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Mi presento, Poseidone

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Brontolo
RUBIROBY
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ZANFO
Poseidone
10 partecipanti

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Salve a tutti, mi presento, mi chiamo Claudio e sono di Vicenza.
Ho acquistato da poco una Wrangler Unlimited modello Polar del 2014.
Intanto posto una foto del mezzo ritirato il sabato e la domenica subito sulla neve Very Happy

Sono un ex possessore di una Land Rover Defender 110 mod 200 tdi con la quale ho fatto dei gran viaggi in fuoristrada e ben 340.000 kilometri.

La scelta di acquistare una JEEP Wrangler è stat dettata dall'avere una fuoristrada più comoda ma con buone doti fuoristradistiche.

C'è una cosa però che non ho tenuto conto per l'acquisto, i blocchi dei differenziali.
Ho notato che quando inserisco la trazione integrale, all'anteriore, il differenziale si blocca;
Non c'è la possibilità di inserire la trazione integrale senza che si blocchi l'anteriore?

Ecco il mezzo  Smile


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Benvenuto sul forum Claudio! beer

Vedrai che grazie alle sezioni tecniche dedicate del forum troverai tutte le risposte che cerchi 204484

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Jeep Commander 3.0 V6

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Benvenuto!!! clap

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Marco
Jeep Wrangler Tj 4l Sahara 2,5" Skyjacker +  31 + parafanghini Xenon Flat 6" + Albero Cv & Sye
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welc

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Ciao benvenuto, bang

Sul Polar non dovresti avere i blocchi e comunque non si inserisce da solo

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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Ciao e benvenuto welc welc

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welc

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@RUBIROBY ha scritto:
Ciao benvenuto, bang

Sul Polar non dovresti avere i blocchi e comunque non si inserisce da solo


Ciao RUBIROBY, quando inserisco le 4 ruote motrici, all'anteriore, le ruote girano come quando nella mia vecchia Defender bloccavo il differenziale all'anteriore.
E me ne sono accorto quando, in una strada innevata in montagna, ho dovuto fare il primo tornante e le ruote giravano bloccate.
Ho dato un'occhiata nel manuale d'uso ma non c'è accenno ci blocchi contestuali all'inserimento delle 4 ruote.
Proverò andare in concessionaria a vicenza a sentire che mi dicono.

Grazie mille comunque salt

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la macchina ha due differenziali e non tre quindi quando innesti le 4 ruote motrici è come se su una macchina a tre differenziali bloccassi il centrale
difatti le 4 ruote motrici vanno messe solo su fondi con scarsa aderenza e non su asfalto nemmeno se bagnato
in pratica la coppia viene distribuita al 50 percento tra l asse anteriore e quello posteriore

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welc

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welc
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