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Reset spia motore e avaria Empty Reset spia motore e avaria

il Sab 31 Ago 2019, 23:47
Buongiorno  a tutti!!
In seguito ad un problema avuto con il debimetro mi si è  accesa la tanto temuta spia arancio del motore con conseguente mezzo in recovery...
Spulciando sul web ho trovato una procedura semplice e che nel mio caso ha funzionato per spegnere la suddetta spia, resettare  l'errore  e se non ho capito male, permetterebbe anche di resettare la spia che riguarda il service/tagliando.
La procedura corretta è:
- girare la chiave al secondo scatto(quello per accendere tutte le spie del quadro strumenti e precedente all'accensione)
- premere tre volte velocemente fino a fine corsa l'acceleratore
- accendere subito l'auto
-mettere in marcia ( o la D nel caso dell'automatico)
-avanzare per qualche metro( per esperienza personale  sono bastati circa 10 metri ma non so la quantità esatta di metri da percorrere affinché  funzioni)

Con me ha funzionato, la spia  si è  spenta e la macchina  è tornata a funzionare normalmente.
Sarei curioso di capire se altri hanno effettuato questa procedura, in che casi e soprattutto se è  andata a buon fine, in modo sta stilare un casistica di situazioni in cui possa venire utile un po'  a tutti evitando di ricorrere ad elettrauti o ad un lettore obd.
calisvaro
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 08:44
ieri ho provato a spegnere la spia motore con questa procedura.... niente.....
oggi ci riprovo e vi aggiorno
DonK
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 08:47
Anche io ho provato due e tre volte prima di riuscirci, sta tutto nei tempi e nella volecità.
quando avevo trovato la spiegazione della procedura c'era scritto che il tutto andava eseguito entro 10 secondi dal giro della chiave, le prime volte ero troppo lento a mettere la marcia e partire difatti non mi funzionava...
calisvaro
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 08:58
oggi provo e ti dico, tanto io la spia motore ce l'ho un giorno si e l'altro anche.....
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 09:03
Ok, tienimi aggiornato, ma il motivo dell'accensione per te qual'é? Semplice sensore o problema più grande?
calisvaro
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 09:37
Mi dà errore il sensore del convertitore di coppia che mi legge un numero di giri sbagliato tra l'albero e convertitore
calisvaro
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 12:29
niente...ho dovuto usare obd
DonK
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 12:50
È un peccato perché se mi dici che ti si presenta spesso, con questo metodo ci mettevi un'attimo a sistemarla...
Probabilmente è legata ad un numero limitato di errori e quindi non funziona in tutti i casi, è che non sono ancora riuscito a trovare una scheda che ne parli esattamente, solo qualche stralcio in inglese sulla procedura.
Speriamo possa servire al altri
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 18:15
Credo funzioni se, oltre a rispettare i tempi della procedura, anche quando sul JK si tentava la procedura per eliminare il controllo di trazione, ci sono riusciti in pochi, se l'anomalia si e' risolta; se, ad esempio, il sensore non funziona temo che la spia si ripresentera'

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 20:37
Credo anche io, difatti nel mio caso il sensore non era guasto ma semplicemente aveva rilevato e memorizzato un valore errato che aveva fatto accendere la spia, nel resettare ha continuato a lavorare come prima non essendoci più una lettura sbagliata...
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Lun 02 Set 2019, 23:03
ma il mio sensore non è guasto...infatti se resetto con jscan o torque mi va via....io ho proprio il convertitore che a volte slitta...ma finchè non si rompe del tutto lo lascio così...ho già un cambio nuovo completo a casa...cmq la macchina va normalmente anzi mi faccio anche viaggi di 4/5 ore...
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il Mar 03 Set 2019, 07:56
Allora i tempi di esecuzione sono fondamentali, da come la descrive DonK sara' necessario mettersi in un piazzale o simile privo di traffico, in modo da fare la procedura ed essere sicuri di poter mettere in moto ed avviarsi senza esitazioni

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Mer 05 Ago 2020, 12:21
..Anche a me è successo. Al primo viaggio quando presi l'auto dal concessionario.
Mi è comparso un frase sul cruscotto che mi avvisava che il sistema Start&Stop aveva qualche problema. Mi si è accesa quindi la spia motore.

Ho cercato in rete e ho trovato questo 3d ..ho provato la procedura e dopo due tentativi la spia si è resettata.

