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E le modifiche continuano...

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E le modifiche continuano...

Messaggio  Raistlin il Dom 10 Lug 2016, 04:30

Ciao a tutti ragazzi,
Ebbene sì! Non sono riuscito a trattenere la scimmia neanche un anno che mi ritrovo dal grande passo che feci un anno fa con la trasformazione del mio rubicon da "stock" a ruote da
35, con i dovuti paraurti assetto geometrie etc...
Ad averne fatto un altro altrettanto grande!
Non ho resistito! È proprio vero la Wranglermania non si ferma mai.
Con la scusa dei flat , del ponte anteriore rinforzato e delle coppie coniche nuove alla fine ci ho messo su le 37! E che 37, le nuove Cooper STT pro.
Che dire a me piace sempre di più, ovviamente già che mi ritrovavo la jeep ferma gli ho messo anche lo snorkel e un compressore fisso ma come al solito neanche un mese e già penso a nuove modifiche e aggiunte!!!
Sarò malato?
bang salt lol!
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Re: E le modifiche continuano...

Messaggio  mgnever il Dom 10 Lug 2016, 10:51

Che cerchi sono?
Fammi sapere come ti trovi con quelle gomme, che le puntavo anche io al posto delle solite km2, le trepador non mi piacciono proprio (a meno che non siano le sticky).
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Re: E le modifiche continuano...

Messaggio  Raistlin il Dom 10 Lug 2016, 12:47

I cerchi sono i Fuel Hostage III, presi in UK perché in Italia non trovavo il rivenditore.
Per le gomme un giudizio sul campo vero non posso ancora dartelo perché in questi periodi causa lavoro esco poco ma ti posso dire da una prima occhiata sembrano molto valide sopratutto paragonate alle solite mud, tasselli molto più distanziati e leggermente più alti sembrano una via di mezzo tra mud e extreme ma ripeto solo da una prima occhiata, come 37 sono GRANDI ! Niente a che vedere con le bfg, larghe almeno 13 tassellate anche ai lati e alte 94 quindi 37' reali, settimana prossima mi tocca riportarla in officina per far tagliare un altro po' la scocca perché al posteriore in compressione gratta! E gli metterò anche dischi maggiorati con pastiglie nuove perche su lunghe discese lente frenate in asfalto dopo un po inizia un odore di bruciato! Le gomme grosse di fanno sentire anche sul l'impianto frenante!
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Re: E le modifiche continuano...

Messaggio  mgnever il Dom 10 Lug 2016, 20:48

Ah sì, io problemi di frenata li ho già avuti con le 315. Infatti ho messo dei dischi ventilati e tubi in treccia.
Sono alte 94 da montate? Miseria ladra Shocked
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Re: E le modifiche continuano...

Messaggio  Raistlin il Dom 10 Lug 2016, 22:44

Io con le 35 nn ne ho mai sentito la necessità però ora con le 37 anche io monterò i dischi ventilati con le pastiglie sue.
Le gomme sono 94 di diametro montate su cerchio e messe a pressione, ovviamente messe sulla jeep si schiaccia per il peso e fa la pancia (non l'ho misurato di quanto si abbassa).
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Re: E le modifiche continuano...

Messaggio  Jack75 il Lun 11 Lug 2016, 08:47

hanno codice velocità "K" vero?

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Re: E le modifiche continuano...

Messaggio  Raistlin il Lun 11 Lug 2016, 10:29

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Problemi di avantreno

Messaggio  Silvana il Sab 28 Gen 2017, 19:29

Salve ho avuto problemi con la macchina mi trema lo sterzo fortissimo e no riesco a tenerlo e le ruote se ne vanno per fatti loro. In autostrada sembrava di morire. Qualcuno sa come risolvere il problema? Grazie Jeep wrangler Jk2008

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Re: E le modifiche continuano...

Messaggio  marco1228 il Sab 28 Gen 2017, 19:50

Silvana ha scritto:Salve ho avuto problemi con la macchina mi trema lo sterzo fortissimo e no riesco a tenerlo e le ruote se ne vanno per fatti loro. In autostrada sembrava di morire. Qualcuno sa come risolvere il problema? Grazie  Jeep wrangler Jk2008

Leggi qui
https://www.forum-wranglermania.com/t7498-death-wobble-sul-jk-una-vergogna?highlight=death+woobb

Poi questo non è il topic giusto dove postare.......e ti dovresti anche presentare prima di postare (come da regolamento del forum) martello
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marco1228
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