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Dannyt231
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Indici di velocità gomme Empty Indici di velocità gomme

il Gio 19 Nov 2009, 18:07
Avrei bisogno di schiarirmi le idee , ora vi spiego .
Ho un Tj e come codice di velocita la mia gomma deve riportare la lettere S (fino a 180 Km/h) , so che montando dei pneumatici da neve per legge posso scendere di una lettera , mi ritroverei cosi alla lettera R (fino a 170 Km/h); qui sorge il mio dubbio , perchè tutte le gomme Mud (che siano di marca o ricostruite ) riportano come codice di velocita Q (fino a 160 Km/h) ?
Esiste una normativa per quel tipo di gomme che da la possibiltà di abbassare ulteriormente il codice di velocita o vuol dire che la maggior parte della gente gira con gomme non omologate per la propria auto ?

Ciaoo
ZANFO
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il Gio 19 Nov 2009, 19:18
Umh... scratch ... purtroppo io non saprei proprio dirti...potrebbe si esserci una normativa...attendiamo pareri piu' esperti..

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emadib
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il Gio 19 Nov 2009, 19:33
ma sul libretto c'è scritto il codice di velocità?

non ci ho mai fatto caso... .
anche quando ho messo le At non ne ho tenuto minimamente conto... Smile
Knot_man
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il Gio 19 Nov 2009, 22:56
Esiste poichè dopo i 160 la gomma ha molta meno aderenza sopratutto le gomem da fango per il loro disegno....invece le A/T avranno una S fino a 190 perchè tengono meglio la strada a quella velocità
Dannyt231
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il Ven 20 Nov 2009, 18:14
emadib ha scritto:ma sul libretto c'è scritto il codice di velocità?

non ci ho mai fatto caso... .
anche quando ho messo le At non ne ho tenuto minimamente conto... Smile

Assolutamente si ,sul libretto c'è la "S" e le BF allterrain sono "S" , le BF Mud/t(e tutte le mud) sono "Q".
Sul libretto c'è segnato anche l'indice di carico !

Ricordati che in caso di incidente "gravi" (toccati !) la assicurazione può rifiutarsi di pagare !


Ultima modifica di Dannyt231 il Ven 20 Nov 2009, 18:18, modificato 2 volte
Dannyt231
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il Ven 20 Nov 2009, 18:15
Knot_man ha scritto:Esiste poichè dopo i 160 la gomma ha molta meno aderenza sopratutto le gomem da fango per il loro disegno....invece le A/T avranno una S fino a 190 perchè tengono meglio la strada a quella velocità

Si quello lo so anch'io , la domanda è se esiste una normativa che ci permetta (a noi che abbiamo a libretto la lettera "S") di montare le gomme con indice di velocità "Q" , tutto qui . Wink
ZANFO
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il Ven 20 Nov 2009, 18:37
Mi sa che qui si ricade del doloroso discorso delle omologazioni...

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Knot_man
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il Ven 20 Nov 2009, 18:51
Zanfo_Tj ha scritto:Mi sa che qui si ricade del doloroso discorso delle omologazioni...

non penso poichè nel libretto di circolazione ( almeno nel mio) non vedo scritta nessuna lettera che riguarda la velocità delle gomme....penso che vada da mezzo a mezzo il mio fa circa 160 quindi sono nella S
Dannyt231
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il Mar 24 Nov 2009, 18:35
Nessuna sa aiutarmi?
Proverò a chiedere a qualche gommista... Rolling Eyes
Dannyt231
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il Mar 24 Nov 2009, 19:12
Knot_man ha scritto:
Zanfo_Tj ha scritto:Mi sa che qui si ricade del doloroso discorso delle omologazioni...

non penso poichè nel libretto di circolazione ( almeno nel mio) non vedo scritta nessuna lettera che riguarda la velocità delle gomme....penso che vada da mezzo a mezzo il mio fa circa 160 quindi sono nella S
Shocked

