Gomme Invernali per JEEP JL RUBICON

Salve a tutti, ho appena comperato un JL Versione Rubicon. Mi verrà consegnata a breve con delle gomme AT 255 75 R 17, sto cercando comperare delle gomme che siano invernali principalmente la misura precisa (Blizzak 2055 75 R17) viene fatta dalla Bridgestone mo non viene importata. Secondo voi posso montare un 245 75 R 17, ne dubito che sarà una misura presente sul libretto. Suggerimenti?

Se la misura non è indicata sul libretto no non si può

Ciao sono anche io nella tua stessa situazione , non trogo gomme termiche per questa misura , vi chiedo a voi piu esperti se la minusra 245/75/17 , si potrebbe chiedere in motorizzazione o in jeep se possibile avere a libretto ? Oppure c'è qualhe alternativa ?

Ho chiesto ad un amico che lavoro nel settore cerchi e gomme a livello internazionale se poteva interessarmene, attendo una sua risposta, il problema di pneumatici di altre misure sta nel fatto che se non riportate a libretto, come sappiamo tutti non sono omologata, ma potrebbero anche generare errori di elettronica con i vari sistemi di controllo, esempio sulla velocità reale, controllo di trazione.. si potrebbe impostare il Firestone di quella misura (255 72 r17) dagli usa ma costa, la Ture Track mi ha fatto un preventivo per $1,230.20, poi c'e iva al 22 e dazio al 4%, boh...

Ciao sto aspettando anche io di sapere se c'è a libretto la misura 245/75/ R 17 , ho chiesto al mio concessionario se potevano fare una chiamata in Jeep Italia e chiedere se la misura è presente a libretto nelle Rubicon versione Europea , aspetto che mi fanno sapere qualcosa in tempi brevi , un'altra soluzione è sapere se qualcuno di noi gia' la immatricolata e vedere se a libretto risulta , penso si possa anche andare in motorizzazione e sentire se si potesse omologare a libretto . Attendo notizie appena so qualcosa vi aggiorno .

Su gomma diretto ci sono gomme termiche 255. Avete provato?

Ciao Sei sicuro, io le ho cercate ma le "invernali lamellari " preciso "invernali" 255 non ci sono ... dopo ricontrollo...

ciao

In Italia in questa misura le trovate ricostruite, Tagom Adhesion e Ziarelli Ice power sui rispettivi siti, sono un po' più pesanti delle nuove anche se non di molto in quanto la carcassa usata per la ricopertura è di misura inferiore quindi risultano leggermente più basse, circa 1,5 cm. Io abitando in montagna le ho provate entrambe e sulla neve vanno bene, anche in strada tutto ok

Yokohama Geolandar A/T (G015)
P255/75 R17 113T

Cooper Discoverer AT3 4S
255/75 R17 115T OWL

hanno entrambe il fiocco di neve

Si è vero, ma stavo cercando qualcosa tipo le Bridgestone LT255/75R17, che non sono importate in europa...Che sono lamellari e se fai molto asfalto sono meglio..

Quindi anche il JL come il JK Sahara ha il problema delle gomme invernali? Assurdo, ma come è possibile??
Il mio Sahara con le Bridgestone di serie era pericolosissimo sulla neve

infatti secondo me è un grosso problema...

Non sono termiche, ma per il codice stradale come M+S vanno bene giusto?

Le M+S che hanno il simbolo del fiocco di neve sono regolamentari, le altre mi sembra di no..

Io sto appunto cercando le invernali per sostituire quelle delle foto, le uniche mi sembrano le yokohama, cha hanno anche il simbolo, però non sono delle lamellari pure. Qui in Europa non ci sono ancora, ho visto che esistono della bridgestone negli USA, ma qui come dicevo non sono omologate ancora...

Ga ha scritto:

Le M+S che  hanno il simbolo del fiocco di neve sono regolamentari, le altre mi sembra di no..

