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Ah cavolo, ha su i bei 18 con le infamissime dueler pale

Posso fare una domanda? Ma ora hai già la targa italiana o è ancora quella francese? Puoi mettere a libretto qualcosa intanto che è ancora targata francia per evitarti tutto lo sbattimento qui?

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@Carlo63 ha scritto:

Ma tu cosa hai montato poi...

Per ora niente... IOI

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@mgnever ha scritto:
Ah cavolo, ha su i bei 18 con le infamissime dueler pale

Posso fare una domanda? Ma ora hai già la targa italiana o è ancora quella francese? Puoi mettere a libretto qualcosa intanto che è ancora targata francia per evitarti tutto lo sbattimento qui?


Guarda le ho provate tutte, dalla Francia non potevo portarla via se non con le targhe Italiane, qui in Italia non è permesso niente, non puoi circolare con la targa provvisoria Francese perchè ne i Francesi ne gli Italiani ti assicurano, ad esempio un amico ha preso un Macan in Germania e con la targa Zoll, compresa di assicurazione, è venuto in Italia ed ha fatto i documenti, con la Francia non si può.
Avevo anche pensato di farla passare dalla Germania prima di omologarla però ho rinunciato, visto che in Francia non avevo nessun contatto per una pratica del genere...
Comunque il tipo del concessionario Francese, mi ha fatto vedere delle foto di un Rubicon con un paraurti diverso dall'originale, e con gomme penso 33-35, mi ha detto che in Francia puoi fare queste modifiche.

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@il_Falco ha scritto:

Per ora niente... IOI


Chi monta prima avverte l'altro... Very Happy Very Happy
Ma pensavo e andare da qualcuno che fa solo marmitte e spiegare cosa vogliamo ottenere dici che per non perdere il lavoro ti dicono "si si ci pensiamo noi" e poi fanno una cagata?

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Una domanda da inesperto, per sapere che coppie coniche ho, dove devo guardare...?
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