Quindi tu sul libretto hai riportato solo la misura della gomma senza indice di velocità e indice di carico ? ? ?
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il Mar 24 Nov 2009, 19:32
Dannyt231 ha scritto:
Knot_man ha scritto:
Zanfo_Tj ha scritto:Mi sa che qui si ricade del doloroso discorso delle omologazioni...

non penso poichè nel libretto di circolazione ( almeno nel mio) non vedo scritta nessuna lettera che riguarda la velocità delle gomme....penso che vada da mezzo a mezzo il mio fa circa 160 quindi sono nella S
Shocked

Quindi tu sul libretto hai riportato solo la misura della gomma senza indice di velocità e indice di carico ? ? ?

C'e segnato S+S ma non so a cosa si riferisca la seconda S la prima è per la velocità che è sino a 180 la seconda non ne ho idea
emadib
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il Mar 24 Nov 2009, 20:20
stase controllo sul mio libretto se riporta la dicitura completa o vi è scritto solo la dmensione senza indice di velocità.....

ti faccio sape...
Dannyt231
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il Mer 25 Nov 2009, 12:37
Knot_man ha scritto:
Dannyt231 ha scritto:
Knot_man ha scritto:
Zanfo_Tj ha scritto:Mi sa che qui si ricade del doloroso discorso delle omologazioni...

non penso poichè nel libretto di circolazione ( almeno nel mio) non vedo scritta nessuna lettera che riguarda la velocità delle gomme....penso che vada da mezzo a mezzo il mio fa circa 160 quindi sono nella S
Shocked

Quindi tu sul libretto hai riportato solo la misura della gomma senza indice di velocità e indice di carico ? ? ?

C'e segnato S+S ma non so a cosa si riferisca la seconda S la prima è per la velocità che è sino a 180 la seconda non ne ho idea
Magari vuol dire sino 360 Kmh :biggrin2:
Dannyt231
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il Mer 25 Nov 2009, 12:38
emadib ha scritto:stase controllo sul mio libretto se riporta la dicitura completa o vi è scritto solo la dmensione senza indice di velocità.....

ti faccio sape...

Ok, grazie Wink
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il Mer 25 Nov 2009, 12:45
Ho controllato anche il mio libretto ultra omologato e ce' solo una "s" accanto alla misura originale delle gomme, a fianco delle omologazioni delle 33" e delle 35" non ce' niente...

In ogni caso che "s" è fino ai 180kmh per dire e "Q" 160, non credo proprio ci siano problemi a montarle, anzi, qui non si parla di correre piu' del dovuto o che altro, per legge ti controllano le misure non il materiale ed il disegno che ti permettono maggiore performance...
Quindi a mio giudizio il problema non sussiste..

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il Mer 25 Nov 2009, 12:58
Quoto con Zanfo non ci sono problemi!!
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il Mer 25 Nov 2009, 13:02
Ribadisco che è solo un mio pensiero, nulla di sicuro ai fini della legge, pero' se un pneumatio è di marca, omologato per legge poichè costruito con materiali idonei, della misura riportata a libretto....be'....di sicuro posso anche montare pneumatici che hanno indice di velocita' 300kmh tanto che la mia Jeep non supera i 140kmh....non cambiano le prestazioni bravo

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il Mer 25 Nov 2009, 13:07
Zanfo_Tj ha scritto:Ribadisco che è solo un mio pensiero, nulla di sicuro ai fini della legge, pero' se un pneumatio è di marca, omologato per legge poichè costruito con materiali idonei, della misura riportata a libretto....be'....di sicuro posso anche montare pneumatici che hanno indice di velocita' 300kmh tanto che la mia Jeep non supera i 140kmh....non cambiano le prestazioni bravo

si appunto per un fuoristrada va bene anche una Q perchè pochi superano i 160....il mio li fa solo in discesa xD in pianura fa 150 quindi una Q va bene ora monto una S
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il Mer 25 Nov 2009, 18:10
Zanfo_Tj ha scritto:In ogni caso che "s" è fino ai 180kmh per dire e "Q" 160, non credo proprio ci siano problemi a montarle, anzi, qui non si parla di correre piu' del dovuto o che altro, per legge ti controllano le misure non il materiale ed il disegno che ti permettono maggiore performance...Quindi a mio giudizio il problema non sussiste..

