo era di nuovo in protezione, ma questa volta non si è sbloccata. L'ho portata a Milano con il carro attrezzi, ma ho scoperto che in questa ultima versione del JK penultimo modello, è stata montata una centralina diverse e quindi per il test abbiamo dovuto trovare un'officina Fiat e aspettare un MESE per essere ricevuti.

Rimappata centralina, pagata un'ora di mano d'opera (80€) e rassicurati su un falso contatto siamo andati via. Dopo un quarto d'ora (era sera) la macchina si è rimessa in protezione e non ne è più uscita.
Il giorno dopo l'officina di cui non faccio nome, ci dice che allora dovevano fare un altro check ma non prima di 15 giorni per mancanza di posto.

Vorrei solo sapere se qualcuno ha avuto un problema simile, considerando che meccanicamente è stato tutto controllato e che l'auto ha solo 3000KM.

Grazie intanto per avermi accettato e saluti a tutti
M.

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sarebbe più di aiuto sapere almeno i codici errore che ti dà, giusto per avere un punto di partenza...così può essere di tutto o niente....

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Hai ragione. Io la jeep posso testarla alla guida , ma non sono un tecnico purtroppo. Ho chiesto la foto o il video del test, appena mi arriva lo pubblico. Grazie comunque

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Benvenuto!!! clap
Per il tuo problema ti consiglio, anche con un semplice copia-incolla di postare il tutto quì:
https://www.forum-wranglermania.com/f53-elettronica-generale-jk beer

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Marco
Jeep Wrangler Tj 4l Sahara 2,5" Skyjacker +  31 + parafanghini Xenon Flat 6" + Albero Cv & Sye
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Ciao, benvenuto bang

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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Saluti e richiesta di aiuto 20190711 Saluti e richiesta di aiuto Img-2012

Saluti e richiesta di aiuto Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Ciao a tutti ☺☺☺
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