...ci siamo!! Skyjacker2.5"" Buon Natale TJ

Probbabilmente la perdità e dovuta allo spurgo.

controlla il cluster delle ruote posteriori.
abbassa il cambio 25>28 mm con degli spessori per fare una prova puoi usare delle rondelle
a me quella vibrazione la faceva prima di abbasare il cambio quando ho montato il 2" procomp.

ache xkè prendere un albero a doppio snodo ha un costo non indifferente se non è quello il problema!!!!!!

Lavorando con i tubi dei freni, dev'essere uscito un po' d'olio

ciao, la perdita è solo l'olio dei freni che è uscito cambiando i tubi, nulla di preoccupante!!
grazie...

domenica cambio l'assetto davanti e vediamo che succede!!

domenica cambio l'assetto davanti e vediamo che succede!!

che diventa una figata , cosa vuoi che succeda

Poi vieni a girare che la proviamo?

@RUBIROBY ha scritto:

Lavorando con i tubi dei freni, dev'essere uscito un po' d'olio

Ah ok , pensavo fosse una perdita... o un semplice trasudamento...

Ciao Roby,
si si preparati che la prox volta che uscite, vengo anche io!!!!

ieri ho sostituito l'assetto sul ponte anteriore, e dopo varie peripezzie e problematiche varie, questo è il risultato:
dimenticavo, le vibrazioni che sentivo sostituendo l'assetto al ponte posteriore sono sparite!! evvvai!
Mi rimane solo da risolvere alcuni problema di usura e capire per quale motivo non si inseriscono le 4 motrici, dato che ho dovuto ricolloare i tiranti della leva con l'apposita piastra.

ciao edo208,
infatti come dicevi tu, spostando la piastra del cambio con gli spessori in dotazione nel kit, le vibrazioni all'interno dell'abitacolo sono sparite!!

menomale!!! era troppo preoccupato oltre alle vibrazioni che si sentivano.
grazie! (-;

Ma esteticamente non ce la fai vedere sta jeep?
Com'è diventata?

devo ancora fare le foto di come è diventata!!!

Ok siamo fiduciosi e in attesa