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Blackdog
TIRIDO'
fraz
ZANFO
Knot_man
28 partecipanti

pollDimensione Gomme

30"
2
3%
31"
10
15%
32"
7
11%
33"
25
38%
35"
16
24%
37"
5
8%
38"
1
1%
Voti totali:
66

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Apro questo sondaggio per sapere i vostri pareri sulle gomme ideali per i nostri mezzi bravo
Io ho votato le 33 perchè mi sembra una misura adatta per fare del buon fuoristrada! :biggrin2:

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Ho votato per le 35" poichè le monto sul mio Tj, sinceramente so che possono non essere il massimo come comodita', pero' appagano molto il mio occhio viziatello IOI e la mia idea di big foot come si deve...per quanto riguardera' l'Off road con le 35" la prossima settimana vi sapro' dire qualcosa in piu' cowboy

________________________________
Jeep Commander 3.0 V6

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Beh...il mio mezzo ideale dovrebbe avere le 37/12.50-17 (sarebbe un JK cowboy )...però avrebbe anche tutto ciò che queste gomme comportano...

Una gomma perfetta per il TJ invece è la 34/10.50-16 ...larga il giusto (non obbliga allargamenti eccessivi di passaruota) e bella alta ...

Per l'utilizzo a 360° del mezzo ...qualunque esso sia...una misura molto buona è la 235/85-16...

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@fraz ha scritto:
Beh...il mio mezzo ideale dovrebbe avere le 37/12.50-17 (sarebbe un JK cowboy )...però avrebbe anche tutto ciò che queste gomme comportano...

Una gomma perfetta per il TJ invece è la 34/10.50-16 ...larga il giusto (non obbliga allargamenti eccessivi di passaruota) e bella alta ...

Per l'utilizzo a 360° del mezzo ...qualunque esso sia...una misura molto buona è la 235/85-16...



Io ho trovato sul mio TJ usato delle 33/12.50/15 BF GOODRICH MUD TERRAIN T/A e devo dire che sono molto belle a vedersi............. però le cambierei volentieri con delle 35!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Mancano le 32! IOI

Il mio TJ ideale è un compromesso tra strada e fuoristrada..quindi 33x10.50 o le 32" magari con cerchio da 16 come le 235/85-16 già indicate da Franz!

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Provvedo Black! Sorry...

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Jeep Commander 3.0 V6

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Secondo me la dimensione di gomme ideale, e parlo dal punto di vista estetico neanche a dirlo è la 33, guardando l'auto di profilo sono quelle più proporzionate con la massa della carrozzeria, più grandi prendono troppo l'occhio a dispeto della carrozzeria e risultano troppo predominanti, più piccole scompaiono un pò! pirat

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@Blackdog ha scritto:
Mancano le 32! IOI

Il mio TJ ideale è un compromesso tra strada e fuoristrada..quindi 33x10.50 o le 32" magari con cerchio da 16 come le 235/85-16 già indicate da Franz!


Io sul mio TJ ho pure omologate le 225/70/R16 ma non rieco ad immagginare come sono! Per caso sono tipo quelle di un Dedender originale?
Secondo te che vantaggi hanno rispetto a quelle che monto 33/12.50/R15?
Cioè il cerchio da 16 è più efficace in fuoristrada perchè alza un pò i ponti? Però sono più strette e sono un pò più basse se non sbaglio? Qualcuno ha una foto a disposizione per vedere le differenze?

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225/70/R16


Queste o hai sbagliato a scrivere? Credo tu abbia sbagliato..

L'altezza dei ponti non c'entra 32" con cerchio da 16" saranno sempre più piccole delle 33" con cerchio da 15"....
Sono più basse in totale di 1" quindi rispetto alle 33" i ponti saranno 0.5" più in basso (1" va diviso sulle 2 spalle).

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@Blackdog ha scritto:
225/70/R16


Queste o hai sbagliato a scrivere? Credo tu abbia sbagliato..

L'altezza dei ponti non c'entra 32" con cerchio da 16" saranno sempre più piccole delle 33" con cerchio da 15"....
Sono più basse in totale di 1" quindi rispetto alle 33" i ponti saranno 0.5" più in basso (1" va diviso sulle 2 spalle).


Balckdog ho ricontrollato bene ma sul libretto ci sono:
215/75/R15 100S- 225/75/R15 102S
31/10.50/R15
33/12.50/R15
35/12.50/R15
Pneumatico in alternativa:
225/70/R16 101S
Che roba è? E' possibile?

