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fopyx
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Pneumatici da fango r16 Empty Pneumatici da fango r16

il Mar 22 Nov 2016, 17:52
Ciao ragazzi,

mi accingo a percorrere i primi percorsi fangosi con il mio JKU, sto cercando dei pneumatici da reperire entro una decina di giorni, poco più da mondare su dei cerchi da 17, io a libretto ho queste: p245/75r17 110s. Dato che li userò poco, li sto cercando ricoperti, comunque da non spendere possibilmente più di 400€ circa, che dite riesco a trovare qualcosa? Anche se fossero un po' più alte e rimarchiate va benissimo Laughing
PS: non ho nessun assetto

Consigli?
Grazie mille!


Ultima modifica di fopyx il Mer 23 Nov 2016, 10:47, modificato 1 volta
mgnever
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Pneumatici da fango r16 Empty Re: Pneumatici da fango r16

il Mar 22 Nov 2016, 18:15
Gomme da fango efficaci?
Extreme. Le fa la Ziarelli, Tagom ea ltri ricostruttori.
Il problema è un altro, il fatto che leggo che hai un 2013.
I 16 montano, anche se molti dicono di no, ma come al solito sono chiacchiere da bar e nessuno che provi. Noi l'abbiamo fatto. Nel nostro gruppo uno ha i daytona da 16 con et +10 e io i modular da 16 con et-10.
I distanziali ti servono per forza. Nel caso dei +10 c'è da limare alcuni punti della pinza, nel secondo caso, quello con i -10 non c'è da fare niente. L'unica cosa e che è l'equivalante di un -40, quindi sarai fuori di tre dita dai parafanghi.
Rimarchiate dai ricostruttori è un po' dura, visto che a molti ha fatto visita la stradale, ma non impossibile.
Se non sbaglio le extreme le fanno anche da 17, forse conviene visto il discorso dei cerchi, così eviti anche i distanziali, che non sono il massimo.
fopyx
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il Mar 22 Nov 2016, 18:19
mgnever ha scritto:Gomme da fango efficaci?
Extreme. Le fa la Ziarelli, Tagom ea ltri ricostruttori.
Il problema è un altro, il fatto che leggo che hai un 2013.
I 16 montano, anche se molti dicono di no, ma come al solito sono chiacchiere da bar e nessuno che provi. Noi l'abbiamo fatto. Nel nostro gruppo uno ha i daytona da 16 con et +10 e io i modular da 16 con et-10.
I distanziali ti servono per forza. Nel caso dei +10 c'è da limare alcuni punti della pinza, nel secondo caso, quello con i -10 non c'è da fare niente. L'unica cosa e che è l'equivalante di un -40, quindi sarai fuori di tre dita dai parafanghi.
Rimarchiate dai ricostruttori è un po' dura, visto che a molti ha fatto visita la stradale, ma non impossibile.
Se non sbaglio le extreme le fanno anche da 17, forse conviene visto il discorso dei cerchi, così eviti anche i distanziali, che non sono il massimo.

ciao mgnever, grazie per la risposta! Non ho capito l'ultima parte, intendi che montando delle gomme su cerchi da 17 non ho problemi di distanziali e sbatti vari? Dato che ci vorrei anche circolare per brevi tratti, meglio se non monto troppe cose "contestabili". Io a libretto ho anche le 245/75r17 110s (ho i cerchi da 17 con le gomme estive e i 16 con quelle invernali).

Thanks!
mgnever
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il Mar 22 Nov 2016, 19:16
Ma è un 2013 come da profilo?
E monti già i 16 ma quali? Che se è uno Sport allora si vede che hai l'impianto frenante come quelli vecchi.
Per il resto no, qualsiasi gomma che vai a montare, o ti prendi dei cerchi con un ET più negativo rispetto al +44 originale o rischi di toccare con le ruote sterzate nella sway bar.
fopyx
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il Mer 23 Nov 2016, 09:47
mgnever ha scritto:Ma è un 2013 come da profilo?
E monti già i 16 ma quali? Che se è uno Sport allora si vede che hai l'impianto frenante come quelli vecchi.
Per il resto no, qualsiasi gomma che vai a montare, o ti prendi dei cerchi con un ET più negativo rispetto al +44 originale o rischi di toccare con le ruote sterzate nella sway bar.

