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PROBLEMA QUADRO GRAND CHEROKEE ZJ Autoho10
PROBLEMA QUADRO GRAND CHEROKEE ZJ Garmin10
PROBLEMA QUADRO GRAND CHEROKEE ZJ Wilday10
PROBLEMA QUADRO GRAND CHEROKEE ZJ Cruisi10

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Ciao a tutti, mio suocero ha un problema con la sua G Cherokee ZJ...
Qualche secondo dopo l'accensione, il quadro strumenti si spegne (spie, indicatori giri, carburante, ecc...) e contestualmente non funzionano più neanche i finestrini (tutte le pulsantiere delle portiere).
Portata in Jeep e da un elettrauto e non hanno trovato il problema ( o magari non ci hanno messo mano vista anzianità del veicolo).
Immagino possa essere "qualsiasi cosa" e così su due piedi, sia difficile dare indicazioni senza avere la macchina sotto mano....
Magarì però è già successo a qualcuno..... in cerca di consigli !!! Grazie

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Ciao Oki,
sicuramente come anche tu facevi presente non è facile dare una risposta valida al 100% senza avere il mezzo sotto mano...ho però chiesto ora al mio meccanico che ha uno ZJ, mi ha detto che 90 su 100 potrebbe dipendere dal blocchetto dell'avviamento dove chiaramente metti la chiave per la messa in moto beer

Facci sapere 204484

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Jeep Commander 3.0 V6

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Grazie Zanfo! Avevo pensato ad un discorso di masse ossidate, fusibili e altro...ma al blocchetto no!
Perdonami se ne approfitto....in questo caso, come potrei verificare se effettivamente il problema e li? Nel senso che lo posso smontare per verificare che il cablaggio sia ok, ma se poi il problema è all'interno del blocchetto come si può fare? Dovrei trovarne uno per fare una prova forse...
Anche perchè credo costi una fucilata (sempre che se ne trovino)...

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Oki ha scritto:
Grazie Zanfo! Avevo pensato ad un discorso di masse ossidate, fusibili e altro...ma al blocchetto no!
Perdonami se ne approfitto....in questo caso, come potrei verificare se effettivamente il problema e li? Nel senso che lo posso smontare per verificare che il cablaggio sia ok, ma se poi il problema è all'interno del blocchetto come si può fare? Dovrei trovarne uno per fare una prova forse...
Anche perchè credo costi una fucilata (sempre che se ne trovino)...


Diciamo che è un lavoro che io lascerei fare a chi lo sa fare Rolling Eyes a meno che non si trovi qualche tutorial fatto a dovere...
In ogni caso puoi provare a sentire Fabio dell'Autoriparazioni FR che ha lo ZJ come il tuo Wink anche telefonicamente credo che qualche consiglio saprà dartelo study trovi i riferimenti cliccando sul suo banner a destra

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Jeep Commander 3.0 V6

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Grazie ancora per i consigli Zanfo! Ti aggiorno sulla riparazione
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