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Ormai ci siamo..

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ZANFO
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http://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/2018-jeep-wrangler-jl-drops-major-camo-revealing-nearly-all.1364/

Praticamente scoperto
Ormai ci siamo.. 2018-jl-wrangler-uncovered-jlwranglerforums-1-jpg
Ormai ci siamo.. 2018-jl-wrangler-uncovered-jlwranglerforums-15-jpg

Ho allegato le immagini ma non so se si vede, meglio aprire il link.

L'auto è carina ma di prima vista sembra più "fragile" del JK. Gli stop dietro già sul JK c'era da starci attento, questi durano poco. I parafanghi con quelle lucine lì idem.

L'unico dubbio è quanto riusciranno a rovinarlo col paraurti europeo, visto che questo paraurti ce lo scordiamo 3si

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I fari posteriori sono posti negli angoli a quanto pare,una posizione rischiosa secondo me,i cerchi spero non siano quelli definitivi ma sembrano quelli da tamarro stile punto.

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ma è confermato il parabrezza non abbattibile? non si vedono giunture, forse oltre i motori è l'unica vera differenza. Il resto sono fronzoli...

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Non si vedranno le giunture, ma direi che le cerniere del parabrezza sono evidenti. Poi c'è da vedere se sono solo un fattore estetico o se veramente si ribalta. Sul cofano manca il solito laccetto, per ci son quei due cosi neri che non capisco cosa siano, se i bumpstop del vetro abbassato o chissà,
Io se devo essere sincero il parabrezza che si ribalta l'ho sempre trovato una gran cavolata, sommata al fatto che non essendoci una struttura rollbar oltre che brutto da vedere è pure poco sicuro.
Ormai ci siamo.. Poison-spyder-jk-trail-cage-grab-handles
Fosse stato così fin da sempre ok.
Vabbe, resta il fatto che comunque è un JK appena più moderno, siamo sempre lì, non è di certo il passo rivoluzionario che c'è stato tra TJ e JK.

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Le cerniere sembra ci siano. Chissà se sono finte

Ormai ci siamo.. Img_0112

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Ma sicuramente sarà pieghevole, alla fine è del wrapping di copertura messo alla buona, se ci fate caso non si nota neanche quasi lo stacco tra hard top e scocca..

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beh dai.... non sembra per niente male.

le frecce sugli specchietti..... dureranno da natale a santo stefano in offroad, ma inventeranno delle bellissime e robuste protezioni. poco male quindi

i fari dietro.... altrettanto. del resto anche i nostri del JK non è che siano super protetti. io ne ho una collezione di rotti. e poi ci saranno le protezioni. poco male anche qui, quindi.

paraurti / parafanghi ...... le frecce sul parafango, li dove sono, si distruggeranno in 5 millisecondi in offroad ( ma le ha anche il jk, anche se in posizione più protetta e robuste ) ma....... se badate bene...... la plastica è "rotta" sopra la freccia, fino alla carrozzeria.
il che potrebbe voler dire che sono smontabili per chi fa offroad?
e magari la versione europea ha solamente quella parte che si protende verso il parafango in basso....
che con 3 viti smonti e ti ritrovi con la versione come l'americana.
in ottica riduzione costi di industrializzazione... potrebbe avere senso una cosa del genere.
e se l'hanno fatto.... non è male per nulla.

dicono che i ponti saranno i nuovi dana...... che fondamentalmente sono dei 44. sia ant che post ...
ho letto in giro che dovrebbero essere più robusti dei 44, ma con la pera più piccola ed in alluminio.
e che per renderli più leggeri, la corona sarà saldata al differenziale, piuttosto che avvitata....
il che per noi significa che per cambiare coppie coniche dovremo cambiare tutto il diff.
staremo a vedere....


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https://jlwrangler.com/JLtech/2018E-Wrangler_All_New-UG-1st.pdf

libretto uso e manutenzione

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Si corre a leggere Rolling Eyes

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Jeep Commander 3.0 V6

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multimedia e strumenti sono una figata...
chissà i motori?

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I motori tutti validi meno quel cesso di 2.2 multijet che tocca a noi, Gli americani si tengono 3.0 diesel, 2.0 turbo benza e 3.6 pentastar.