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Credo siano le misure originali del Sahara...sono grandi come quelle dello Sport solo che hanno il cerchio da 16" invece che da 15".
La spalla più bassa (70 invece che 75) compensa il cerchio più grande!

Ergo...non ti servono a nulla :|

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io ho sempre montato le 31-10 50 15 anche sulla land cruiser e sono fantastiche come misura a mio parere

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@edo208 ha scritto:
io ho sempre montato le 31-10 50 15 anche sulla land cruiser e sono fantastiche come misura a mio parere

Ci stavano senza Lift sul land cruiser? Smile

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@Blackdog ha scritto:
Credo siano le misure originali del Sahara...sono grandi come quelle dello Sport solo che hanno il cerchio da 16" invece che da 15".
La spalla più bassa (70 invece che 75) compensa il cerchio più grande!

Ergo...non ti servono a nulla :|


o.k. ho capito! Peccato, pensavo che un cerchio da 16' era più bello esteticamente e più efficace in o.r.!
Comunque per fortuna ho una bella scelta col 15'!
Credi che le 35' così come è il mio TJ 2.5 5 marce ( motore e trasmissione originali) non le posso proprio montare?
Non si muoverebbe? oppure spaccherei subito i semiassi?

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Entrambe le cose direi!!

Anche se le 35 le faresti girare talmente piano che forse non arriveresti nemmeno a sforzare così tanto i semiassi 👅

Lascia perdere!!!
Sono già fin troppo le 33"...

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@Blackdog ha scritto:
Entrambe le cose direi!!

Anche se le 35 le faresti girare talmente piano che forse non arriveresti nemmeno a sforzare così tanto i semiassi 👅

Lascia perdere!!!
Sono già fin troppo le 33"...


secondo me gli vanno bene le 32!

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@Blackdog ha scritto:
Entrambe le cose direi!!

Anche se le 35 le faresti girare talmente piano che forse non arriveresti nemmeno a sforzare così tanto i semiassi 👅

Lascia perdere!!!
Sono già fin troppo le 33"...


Si Blackdog hai ragione!
domenica scorsa ho fatto una uscita in or con due amici con dei suzukini (jinmy e vitara) e devo dire che il mio mezzo nei passaggi lenti (tipo twist, laterali, buche, canali stretti) faticava molto a uscire dagli impacci ed a disimpegnarsi! A volte anche in prima e seconda ero costretto a sfrizionare per tirarmi in fretta fuori dalle situazioni (sarà anche per l'assenza degli autobbloccanti?)! Di fronte agli ostacoli (in partenza da fermo o quasi) sentivo come se il motore stesse per spegnersi! La sensazione è di un mezzo estremamente pesante! Poi magari nei passaggi meno lenti (tipo salite con un pò di rincorsa) la situazione migliorava un pò!
Però i suzukini sgattaiolavano di brutto (azz.... anch'io ho avuto un bellissimo samurai 1.3!!!!)!
Devo dire che la situazione è molto peggio in or che su strada!

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Non fargliele neanche vedere le 35" ai ponti originali...sennò ti si annodano dallo spavento.. IOI

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lol!

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Jeep Commander 3.0 V6

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io voto le 235/85/16 extreme.....sono perfette in or fanno un casino boia in strada...ma vabbè.....sono 81 di diametro...ma strette come piacciono a me....e poi con il mio 2.4 vanno benissimo

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@cianca ha scritto:
io voto le 235/85/16 extreme.....sono perfette in or fanno un casino boia in strada...ma vabbè.....sono 81 di diametro...ma strette come piacciono a me....e poi con il mio 2.4 vanno benissimo


I semiassi ringraziano.... cowboy

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mi sono sempre accontentato delle 33 anche su macchine che ho avuto alzate di 8 pollici

....poi ho conosciuto qualcuno di nome Claudio che mi è arrivato con un tj rosso stupendo con le 35 montate!!!!
...mi sono innamorato e successivamente convertito!!!

35!!!!
jump jump jump

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io sul mio ho le 33-12.50-15 come estetica considerando il mio kit di rialzo mi sembra il piu azzeccato per OR forse le 10.50 sarebbero molto meglio le 35 forse ecessive ciao hallo

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ragazzi scusate la grande ignoranza
ma che significa le gomme 30,31,32..ecc la larghezza???

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È il diametro.
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