Ciao! Il mio è un fine 2013 ma versione Sahara, non Sport. Ho i cerchi originali da 17 + dei cerchi del rubicon 2015 da 16, non so dove leggere l'ET..!
mgnever
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il Mer 23 Nov 2016, 10:25
Il Rubicon non ha cerchi da 16..A meno che non ce li monti.
Ma li hai già provati a montare o no questi 16?
L'ET lo leggi dentro al cerchio
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il Mer 23 Nov 2016, 10:32
mgnever ha scritto:Il Rubicon non ha cerchi da 16..A meno che non ce li monti.
Ma li hai già provati a montare o no questi 16?
L'ET lo leggi dentro al cerchio

i cerchi sono quelli in questa foto (non è la mia jeep) e si, li monto d'inverno con i pneumatici invernali!
mgnever
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il Mer 23 Nov 2016, 10:36
fopyx ha scritto:
mgnever ha scritto:Il Rubicon non ha cerchi da 16..A meno che non ce li monti.
Ma li hai già provati a montare o no questi 16?
L'ET lo leggi dentro al cerchio

i cerchi sono quelli in Pneumatici da fango r16 Cerchi-neri (non è la mia jeep) e si, li monto d'inverno con i pneumatici invernali!
Quelli sono cerchi da 17, non da 16.
fopyx
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il Mer 23 Nov 2016, 10:46
mgnever ha scritto:
fopyx ha scritto:
mgnever ha scritto:Il Rubicon non ha cerchi da 16..A meno che non ce li monti.
Ma li hai già provati a montare o no questi 16?
L'ET lo leggi dentro al cerchio

i cerchi sono quelli in Pneumatici da fango r16 Cerchi-neri (non è la mia jeep) e si, li monto d'inverno con i pneumatici invernali!
Quelli sono cerchi da 17, non da 16.

allora sono un idiota.. quando scrivevo 17 intendevo 18 e quando scrivevo 16 intendevo 17... :| modifico il primo post intanto!
Quindi ho solo 18 e 17
mgnever
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il Mer 23 Nov 2016, 12:37
Sì, effettivamente se ha iun Sahara hai i 18 di serie.
Comunque come ti dicevo, per i 17 ci sono sempre le extreme, prendi quelle e vai sul sicuro.
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il Mer 23 Nov 2016, 13:34
mgnever ha scritto:Sì, effettivamente se ha iun Sahara hai i 18 di serie.
Comunque come ti dicevo, per i 17 ci sono sempre le extreme, prendi quelle e vai sul sicuro.

le potrei montare con i cerchi di serie? Sapete se su Milano o Treviso ci sono rivenditori?
mgnever
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il Mer 23 Nov 2016, 15:08
Sì, ma ti servono dei distanziali almeno.
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il Mer 23 Nov 2016, 17:01
mgnever ha scritto:Sì, ma ti servono dei distanziali almeno.

almeno.. cosa mi servirebbe oltre a quelli? Il mio unico dubbio è: posso circolare liberamente..?? Non rischio sanzioni con i distanziali?
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il Mer 23 Nov 2016, 18:07
I distanziali sono il minimo.
Certo, qualsiasi modifica apportata al veicolo è sanzionabile, poi per carità, non è che tutti i giorni fanno delle storie per dei distanziali, ma non ti vengo neanche a dire monta tutto che tanto non succede nulla, perchè può succedere sì.
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il Mer 23 Nov 2016, 18:10
mgnever ha scritto:I distanziali sono il minimo.
Certo, qualsiasi modifica apportata al veicolo è sanzionabile, poi per carità, non è che tutti i giorni fanno delle storie per dei distanziali, ma non ti vengo neanche a dire monta tutto che tanto non succede nulla, perchè può succedere sì.

quindi se voglio montare gomme da fango i distanziali sono condizione sine qua non.. Confermi? Mi sai spiegare anche perchè?
Grazie Smile
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il Ven 25 Nov 2016, 18:47
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il Sab 26 Nov 2016, 13:16
Perchè toccano le gomme anteriori in sterzata. Toccavano già le 255 originali nei primi modelli, infatti son passati alle 245 e hanno ridotto leggermente l'angolo di sterzata, ma quasi tutte le gomme ricostruite sono comunque più grandi della misura indicata (o più larghe o più alte, a secondo della carcassa usata).
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