Non va una merda sullo Stelvio il 2.2, sul JL come potrà mai andare che è pure più grande..E io che avevo già sbocciato il vino quando ho letto del 3.0 diesel. Vero che ci vuole poco a farlo arrivare qua dagli USA

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Da noi arriverà solo il 3.0 disel... sia per il jl che per il jt.....

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E FINALMENTE I PREZZI DEL JK CALERANNO UN PO'....E IO ME LO RICOMPRO PER LA 3à VOLTA

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Benvenuto Wrangler JL. Ora ci siamo veramente!

Ormai ci siamo.. E8add510

Ormai ci siamo.. 86fc8b10

Ormai ci siamo.. 47453c10

Parabrezza collassabile, senza smontare parte del roll bar?


Fonte: account Twitter Jeep
Ormai ci siamo.. Be688910

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Accessori mopar

Ormai ci siamo.. Img-2010

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Fortunatamente è rimasta fedele alla linea jeep...il motore mi preoccupa il 2.2. dello stelvio è scndaloso.....poi toccherà vedere i materiali interni Rolling Eyes

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@Emiliano jk ha scritto:
Fortunatamente è rimasta fedele alla linea jeep...il motore mi preoccupa il 2.2. dello stelvio è scndaloso.....poi toccherà vedere i materiali interni Rolling Eyes


Arriverà solo il 3.0

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@calisvaro ha scritto:
@Emiliano jk ha scritto:
Fortunatamente è rimasta fedele alla linea jeep...il motore mi preoccupa il 2.2. dello stelvio è scndaloso.....poi toccherà vedere i materiali interni Rolling Eyes


Arriverà solo il 3.0


palle. qui in europa arriverà solo il 2.2 diesel..... quello del cherokee. il 3000 non ci sarà, almeno per il momento.
e poi ci sarà il 2000 turbo
ed il 3.6 pentastar


Ultima modifica di Bum Bum il Gio 02 Nov 2017, 10:04 - modificato 1 volta.

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@Bum Bum ha scritto:
@calisvaro ha scritto:
@Emiliano jk ha scritto:
Fortunatamente è rimasta fedele alla linea jeep...il motore mi preoccupa il 2.2. dello stelvio è scndaloso.....poi toccherà vedere i materiali interni Rolling Eyes


Arriverà solo il 3.0


palle. qui in europa arriverà solo il 2.2 diesel..... quello del cherokee. il 3000 non ci sarà, almeno per il momento.
ed il 3.6 pentastar.


notizia riferita da persona vicina a vm, che ha testato sia jl che jt...poi  non so

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@calisvaro ha scritto:
@Bum Bum ha scritto:
@calisvaro ha scritto:
@Emiliano jk ha scritto:
Fortunatamente è rimasta fedele alla linea jeep...il motore mi preoccupa il 2.2. dello stelvio è scndaloso.....poi toccherà vedere i materiali interni Rolling Eyes


Arriverà solo il 3.0


palle. qui in europa arriverà solo il 2.2 diesel..... quello del cherokee. il 3000 non ci sarà, almeno per il momento.
ed il 3.6 pentastar.


notizia riferita da persona vicina a vm, che ha testato sia jl che jt...poi  non so


il 3000 sul JL solo in america, e solo sul passo lungo
il 3000 qui in europa arriverà solo sul JT

Ormai ci siamo.. Jl-jlu-wrangler-jt-scrambler-weight-tow-capacity-jpg

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ieri ho fatto il tagliando dei 40000 km dal mio concessionario autolocatelli di cinisello e mi hanno detto che:
- il JL sara' presentato in US in gennaio
- per l'europa non sanno ancora che motori diesel saranno disponibili
- il primo modello disponibile in italia sara' il benzina da settembre 2018
Ambasciator non porta pena Shocked

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Il JL verrà presentato il 29 novembre 2017 al salone di Los Angeles....

https://www.investireoggi.it/motori/jeep-wrangler-2018-confermato-lesordio-al-los-angeles-auto-show-2017/

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@Alesu ha scritto:
Il JL verrà presentato il 29 novembre 2017 al salone di Los Angeles.../

bang -25 all'evento Very Happy
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