Assolutamente sbagliato , per legge le gomme devono essere sia nella misura , sia nell'indice di velocità sia nell'indice di carico uguali o superiori rispetto a quelle a libretto ! Wink
Per farvi un esempio , se uno va alla motorizzazione per omologare le gomme e per sbaglio monta delle gomme sbagliate (per es. con il codice di velocita o con l'indice di carico inferiori ), non passa l'omologazione.
Per questo chiedevo se magari esistono delle normative che permettono il montaggio di gomme "Mud" con l'indice di velocità due volte inferiore.

Very Happy
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il Mer 25 Nov 2009, 18:29
Sorry....

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il Mer 25 Nov 2009, 18:41
Dannyt231 ha scritto:
Zanfo_Tj ha scritto:In ogni caso che "s" è fino ai 180kmh per dire e "Q" 160, non credo proprio ci siano problemi a montarle, anzi, qui non si parla di correre piu' del dovuto o che altro, per legge ti controllano le misure non il materiale ed il disegno che ti permettono maggiore performance...Quindi a mio giudizio il problema non sussiste..

Assolutamente sbagliato , per legge le gomme devono essere sia nella misura , sia nell'indice di velocità sia nell'indice di carico uguali o superiori rispetto a quelle a libretto ! Wink
Per farvi un esempio , se uno va alla motorizzazione per omologare le gomme e per sbaglio monta delle gomme sbagliate (per es. con il codice di velocita o con l'indice di carico inferiori ), non passa l'omologazione.
Per questo chiedevo se magari esistono delle normative che permettono il montaggio di gomme "Mud" con l'indice di velocità due volte inferiore.

Very Happy

per legge è cosi....però se ti fermano nn stanno a guardare che lettera sono guardano solo le dimensioni
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il Gio 26 Nov 2009, 13:37
Knot_man ha scritto:
Dannyt231 ha scritto:
Zanfo_Tj ha scritto:In ogni caso che "s" è fino ai 180kmh per dire e "Q" 160, non credo proprio ci siano problemi a montarle, anzi, qui non si parla di correre piu' del dovuto o che altro, per legge ti controllano le misure non il materiale ed il disegno che ti permettono maggiore performance...Quindi a mio giudizio il problema non sussiste..

Assolutamente sbagliato , per legge le gomme devono essere sia nella misura , sia nell'indice di velocità sia nell'indice di carico uguali o superiori rispetto a quelle a libretto ! Wink
Per farvi un esempio , se uno va alla motorizzazione per omologare le gomme e per sbaglio monta delle gomme sbagliate (per es. con il codice di velocita o con l'indice di carico inferiori ), non passa l'omologazione.
Per questo chiedevo se magari esistono delle normative che permettono il montaggio di gomme "Mud" con l'indice di velocità due volte inferiore.

Very Happy

per legge è cosi....però se ti fermano nn stanno a guardare che lettera sono guardano solo le dimensioni

Infatti è proprio di normative/leggi che si sta parlando... Wink
ZANFO
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il Gio 26 Nov 2009, 13:39
Il problema è che non siamo riusciti ad arrivare ad una risposta soddisfacente..... IOI sig

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il Gio 26 Nov 2009, 13:41

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il Ven 27 Nov 2009, 13:06
Grazie Zanfo ,
avevo trovato anche questa :

http://www.pirelli.it/web/car-suv-van/tyres/prest-cons/reg-europ/norm-marcature/default.page

Dice appunto che si possono mettere le Q , però bisognerebbe mettere l'adesivo 160 Km/h ! IOI

Grazie mille ! bravo
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