Mai più comparsa, tuttavia il sistema Start&Stop una volta su due mi da errore al primo avviamento.
Non ho ancora avuto occasione di farla scannerizzare per vedere se c'è qualche problema o meno. (Lo Start&Stop mi sta già sulle scatole e lo disattivo tutte le volte che me lo ricordo - già di mio).

Comunque grazie Donk per aver condiviso la procedura! beer
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Mer 05 Ago 2020, 12:36
Ci mancherebbe, ottimo che tu abbia risolto con la spia salt
Ma per il problema dello s&s prova a fargli dare una controllata dove l'hai presa altrimenti fai te direttamente con un OBD2 e vedi subito che problema sia.
Già lo reputo un sistema abbastanza noioso se poi da anche problemi non è il massimo Razz e stare lì a disattivarlo tutte le volte è decisamente ancora più un rompimento di palle!!!
Fammi sapere se riesci a risolvere che problema era beer
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Reset spia motore e avaria Empty Re: Reset spia motore e avaria

il Mer 05 Ago 2020, 17:46
Lo start&stop verifica innanzitutto se la batteria ha sufficiente carica, una batteria a 12,4V potrebbe essere gia' troppo scarica, poi se ci sono accessori che assorbono molto non spegne il motore.

Sul JL ci sono 2 batterie, una e' ausiliaria, comunque sempre una agm a detta del meccanico in concessionaria, collegata in parallelo alla principale, se si scarica l'ausiliaria assorbe dalla principale che potrebbe risultare bassa per ripetute accensioni e lo S&S non funziona

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
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il Mer 05 Ago 2020, 18:04
Il mio s&s funziona quasi sempre, spesso però si accende la spia.. voglio dire che non è completamente fuori uso, ma solo saltuariamente.. ora che mi dici che potrebbe essere una delle batterie vedrò di farla vedere dopo Agosto.
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il Mer 05 Ago 2020, 18:27
Misura con un tester la batteria principale e verifica quanti volt ci sono

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il Gio 06 Ago 2020, 18:07
Per disattivare ad ogni accensione lo start&stop esiste un aggeggio che lo neutralizza


https://www.cjponyparts.com/autostop-eliminator-for-auto-start-stop-jeep-wrangler-jl-2018-2020-gladiator-2020/p/AE018/
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il Gio 06 Ago 2020, 18:13
Non ci credevo ma nel JL ci sono 2 batterie. In questo video si vede come sostituirle entrambe. Comunque non gli sono durate più di 2 anni... Evil or Very Mad (il suo JL è con motore V6)
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il Gio 06 Ago 2020, 18:22
Alesu ha scritto:Per disattivare ad ogni accensione lo start&stop esiste un aggeggio che lo neutralizza


https://www.cjponyparts.com/autostop-eliminator-for-auto-start-stop-jeep-wrangler-jl-2018-2020-gladiator-2020/p/AE018/

..interessante se non usi il Tazer .. perchè il Tazer lo fa in automatico di escludere lo Start&Stop bravo
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il Ven 07 Ago 2020, 09:47
Per disabilitare lo s&s, farlo e' illegale!!!, si puo' eliminare uno dei due pulsanti di chiusura cofano o scollegare il sensore che monitora lo stato batteria dal polo positivo della batteria, cose facilmente ripristinabili

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il Ven 07 Ago 2020, 10:04
C’è un pulsante sul cruscotto per disabilitare lo S&S se fosse illegale non potresti farlo nemmeno in manuale. Il tazer fa solo quello che fai tu quando sali in auto. Schiaccia il pulsante al posto tuo.. puoi sempre riabilitarlo quando vuoi. NON viene eliminato permanentemente (nel qual caso è illegale). Almeno la logica mi porta a pensare questo..:|
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il Ven 07 Ago 2020, 12:01
Si, e' illegale se lo si disabilita in modo permanente come negli esempi che ho indicato, per questo l'ho evidenziato, altrimenti no


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il Ven 07 Ago 2020, 12:11
..non avevo capito.. si è chiaro ora!

Comunque ti confermo che il mio S&S ha qualche problema.. continua a segnalarmelo. Appena ho un pò di tempo da dedicargli misuro i Volt come mi hai suggerito..

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il Ven 07 Ago 2020, 12:35
Puoi provare anche con il volmetro dell'auto, lo si seleziona dai comandi al volante, fallo con motore spento e pulsante accensione su ACC

Pero' se la batteria fosse bassa, non dovrebbe segnalare anomalia al S&S, non si spegnerebbe quando ti fermi

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