Modello 2019

[T1Z1an0Jeeper °I]

Sul configuratore US ho visto che per i modelli 2019 hanno aggiunto l’ Adaptive Cruise Control/Forward Collision Warning. Immagino che sarà disponibile anche da noi. E così la stellina del crash test non si sentirà più sola.

[alemeJeeper °I]

e che cacchio!
la mia ha 7 giorni di vita ed è già modificata…

[Cocchi32Jeeper °III]

Tutte cavolate che su un wrangler non servono a nulla. A me gia danno fastidio i sensori di parcheggio figuriamoci se avessi pure il radar.

[alemeJeeper °I]

Vabbè nessuno ti obbliga ad usarli, in tante occasioni sono utili

[Riccardo2018Jeeper °I]

Ritirata da 72 ore per soli 65000 euro. Manuale cartaceo sbagliato: per esempio assetto fari é sostituito da intensità luce abitacolo. Sul manuale americano on line invece è corretto. Come al solito Jeep sempre più Fiat. Una vergogna. Il concessionario mi conferma che il FCC non é presente su quelle importate.
Intanto mi e stata cosegnata con la reticella lato porta lacerata... ora vogliono cambiare tutto il pannello...assurdo. Ma sempre tanto per sapere a quanto sono stati gonfiati i vostri pneumatici?

[BovoJeeper °I]

Così bella la mia senza tutti questi problemi tecnologici e di nuove annate......son passato apposta ad un mezzo così grezzo per non avere tutte queste cose se non il minimo indispensabile....

Inviato con Topic'it

[Cocchi32Jeeper °III]

I fanali a led non hanno regolazione parabola è normale. La mia va benissimo nessun difetto.

[alemeJeeper °I]

La cosa che mi fa veramente ridere è la regolazione dell' intensità luce illuminazione piedi anteriore

[BovoJeeper °I]

Tutte cavolate che su un wrangler non servono a nulla. A me gia danno fastidio i sensori di parcheggio figuriamoci se avessi pure il radar.

.....condivido pienamente!!!!

Inviato con Topic'it

[Riccardo2018Jeeper °I]

Ma poi non era meglio la solita luce sopra il parabrezza?
Se ho bisogno di vedere qualcosa apro la luce dello specchietto di cortesia?
Idee ne avete in merito....accessori ad hoc?

[goodlifeJeeper °I]

Sul configuratore US ho visto che per i modelli 2019 hanno aggiunto l’ Adaptive Cruise Control/Forward Collision Warning. Immagino che sarà disponibile anche da noi. E così la stellina del crash test non si sentirà più sola.

In effetti sembra che l'abbiano fatto per acquistare qualche stella sui crash test. Nessuna info per la parte Europea/Italiana. Probabilemnte o forse nel 2020 (ma è una mia opinione).

[Cocchi32Jeeper °III]

Altra roba elettronica completamente inutile su un Wrangler

[Riccardo2018Jeeper °I]

La Wrangler JL 18 comunque è estremamente raffinata ed è un mix tra un suv di lusso e una classica jeep. Non credo possa molto piacere a chi è un purista del fuoristrada. Io la uso per lavoro nell'entroterra ligure e la trovo ideale perchè il suv non è all'altezza di certe situazioni climatiche critiche mentre una tradizionale jeep non ha requsiti di confort che a me sono indispensabili come fari potenti led di serie, vivavoce telefonico indispensabile, retrocamera, mappa satellitare di serie. Il comfort di guida è elevatissimo.

[Cocchi32Jeeper °III]

I puristi a me fanno ridere, se un mezzo ha le stesse capacità in offroad del precedente o di più ma anche allestimenti migliori, più comodi ecc ecc non vedo perchè debba essere criticato. Un altro discorso sarebbe se il mezzo fosse uscito ridimensionato nell'uso fuoristradistico e fosse diventato più suv ma non è questo il caso del Wrangle. Per ora ogni modello nuovo è sempre più performante del precedente.