Ti sbagli. Il simbolo M+S è sufficiente per circolare tutto l’anno. Per il momento è così se poi in futuro vorranno rendere obbligatorio anche il simbolo del fiocco di neve dovrà essere disposto con apposita circolare del ministero dei trasporti.
Questa ė quella vigente:
https://blog.gomme-auto.it/wp-content/uploads/2013/08/circolare_104_95.pdf

Le BG Goodrich all terrain K02, se non erro, oltre ad essere M+S hanno anche il simbolo con il fiocco di neve ma non sono delle lamellari.

No attento, non dice che gli pneumatici M+S sono pneumatici invernali, ma dice che tutti gli pneumatici da neve devono anche riportare la sigla M+S, tanto è vero che molti penatici M+S non hanno il simbolo neve, mentre è vero mil contrario... ed è per questa non simmetria che si crea il caso...
g

leggere bene l'articolo seguente....chiarisce molti dubbi..
https://www.gomme-auto.it/blog/ms-mudsnow-fangoneve

Rileggere bene l’articolo. La nuova normativa UE del 2015 non è stata recepita dal nostro paese pertanto, finché il ministro dei trasporti non recepisce la nuova norma e pubblica una nuova circolare, la normativa vecchia è in vigore.

Si hai ragione, scusa la mia imprecisione, ma rimane il fatto che come al solito l'Italia è sempre un passo indietro.E' vero con le M+S si può circolare senza incorrere in "sanzioni", ma è anche vero che quasi tutto le M+S per i fuoristrada non sono prettamente costruite con un occhio di riguardo alla neve. Anche quelle di serie sulla Rubicon sono M+S quindi in regola, ma sulla neve la vedo dura...rispetto ad un Firestone Winterforce che qui non arriva...

Per fortuna, sennò saremmo quasi tutti spacciati. Di pneumatici per fuoristrada con il fiocco di neve c’è poco. A parte le Duratrac di GY ma poca roba. Se vuoi il fiocco di neve a tutti i costi, ripeto informati dal tuo gommista prima di comprarle. Le BF K02 mi pare di aver visto che lo abbia così sei tranqulllo.  Un amico le usa in montagna e dice che sono ottime anche se non sono lamellari.

Se poi non puoi fare proprio a meno delle lamellari non ti rimane che ordinarle da Tire Rack.
Se invece poi deciderai di omologare altre misure di pneumatici quali ad esempio le 315/70R17, mi pare ci sia qualcosa.
Io ho a libretto le 275/70r18 e se volessi potrei montare le lamellari di Nokian, le Hakkapellitta

Ti ringrazio per i suggerimenti, infatti pensavo all'alternativa cambiando anche cerchio, però sono molto indeciso..anche sul fatto di ordinarle su Tire Rack. Mi avevano quotato Firestone WF 255 75 17 spedite in Italia con Fedex Economy dollari 1300. Poi ci sarà il 22% + il 4 % di dazio... e probabilmente un mese di attesa.. davvero non so che fare...
g

Ti dico quello che farei io. Prendi 4 Bf goodrich K02 e le usi d’inverno e risparmi tutti quei soldi e li usi per omologare altre misure magari l’anno prossimo

o quelli o le yokohama g105 se non ricordo male...e poi omologare un'altra misura sarebbe meglio, possibilmente più piccola però..

Uno che compra un Rubicon non omologa mai e poi mai misure più piccole sennò la tua Jeep diventa un carrello della spesa

Allora ci sono anche queste Cooper e qualche lamella c’è anche se non sono termiche:
https://www.pneumatici-guru.it/prodotto/Cooper/Discoverer-AT3-4S/255-75-R17/R-380829

Ribadisco io prenderei le K02 almeno se inverno vuoi fare un raduno in off road almeno con poco fango fai qualcosa... le Geolander hanno un disegno un po’ troppo stradale
https://www.trovagomme.it/gomme/all-terrain-ta-ko2-0623245.html