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Diselgate in JEEP

il Gio 12 Gen 2017, 17:32
We, notizia fresca fresca, anche jeep e FIAT in genere nel mirino degli USA, o ci hanno preso gusto per risanare le finanze o è il segreto di pulcinella e i vari euro 1, 2, 3,........ sono una minch......ta per fotterci alla grande. Rottamate gente, rottamate! bang bang
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Re: Diselgate in JEEP

il Gio 12 Gen 2017, 19:43
KATTIVIK ha scritto:We, notizia fresca fresca, anche jeep e FIAT in genere nel mirino degli USA, o ci hanno preso gusto per risanare le finanze o è il segreto di pulcinella e i vari euro 1, 2, 3,........ sono una minch......ta per fotterci alla grande. Rottamate gente, rottamate! bang bang

vista anche io.......
i vari euro 1-2-3...... non sono una minchiata per fotterci... il problema sono le case automobilistiche che per raggiungere quegli standard si inventano mille minchiate. fondamentalmente perchè raggiungere quegli standard non è spesso possibile, oppure molto complicato/dispendioso.

un pò come quando uno studente usa il bigino durante la verifica in classe.... fa ridere, ma l'esempio calza a pennello.

e, secondo me..... date le regole molto restrittive in USA per i diesel.... quel tipo di "bigino" l'hanno usato tutte le case. tutte lo sapevano, e tutte bene o male si sono "copiate" tra loro il metodo per "fregare" i test....
è stata beccata la wv... probabilmente adesso hanno addrizzato le orecchie e stanno facendo la "mattanza"
per il resto, poi, si salva solo chi unge meglio il sistema

alla fine... sti diesel non c'è storia, inquinano. puoi metterci anche tutti i filtri che vuoi, ma il diesel è sporco. è un pò come mangiare i fagioli e pretendere che le scoregge non puzzino cheesy
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Re: Diselgate in JEEP

il Gio 12 Gen 2017, 21:00
Sarà anche, ma ricordo quando venne demonizzato il benzina sostenendo che il benzolo era più inquinante del diesel e quindi tutto il parco auto venne rinnovato da benz a diesel (naturalmente deprezzando all'osso l'usato), poi venne la trovata dell euro 1-2-3...., adesso che l'intero parco auto è diesel ecco che è ora di buttare tutto fosse anche euro 6, li metteranno fuori legge e cambieremo ancora tutte le auto buttando un pozzo di soldi. Via con l'elettrico sperando che tra qualche anno non arriverà la crisi elettrica e lo smaltimento delle batterie che inquineranno un sacco e ci vorrà l'azienda certifica. e via di questo passo.
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